Как правильно пользоваться
После установки блок требует обучения, без которого не работает.
Понадобится найти сервисную кнопку «сигналки». Если владелец систему охраны устанавливал своими руками, проблем не возникнет. В другом случае потребуется обратиться к установщику или к сервисной книжке для уточнения схемы подключения. Можно от блока управления сигнализации пройти по проводу к месту, где расположена кнопка.
Дальнейшие действия:
- Выключить зажигание.
- Войти в режим обучения (для Старлайн нажать 14 раз на сервисную кнопку).
- В течение 5 секунд включить зажигание.
- Подождать, пока система обучится и подтвердит это 2 сигналами сирены.
Если их будет 4, то значит, что-то пошло не так. Нужно проверить подключение и повторить процедуру.
Как размещены компоненты
Основной блок. Деталь устанавливают под панелью приборов так, чтобы разъемы были направлены вниз, это поможет обезопасить их в случае проникновения воды в корпус.
Приемопередатчик. Располагается вверху салона, прочие блоки должны оставаться на расстоянии не менее 5 см.
Светодиодный индикатор состояния сигнализации Starline. Он должен находиться под ветровым стеклом, в самом углу.
Сирена. Монтируется в подкапотной части подальше от любого источника тепла, иначе возможно перегревание.
Температурный датчик двигателя. Фиксируется на металлических деталях системы охлаждения двигателя.
Как пользоваться
В комплекте с автомобильной охранной системой идет инструкция, где объясняется обозначение значков. Поэтому монтаж может осуществляться с 3 кнопками управления хозяином автомобиля без посторонней помощи.
Кнопка 1
Управление начальной клавишей охватывает сразу несколько команд. В зависимости от количества и продолжительности можно задать следующие настройки:
- одинарное — звуковой режим охраны;
- повторное — беззвучный режим;
- двойное — включение и деактивация датчика удара;
- единичное — блокировка двери при включенном зажигании.
Важно четко обозначить каждое нажатие, чтобы устройство правильно распознало сигналы
Кнопка 2
В случае со второй клавишей нужно учесть другие комбинации кнопок:
- единичное — выключает охрану со звуковым сопровождением;
- последовательное — деактивирует аналогичный бесшумный режим;
- одинарное — дает доступ к замкам при включенном двигателе;
- двойной одинарный — запускает режим антиограбления.
Брелок Starline чутко реагирует на нажатия, поэтому стоит делать равномерные паузы между кликами и несильно зажимать среднюю кнопку.
Кнопка 3
У последней кнопки управления меньше функций. С помощью крайней клавиши можно подать только дополнительные настройки:
- единичное — контролирует состояние системы;
- двойное — активирует поисковый режим;
- одинарное длительное — задает курсорный формат программы.
Быстрое нажатие кнопки 3 подразумевает продолжительность менее 0,5 секунды, когда длительное — удержание вплоть до сигнала.
Настройка сигнализации «Старлайн»
Управление функциями автосигнализации осуществляется с брелка. Поэтому начать нужно с его привязки к блоку управления.
В комплекте поставляются два брелка:
- с ЖК-экраном и 4 кнопками;
- со светодиодным индикатором и 3 кнопками.
Охранный комплекс обладает широким функционалом с набором режимов:
- иммобилизатор;
- режим противодействия ограблению;
- самодиагностика системы;
- режим «паники»;
- беззвучный режим с запущенным или заглушенным мотором;
- автозапуск охраны после отключения;
- бесшумное срабатывание сигнализации от датчика удара;
- GPS-мониторинг;
- экстренный вызов помощи;
- перепрограммирование нового брелока;
- блокировка колес при попытке эвакуации.
Работу следует начинать с базовых настроек:
- дата и время;
- таймер;
- громкость и тон звуковых сигналов.
Для этого нужно использовать основной брелок с экраном. Дополнительный служит лишь для активации основных функций системы. Управление и настройки осуществляются разными способами:
- несколькими быстрыми нажатиями клавиши (длительностью менее половины секунды);
- зажимание кнопки на длительное время (до появления звукового сигнала);
- последовательные нажатия кнопок.
Продвинутые модели «Старлайн» поддерживают курсорный способ настройки. Он активируется двумя нажатиями: длительное первое (до звукового сигнала) и короткое второе для подтверждения. После этого на экране появляется изображение, соответствующее выбранному действию. Нажатие клавиш управления позволяет перемещаться между иконками для выбора нужной опции. Это позволяет включить или отключить следующие функции:
- блокировка и разблокировка дверей;
- защита от грабежа;
- бесшумная защита;
- стороннее обслуживание;
- турботаймер и другие.
Изменение и корректировка режимов выполняется путем нажатия комбинации кнопок на брелоке. При этом важна последовательность и длительность нажатий.
Поочередное нажатие двух кнопок активирует следующие действия:
- включение беззвучного режима (1 и 2);
- запуск двигателя (1 и 3);
- остановка двигателя (2 и 3).
Удержание первой и третьей кнопки блокируются клавиши брелока. Удержание первой и второй включит режим паники или антиограбления в зависимости от того, заглушен или заведен двигатель.
Разные режимы и функции можно активировать, нажимая только одну клавишу.
Например, первая кнопка:
- включает и выключает звуковой режим охраны при коротком или длительном нажатии;
- включает и выключает датчик удара двойным нажатием;
- блокирует двери одинарным нажатием (если двигатель заведен).
Подробно узнать о привязке каждой кнопки можно из прилагаемой к автосигнализации инструкции.
Starline A91: датчик удара
Комплектация сигнализации подразумевает наличие нескольких сенсоров, предохраняющих авто от проникновения в салон и не позволяющих нарушителю открыть багажник или капот. Ко всему есть датчик движения или удара. Последний срабатывает от вибрации по кузову и требует точной настройки.
Чтоб провести регулировку чувствительности, по инструкции необходимо:
- отсоединить контакты аккумуляторной батареи или вынуть предохранитель, отвечающий за освещение салона;
- ищем место установки датчика удара;
- отключаем режим охраны и переходим в режим программирования. Прибавить или уменьшить чувствительность можно путем нажатия кнопок;
- уровень выставляется по значениям от 0 до 10, где 10 – максимальный показатель чувствительности. Можно вовсе отключить датчик удара, однако тогда Starline потеряет часть своих функций.
После настройки следует провести тестовые испытания, осуществив небольшие хлопки по капоту, дверям машины.
Порядок установки и подключения сигнализации в автомобиле
Прежде, чем приступить к установке необходимо внимательное изучение не только инструкции прилагаемой к сигнализации, но и инструкции по эксплуатации автомобиля с тем, чтобы понимать возможные места расположения основного блока, датчиков, антенны, светодиодного индикатора, исполнительных механизмов (например, активаторов, если автомобиль штатно не оборудован центральным замком). Кроме того требуется изучить штатные электрические схемы автомобиля, чтобы понимать в каких местах целесообразно подключать электрические цепи охранной системы.
Общие правила, которых следует придерживаться при установке и подключении сигнализации:
- все нештатные разъёмы (например, наращивание проводов) должны быть тщательно пропаяны и заизолированы;
- проводка прокладывается в местах, не допускающих попадание влаги;
- там, где необходимо перегибать проводку, следует одевать на неё защитную резиновую или пластиковую трубку («кембрик»);
- при проведении монтажных работ нужно отключить аккумулятор.
В случае необходимости проверки напряжения в электрических цепях ни в коем случае нельзя допускать замыкания контактов штатных разъёмов автомобиля с корпусом (массой).
Последовательность основных этапов установки сигнализации может быть разной: некоторые эксперты рекомендуют начинать с установки основного блока, другие советуют сначала подключать центральный замок или световую часть.
Представляется, что целесообразно начинать всё-таки с определения места расположения «сердца» сигнализации – основного блока, так как от этого зависит удобство последующего монтажа. Общая рекомендация – располагать блок за приборной панелью в районе рулевой колонки. Этот вариант предусматривает демонтаж панели торпедо – операции, требующей определённого навыка. Встречаются варианты расположения блока под панелью, но удобств выполнения последующих операций в этом случае становится значительно меньше.
Для демонтажа панели торпедо необходимо также снять боковые пластиковые накладки ветрового стекла, а затем разобрать пластиковый корпус рулевой колонки (для доступа к замку зажигания). В левой накладке обычно ставится индикаторный светодиод, и прокладываются провода к антенне, размещаемой обычно на лобовом стекле над зеркалом заднего вида или в верхнем углу.
Основные практические моменты операций по демонтажу панелей можно подробно посмотреть на видео в конце этой статьи.
Подключение автосигнализации
После определения места расположения основного блока сигнализации следует этап подключения его к питанию (лучше это делать при выключенном зажигании), который аналогичен подключению автомагнитолы. В качестве плюсового обычно используют один из проводов замка зажигания, либо провод, подключенный через предохранитель к «плюсу» аккумулятора. Минусовой провод одним концом крепится к металлическому корпусу автомобиля, а вторым заводится в основной блок сигнализации.
Следующая операция – подключение центрального замка. В современных автомобилях контакты центрального замка можно найти в одном месте – так называемом блоке комфорта, расположенном обычно с водительской стороны. Эта точка подключения может располагаться и в другом месте, поэтому необходимо изучать электрические схемы конкретной модели автомобиля. Если центральный замок в штатной комплектации автомобиля отсутствует, тогда его придётся устанавливать дополнительно.
Световая сигнализация в качестве индикаторов тревоги использует циклические срабатывания указателей поворотов. Для решения этой задачи точки подключения следует искать в районе выключателя аварийной сигнализации.
Подключение блока сигнализации к замку зажигания производится, как правило, парой отдельных проводов по схеме производителя охранной системы.
На открытие дверей в современных машинах можно использовать соответствующие контакты приборной панели. На открытие капота и багажника необходимо устанавливать «концевики», идущие в комплекте сигнализации.
Сирена звуковой сигнализации устанавливается рупором вниз в подкапотном пространстве в местах с минимальным воздействием влаги и температуры. Чаще всего в районе чашки амортизатора или механизма стеклоочистителя
Идеальное место для датчика удара – средняя часть автомобиля, но чаще всего (из-за трудности расположить его там) установка производится неподалеку от расположения основного блока сигнализации.
Кнопка отключения сигнализации (VALET) устанавливается в скрытном месте, причём параметр «скрытности» определяется исключительно изобретательностью автовладельца.
Установка компонентов системы
В комплект входит традиционный для телематики набор компонентов. Он включает в себя главный блок управления, приемник, сирену и световой индикатор, а также датчик температуры. специалисты советуют устанавливать блок управления в кабине на открытом воздухе, но таким образом, чтобы корпус был защищен от грязи и влаги. Так что вибрация нежелательна, поэтому перед фиксацией с помощью винтов не закрывайте более одного демпфирующего материала. Приемник будет служить антенной для сигнала, исходящего от брелка
Желательный модуль для крепления лобового стекла к его верхней части-но важно держать расстояние от металлических деталей не менее 5 см также не рекомендуется устанавливать рядом с приемником датчик температуры, который снабжен сигнализацией Starline — GSM-сигнал должен быть защищен от помех и воздействия чувствительных беспроводных элементов. Что касается сирены, ее Рупор обычно интегрируется в нишу под капотом
В этой части главное, чтобы устройство не получало воды и пыли. Элемент освещения основан на обеспечении максимальной визуальной видимости.
Рекомендации по прокладке и подключению проводов
При подключении противоугонной установки Starline укладку проводки необходимо осуществлять подальше от источников электрических помех. Речь идет о высоковольтных проводах, катушке зажигания и прочих компонентах. Учтите — проводка не должна соприкасаться с движущимися частями транспортного средства, а именно рулевыми тягами, педалями и т.д. Установка соединений проводки согласно карте подключения должна осуществляться при отключенном аккумуляторе (автор видео — Автоэлектрик Сергей Зайцев).
В том случае, если транспортное средство оснащено воздушной подушкой либо закодированным приемником, при выключении питания необходимо руководствоваться сервисным мануалом к авто. Установка всех без исключения неразъемных соединений должна производиться с применением пайки — все соединения после подключения необходимо максимально заизолировать.
Рекомендуем: Как подключить и настроить «весла» на дверях автомобиля – стеклоподъемники?
Что касается центрального блока сигнализации Starline, то здесь также нужно учесть несколько советов. Монтаж блока с прочими элементами должен производиться с основной проводке только после того, как будет завершена укладка кабелей. Подключение каждой отдельной модели сигнализации Starline производится в соответствии с картой и сервисным мануалом. Перед установкой изучите внимательно инструкцию!
Какие ошибки может выдать сигнализация
За время эксплуатации или при неправильной установке «сигналка» может выдавать коды ошибок на брелоке водителя. Самые распространенные из них:
- P1570 встречается на StarLine S96 в автомобиле Lada Vesta. Может возникать при включении двигателя без ключа в обход штатного иммобилайзера. Означает, что цепь оборвана или не отвечает.
- ОС7. Говорит о том, что после нескольких попыток система исчерпала возможности запуска двигателя в бесключевом режиме. Иногда это может быть связано с тем, что система не регистрирует обороты двигателя, хотя он работает. В таком случае следует изменить способ контроля оборотов.
- Некорректная подготовка к бесключевому запуску машины. Часто вызвана тем, что система не зафиксировала открывание или закрывание двери перед постановкой автомобиля на сигнализацию.
- Ошибка связи между брелоком и блоком охранной системы в Весте. В таком случае нужно проверить надежность крепления антенного шлейфа.
- Чаще всего говорит о том, что села батарейка в брелоке.
Установка сигнализации в автомобиль – вопрос не только безопасности, но и комфорта. Современные охранные системы позволяют управлять машиной на расстоянии: включать зажигание, прогревая автомобиль и делая климат в салоне благоприятным; открывать отдельно багажное отделение; удаленно следить за уровнем топлива и четко отслеживать, какому элементу кузова угрожает опасность.
Виды и комплектации автомобильных сигнализаций
Когда производится установка сигнализации своими руками, степень сложности процесса зависит от вида выбранного оборудования. А вид, в свою очередь определяется тем, какие охранные и сервисные функции хотелось бы получить от сигнализации автовладельцу. По большому счету современные сигнализации для автомобилей (точнее охранные системы) можно разделить на три больших класса:
- Простые автосигнализации;
- Сигнализации с обратной связью;
- GSM-сигнализации.
Простые автосигнализации (в просторечии «открывашки») имеют минимальный набор сервисных функций:
- дистанционная постановка (снятие) на охрану,
- дистанционное отпирание (запирание) дверей,
- режим «паники» (отпугивание звуковым и световым сигналами или поиск автомобиля на большой загруженной стоянке).
К этому набору обычно добавляются несколько охранных функций:
- при несанкционированном доступе блокировка запуска двигателя,
- срабатывание звуковых и световых сигналов от проникновения в салон, подкапотное пространство и багажник (несанкционированное отпирание) и при механических воздействиях на поставленный под охрану автомобиль (удар, раскачивание).
Отличительная особенность такого типа сигнализаций – устаревший (и потому несложно определяемый злоумышленниками) протокол радиосвязи (упрощённо – радиокоманда, передаваемая с брелока на блок управления). Это, пожалуй, и главный недостаток такой системы.
Кроме того, с брелока подаются команды, а что «отвечает» на них автомобиль можно понять, только находясь в пределах видимости и/или слышимости. Поэтому такие сигнализации называют ещё односторонними, а диапазон их действия ограничивается несколькими десятками метров. Главное достоинство сигнализаций для авто такого класса – низкая цена.
Автосигнализации с обратной связью обладают расширенным набором сервисных функций и современным диалоговым протоколом радиосвязи. На бытовом языке это означает, что владелец машины получает возможность не только посылать управляющий сигнал, но и получать от машины отчёт о его выполнении, а также информацию о текущем состоянии (не было ли попыток взлома) на экран брелока-пейджера. Что касается диалогового протокола, то он предусматривает не просто команду управляющему блоку, а обмен с ним данными, перехватить которые весьма непростая задача.
Наконец, следует отметить существенное расширение сервисных возможностей у этого типа оборудования:
- дистанционный запуск двигателя,
- турботаймер (работа двигателя на холостых оборотах для охлаждения турбокомпрессора после парковки и постановки на охрану),
- доводчик стёкол (люка при наличии) – автоматический подъём стёкол, если они были открыты,
- специальные режимы подсветки салона и многое другое.
Диапазон действия таких сигнализаций может достигать нескольких сот метров, а цена в среднем вдвое-втрое выше, чем у «открывашек».
GSM-сигнализации для авто – принципиально новый уровень охранных систем. Основной блок содержит модуль GSM (отсюда и название), модуль определения геопозиции (GPS) и контроллер (фактически – это компьютер для сбора, обработки и выдачи информации).
Первый модуль, по сути, похож на мобильный телефон – прием и передача сигналов в зоне действия мобильной связи. Второй – через спутник определяет геопозицию автомобиля в текущий момент. Контроллер обрабатывает информацию от датчиков и рассчитывает параметры управляющих сигналов.
Контроль состояния и управление автомобилем, таким образом, может осуществляться посредством SMS и голосовых сообщений, а также через web-интерфейс (в интернете, или, как теперь принято говорить, средствами телематики).
Помимо качественно нового расширения функциональных возможностей, этот вид сигнализаций имеет неограниченный расстоянием диапазон действия в зоне покрытия сотовой сети. К сожалению и цена такого оборудования принципиально выше стоимости традиционных автосигнализаций.
После того, как выбран вид сигнализации и определён требуемый набор охранных и сервисных функций, необходимо понять обеспечиваются ли все эти функции конкретной моделью охранной системы и входят ли в комплект поставки все необходимые датчики и исполнительные механизмы.
Например, автовладелец хотел бы установить датчик наклона / качения, и возможность подключения такого датчика есть, но сам датчик в комплект не входит. Поэтому перед приобретением сигнализации необходимо внимательно изучить её технические характеристики.
Общие рекомендации по монтажу элементов
- Блок управления. Монтировать его следует возле центральной консоли, противоположно водительскому сидению. Карты монтажа сигнализаций ультрастар не рекомендуют устанавливать его под капотом. Так как он состоит из электронных устройств и датчиков.
- Модуль приемопередатчика. При его установке применяется провод, который идет в комплекте с сигнализацией Starline. Данный модуль подключается к центральному блоку во вход с пятью контактами.
- Двухуровневый детектор удара. Подсоединить его к блоку управления можно только четырехпроходным кабелем. Карты монтажа сигнализаций ультрастар помогут разобраться с настройкой регулятора при помощи потенциометра, расположенного на корпусе регулятора.
- Световой индикатор. Официальный производитель сигнализации starline сообщает, что данное устройство должно быть связанно с блоком управления. Карты монтажа сигнализаций ультрастар показывают, что это осуществляется при помощи выхода, состоящего из двух контактов.
- Внешняя цепь блокировки мотора. Его установка позволит значительно сократить риск угона машины. Официальный представитель гарантирует, что данная блокировка станет настоящей проблемой для злоумышленника. Карты монтажа сигнализаций ультрастар показывают, что для правильного управления элементом, его стоит соединить с черно-желтым кабелем системы, предварительно запрограммировав на НР разъем.
- Сирена. Это один из наиболее важных элементов сигнализации, поэтому установка ее требует особого внимания. Карты монтажа сигнализаций ультрастар показывают, что размещается данный элемент в моторном отсеке. Официальный сервис всегда устанавливает сирену так, чтобы на нее не попадала влага и на нее не воздействовали высокие температуры.
Неисправности и их устранение
Наиболее часто встречающимися проблемами в автомобильной сигнализации от можно считать следующие изъяны:
- разрядка брелка;
- проблемы с питанием (разряженный аккумулятор машины);
- поломки центрального блока управления;
- неисправности датчиков.
В большинстве случаев причиной проблем становится разрядившаяся батарея, которую просто стоит своевременно выявить и поставить новую. Прочие сбои придется решать через ремонт вышедшей из строя детали или ее заменой. Иные ситуации (плохая реакция брелка на нажатие клавиш) может стать признаком грубой поломки, при которой Starline карта монтажа не поможет, придется обращаться к специальным мастерским.
- Подключение автозапуска к замку зажигания
- Старлайн B6 инструкция по эксплуатации
- Сигнализация с обратной связью
- Сигнализация с автозапуском с телефона
Режимы работы сигнализации StarLine
Разные модели и дисплеи
Существует несколько основных режимов, который поддерживает любой StarLine брелок.
- Автоматический режим охраны, начинающий работать после предыдущего отключения.
- Бесшумная охрана. Нарушение безопасности машины приводит к отправке сообщений владельцу. Сирену система не включает. Включенный или выключенный двигатель не влияет на функцию, она поддерживается всегда.
- Режим охраны. Предполагает блокировку всех дверей, источников питания. Основной режим для всех машин.
- «Паника». Дополнительные громкие сигналы, с включением поворотных огней.
- Самодиагностика по всем системам. Благодаря этой функции брелка водитель легко увидит, где в машине возникли неполадки.
- Иммобилайзер. Нужен для блокировки двигателя в случае, когда кто-то попытается угнать автомобиль.
- «Антиограбление». Предотвращает любые попытки проникнуть внутрь.
Рекомендуем: Как проверить датчик скорости
У каждого режима свои особенности во время эксплуатации и рекомендации по настройке к брелку.
Программирование сигнализации
Чтобы включить режим и задать определённые характеристики, достаточно воспользоваться подходящей комбинацией с кнопками. Как настроить брелок сигнализации StarLine, легко разберётся каждый.
Важно даже время зажимания, внимание уделяют не только последовательностям
- Если за кнопкой 1 сразу нажать вторую – включают охрану на беззвучном режиме.
- Брелок на 1 и 3 кнопке запускает двигатель.
- Зажим 2 кнопки, а потом 1 с секундным перерывом позволит при работающем двигателе перейти в охранный режим.
- Нажиманием 2 и 3 кнопки по очереди останавливает двигатели.
- Одновременно нажатые 1 и 3 кнопка блокируют управление брелком.
- Комбинация из 2 и 3 способствует разблокировке.
- Режим «паника» активируют, если при выключенном двигателе применяют комбинацию 1 и 2 кнопок.
- Для режима автоограбления с включенным двигателем делают то же самое. 4 элемент управления обычно отсутствует.
Обычно всё выставляется автоматически. Поэтому любой владелец быстро поймёт, как настроить сигнализацию StarLine.
Сопряжение охранной системы с брелоком
Правильная настройка брелоков – первый шаг пользователя после того, как он подключил всё необходимое оборудование. Главное правило безопасности – не носить приспособление там же, где хранятся металлические ключи.
Всего в автосигнализации StarLine два пульта дистанционного управления. У основного ЖК-дисплей, четыре кнопки, отвечающие за управление. У дополнительного экрана нет, только три кнопки и световой индикатор.
Базовые настройки системы будут такими:
- Дата со временем. Как пользоваться брелком, легко узнать из сопроводительных документов.
- Включают будильник.
- Настраивают таймер.
- Корректировка громкости издаваемых сигналов.
- Выбор тона для звукового сигнала. Брелок на нём будет работать и дальше.
Система управления делает приоритет именно для основного брелка. По сути, это единственное устройство, с которого осуществляют дистанционное управление. Для активации и дезактивации некоторых функций кнопки нажимаются быстро, либо зажимаются на какое-то время. Допустимы как последовательные комбинации, так и одновременное использование нескольких кнопок. Брелок с любым устройством поддерживает такие варианты.
Функции
Функции и возможности сигнализаций Старлайн достаточно обширные. Они включают в себя такие пункты:
- Опция «Супер Слей», гарантирующая усиленную защиту по трем принципам: диалоговая кодировка, штатная охранная система и валидатор-блокиратор силового агрегата. Для изменения настроек сигналки пользователь применяет выкидной или простой ключ.
- В качестве интерфейсов связи и позиционирования используются модули GSM-GPRS и ГЛОНАСС, Наличие телематики дает возможность эффективно отслеживать координаты машины через смартфон. Любые данные о состоянии автомобиля и его размещении будут передаваться в виде смс-сообщений на мобильный телефон. Еще пользователю предоставляется возможность использования официального веб-ресурса.
- Возможность функционирования в условиях с повышенным радиошумом. Защитные способности обеспечены 128-канальным трансивером.
- 3D-датчик удара с возможностью дистанционного изменения рабочих параметров. Его наличие позволяет пользователю отслеживать факт угона или буксирования машины.
- Дистанционный запуск силового агрегата по показателям температуры или временному интервалу.
- Экономия рабочего ресурса АКБ. За счет этой функции пользователь может продлить срок службы аккумулятора до 2 месяцев при использовании защитного режима. Это обусловлено авторскими технологиями и программными решениями, которые сокращают расход электрической энергии.
- Гибкие сервисные каналы для настройки сигнализации старлайн а93, световой индикации и других функций. Пользователь может самостоятельно управлять зеркалами, регулировкой кресел и другими параметрами.
Преимущества и недостатки
Если изучить отзывы владельцев и специалистов о Старлайн, они будут включать в себя как положительные, так и негативные моменты. К плюсам относится:
- Возможность удаленного запуска автомобильной силовой установки и начала движения в прогретой машине. Чтобы настроить удаленный пуск силового агрегата, не понадобится искать специальные узлы и элементы.
- С помощью датчиков температуры мотора и салона удается выбрать автоматический запуск по значениям температуры.
- Расширение базовых опций посредством монтажа дополнительных модулей и аксессуаров.
- Полноценная комплектация, в которую входят важные элементы и приспособления для самостоятельного монтажа.
- Поддержка обратной связи, которая обеспечивает водителю полный контроль за состоянием своего транспортного средства, сигналки и двигателя.
- Простота настройки и обслуживания.
Кроме плюсов, у сигналок Старлайн имеются и недостатки. В первую очередь, это нерентабельность применения на автомобилях, выпущенных раньше 2010 года. Старая машина просто не способна задействовать передовые функции охранного комплекса, т.к. не имеет соответствующих узлов и интерфейсов.
Еще пользователи отмечают частые сбои в работе коммуникатора, особенно после интенсивной эксплуатации. Они объясняются неисправностью рабочих элементов при некорректном функционировании пейджера с момента покупки; возможно, это связано с повышенным уровнем радиопомех или заводским дефектом.
К минусам относят и несоответствие соотношению «цена + качество». Многие водители утверждают, что модель неоправданно дорогая.
Установка центрального блока
Установка сигнализации Старлайн начинается с монтажа центрального блока, его лучше всего разместить под приборной панелью – это позволит сэкономить на длине соединительный проводов. Необходимо выбрать самое сухое место, чтобы капли воды не стекали на него. В то же время, центральный блок не должен располагаться рядом с источником тепла – печкой или кондиционером. Приведем ниже список рекомендаций по выбору места для установки:
- Недопустимо устанавливать блок рядом с источником излучения радиоволн: радиостанция, телефон, антенные кабели.
- Блок должен быть в надежно скрытном месте, чтобы злоумышленники ни коим образом не смогли к нему добраться, по крайней мере, без необходимости взлома приборной панели.
- Не нужно останавливать центральный блок близко рядом с движущимися деталями: тросики, тяги и так далее.
Очень важно, чтобы вибрация была минимальной, поэтому большинство автовладельцев сперва оборачивают центральный блок поролоном, потом обматывают скотчем, после чего крепят под приборной панелью, нередко при этом используют самодельные крепежные элементы – этот способ является наиболее надежным
Калина 2 точки подключения сигнализации старлайн
Вот решил написать, т.к. особо ни где толком ничего не написано.
К замку зажигания подключаем:
+12 — розовыйстартер — красныйзажигание — сине черный
За щитком приборов:поворотники — сине и сине/черныйручной тормоз — коричнево/синий
в левом пороге:бензонасос — серыйконцевик передних дверей — красно/зеленый (разрываем через диод, полосой на минус)ц.з. — желтый и красно/синий (центр замок управляется по двум проводам, при подачи минуса на любой из двух проводов замки открываются, а при подаче плюса, замки закрываются, поэтому подключаем замки на сигналке по минусу, и делаем через реле на провод открывания, что бы на реле приходил минус от сигналки а выходил плюс на любой из двух проводов при закрытие, сделайте закрытие провод в разрез через диод)
тахометр
— коричнево/красный (на блоке над педалью газа)
в общем если не понятно, отвечу на вопросы
Инструменты и дополнительные материалы, которые вам понадобятся
Следует сразу закупиться всеми необходимыми инструментами, чтобы установка Старлайн прошла в один заход. Стоит предупредить, что штатного комплекта проводов скорей всего не хватит, поэтому заранее купите дополнительные.
- Мультиметр – желательно электронный, так как им удобнее пользоваться;
- Дополнительные провода;
- Поролон для упаковки центрального блока, а также скотч;
- Хорошая изолента и качественный двусторонний скотч;
- Набор ключей и отверток для демонтажа панели, дверей;
- Нормальный нож для зачистки контактов проводов;
- Паяльник, припой, канифоль – контакты проводов лучше соединять спаивать.