Как снять дворники лада ларгус

Сравнение разных моделей от популярных брендов

Сегодня рынок автомобильных аксессуаров переполнен всевозможными моделями дворников от различных производителей. Из них можно выбрать несколько качественных стеклоочистителей, каждый из которых имеет свои преимущества.

Модель	Характеристики
Bosch Aerotwin	Бескаркасная модель бельгийского производства. Отличается средним соотношением «цена-качество».
Denso Hybrid	Всесезонные гибридные щётки. Лучшие дворники по рейтингам.
Bosch Twin	Каркасные стеклоочистители, отличающиеся высоким качеством и долговечностью.
Bosch Eco	Самый недорогой вариант, но качественный (если не подделка).
Bosch Rear	Популярный вариант для заднего стекла.

https://vk.com/video_ext.php

На Ларгусе рекомендуется использовать в качестве замены штатным бескаркасные щётки Bosch Aerotwin AR 500 S. Они работают тихо, отличаются долговечностью и прочностью.

Как альтернативу можно предложить дворники Kamoka. Длина чистящего элемента – 500 мм, крепление под крючок, высокая надёжность и долговечность, при этом цена ниже, чем у тех же бошевских. Среди бескаркасников также неплохо себя зарекомендовал комплект марки SWF VisioNext, дворники продаются поштучно.

Среди гибридных моделей, менее популярных у автолюбителей, лидером стала марка Denso Hybrid. Продаются поштучно, внутри скрыт своеобразный металлический каркас. Работают практически бесшумно, отлично прижимаются к стеклу, долговечны.

Самую большую категорию занимают стандартные каркасные модели. Подобные дворники предлагают многие производители:

• Bosch Twin 500.
• Champion Aerovantage A51.
• Denso Standart.
• Bosch Eco 50C.

Каждый автолюбитель самостоятельно делает выбор типа щеток стеклоочистителя. Главное, чтобы они эффективно справлялись со своими функциями и обеспечивали хорошую видимость.

Ремкомплект втулок

Для множества иномарок найти в магазинах ремкомплект новых втулок очень сложно. Но можно приобрести новую тягу, в которую втулки уже запрессованы. Стоит такая деталь максимум 50 $. Для более редких автомобилей даже тягу найти практически невозможно. Чтобы не бегать по магазинам в поисках деталей, лучше восстановить этот узел своими руками. Это делается двумя способами:

• Ремкомплект втулок для вазовских машин стоит недорого и по своему диаметру втулки хорошо подходят для тяги трапеции не только в газели, но и в иномарках. Но перед покупкой ремкомплекта нужно достать изношенные втулки и замерить место для их посадки. Еще измеряется наружный диаметр шариков, которые расположены на валиках трапеции. Не подобрав в магазине втулки нужного диаметра, их можно сделать под заказ.
• Изготовление втулок можно заказать в любом автосервисе. В качестве материала используют любой пластик, в состав которого входит тефлон. Благодаря тефлону детали имеют низкий коэффициент трения и не нуждаются в частой смазке. Втулкам, изготовленным из капролонового материала, дополнительно вытачивают буртики. Эти буртики не позволяют им выскакивать из посадочных мест. Можно изготовить четыре втулки, две из которых останутся запасными. Запрессовать в отверстия тяги втулки с буртиками из неэластичного пластика сложно. Перед самой запрессовкой их размягчают в кипятке. Нет смысла делать буртики на втулках из очень жесткого материала, так как во время прессования они испортятся. Буртики делаются после того, как втулки будут запрессованы в отверстия тяги. Торцы втулок развальцовывают с помощью паяльника.

Какие дворники выбрать

По советам с форумов, были выбраны бескаркасные щетки производителя NPA. Первая – NP51110106 21″ (534мм), вторая – NP51110109 24″ (610мм). В настоящее время каждая обойдется примерно в 300 руб.

Результат работы дворников видно на первом фото. Это не то, что я ожидал. Острый угол до конца не исчез. Но тем не менее стало гораздо комфортнее, чем было. Уже долгое время передвигаюсь с таким вариантом. В планах поставить правый дворник чуть короче, чтобы окончательно убрать соплю.

Из плюсов: после установки бескаркасных щеток, благодаря новым резинкам, уменьшился шум от работы дворников.

Август 2017. Продолжаем тему. После первой зимы немецкие NPA заржавели и стали сильно скрипеть.

На их замену были куплены дворники под маркой Lentel. Продаются такие в Ленте. Бюджетный вариант. Дешевле только малоизвестные китайские.

Бачок для омывателя заднего стекла

Вспомнилась мне моя прежняя любовь (ВАЗ 2112). Там было два бачка, оба в моторном отсеке. Решил и здесь замутить подобное. Можно конечно поставить ещё один бачок в моторном отсеке, справа по ходу движения, там немного места есть. Для этого подходит бачок омывателя от ВАЗ 2104. Но на многих автомобилях с задним стеклоочистителем бачок ставят сзади, например ВАЗ 2104, или вообще в дверь (Шевроле Нива). После долгих раздумий и примерок у витрины автомагазина, решил приобрести бачок от Шнивы, он более плоский и поставить дополнительный бачок для омывателя заднего стекла.

Бачок для омывателя заднего стекла, веерные форсунки и клапана

Ну и моторчик насоса, клеммы с фишками и провода заодно прикупил. Вариантов установки было три. Первый и главный как казалось это дверь. Но сняв обшивку двери, я понял, что это плохая идея. Во- первых, в двери мало места, и для размещения бачка (у которого еще и большие стенки не параллельны) придется вырезать приличный кусок в обшивке в районе выемки. Однако кромсать и уродовать обшивку, желания не было. Да и в нише у меня очень удобно лежит электрический насос.

Оставались два варианта, в правом или левом карманах багажника. Там где сетки. В правом кармане бачок садится чуть ниже за счет косого дна и не так заметен. Но тогда пропадает место для штатных инструментов и шланг нужно далеко протаскивать. Стало быть, ставим бачок в левом кармане. Тем более там удобно и близко расположены и шланг и точка подключения массы. При этом кронштейны крепления обрезал, они по длине не проходят. Осталось протянуть провод питания (у меня зеленый, как и на передний омыватель). Провод ведем параллельно штатному жгуту, у меня там уже проложены провод питания на гнездо прикуривателя в багажнике и кабель от камеры заднего вида, так что рука уже набита. Присоединил шланг одной стороной к насосу, другой к зеленому переходнику, в разрыв можно поставить обратный клапан.

Провод питания провел до правого подрулевого переключателя, и подсоединил его к контакту В1 (серый провод). Но перед этим серый провод, шедший от штатного насоса, разрезаем и присоединяем его к массе (к контакту В3 или В5 переключателя).

Теперь штатный насос работает только в одну сторону, на лобовое стекло, а кольцо омывателя заднего стекла включает новый насос.

Бачок обклеил маделином, чтобы не стучал и главное не бросался в глаза!

На тыльную сторону приклеил липучку, она цепляется прямо к обшивке…

В накладке подлокотника сделал вырез для бачка, иначе не влезал…

Ну и поставил форсунку от ВАЗ 2104, длинную…

В штатной форсунке отсутствует жиклер, поэтому вода и течет ручейком, а не распыляется. Иглой повернул шарик в новой форсунке к стеклу. Для установки форсунки, нужно на пластиковой гайке подрезать выступы и она с натяжкой входит вместо крепления штатной форсунки…

Форсунка на месте…

А так она работает…

Теперь омывайка добирается до форсунки гораздо быстрее, и напор больше. Плюс общий запас самой жидкости в авто больше. Единственный минус, это зудящий вой насоса в салоне (из-за чего бачок впоследствии был удален).

Источник

Мотор стеклоочистителя передний на ВАЗ 2109, ВАЗ 2108

• Производитель: КЭМЗ
• 0 отзывов

• Описание
• Характеристики
• Видео
• Доставка
• Оплата
• Отзывы 0 ? ‘(‘ + product.reviewsCount +’)’ : »>>

Уважаемые покупатели, во избежание ошибок при отправке моторедуктора стеклоочистителя, в строке «Комментарий» указывайте модель вашего автомобиля, год выпуска.

Электродвигатель привода стеклоочистителя, чаще всего заменяется следующими терминами: моторедуктор стеклоочистителя, мотор (электродвигатель) дворников, привод моторедуктора, электродвигатель стеклоочистителя, мотор-редуктор стеклоочистителя, очиститель ветрового стекла. Поэтому, если вы услышите эти термины, то знайте, что речь идёт об одном и том же.

Электродвигатель механизма дворников предназначен для приведения в движение системы рычагов стеклоочистителя. Электродвигатель устанавливается в нишу под лобовым стеклом и соединяется валом с рычажной системой стеклоочистителя. Питание и управление режимами работы электродвигателя осуществляется с помощью стандартного разъема. Двигатель и редуктор выполнены в закрытом корпусе с защитой от попадания пыли и атмосферной влаги к электрическим частям и механизмам электродвигателя.

Очиститель ветрового стекла состоит из моторедуктора, рычагов и щеток. Электродвигатель очистителя — трехщеточный, с возбуждением от постоянных магнитов. Для защиты от перегрузок в нем установлен термобиметаллический предохранитель, а для снижения радиопомех — конденсаторы и дроссели.

Технические характеристики моторедуктора стеклоочистителя 2108-3730000 — Номинальное напряжение 12 В;

— Номинальная мощность 10 Вт;

— Максимальный ток 3,5 A 5,0 A;

— Номинальная частота вращения 30-40 мин -1 55-70 мин -1.

Очиститель ветрового стекла: 1 — задняя втулка вала якоря; 2 — войлочное кольцо; 3 — корпус электродвигателя; 4 — постоянный магнит; 5 — якорь; 6 — коллектор; 7 — траверса со щеткодержателями, дросселями и термобиметаллическими предохранителями; 8 — передняя втулка вала якоря; 9 — панель с помехоподавительными конденсаторами и контактами концевого выключателя; 10 — блок промежуточных шестерен; 11 — крышка; 12 — корпус редуктора; 13 — ведомая шестерня; 14 — выходной вал моторедуктора; 15 — блок промежуточных шестерен.

Моторедуктор стеклоочистителя имеет три режима работы, они включаются правым подрулевым переключателем. Прерывистый режим обеспечивается электронным реле К2 типа , установленным в монтажном блоке. Это реле также включает малую скорость моторедуктора очистителя при включении омывателя ветрового стекла.

При работе моторедуктора на малой скорости в постоянном режиме напряжение питания подводится к диаметрально противоположным щеткам. При работе мотор-редуктора на максимальной скорости «+» питания подводится к щетке, расположенной сбоку. Для разгрузки контактов выключателя зажигания электродвигатель подключен через дополнительное реле Кб в монтажном блоке .

Другие артикулы товара и его аналогов в каталогах: 2108-523612.016, 171.3730, 21083730000, СА 136-5205-200 .

ВАЗ 2108, ВАЗ 2109-099, АЗЛК 2141, ИЖ -2126, ГАЗ-24, ГАЗ 3102, ГАЗ 31029 .

Любая поломка – это не конец света, а вполне решаемая проблема !

В чем причины неполадок моторедуктора ( электродвигателя) дворников у автомобиля семейства ВАЗ.

Как самостоятельно заменить моторедуктор ( электродвигатель) стеклоочистителя на автомобиле семейства ВАЗ.

С интернет – Магазином AvtoAzbuka затраты на ремонт будут минимальными.

Просто СРАВНИ и УБЕДИСЬ .

Не забудьте поделиться со своими друзьями и знакомыми найденной информацией, т. к. она им тоже может понадобится — просто нажмите одну из кнопок социальных сетей, расположенных выше.

Уважаемые покупатели и посетители ! Обращаем Ваше внимание что Мы отправляем заказы из города Тольятти !

Перед отправкой тчательно проверим, бережно упакуем и быстро доставим на Почту России или в транспортную компанию !

Удачных Вам покупок !

Уважаемые посетители и покупатели обращаем Ваше внимание какими способами можно оплатить заказы

Оплатить любой кортой на сайте за заказ и доставку. Есть так же Вариант оплатить только за заказ — а за доставку оплатить при получении товара

Если выжелаете оплатить заказ при получении товара то Вам мы сможем отправить только Почтой России — Наложенным платежом. Просим Вас только оплатить доставку.

Источник

Неисправности стеклоочистителей

На автомобилях Лада Ларгус дворники работают в трёх режимах: прерывистом, на небольшой и высокой скорости. Неисправности, связанные с работой дворников, могут быть механического или электрического типа.

Самая распространенная проблема механического характера – это постепенное уменьшение и полное исчезновение смазочных материалов на пальцах для установки на поводки и на подвижных частях трапеции. Со временем на всех подвижных элементах создаётся немалое сопротивление, которое невозможно преодолеть усилием электродвигателя.

Чтобы снять поводки, лучше всего использовать специальный съёмник, так как фиксаторы на трапеции сделаны из пластика и очень хрупкие – при сильном нажатии могут сломаться. Для облегчения демонтажа можно воспользоваться жидкостью WD-40. После ее нанесения нужно подождать 15-20 минут.

Проблемы электрического типа возникают из-за механического воздействия. Узел с деталями редуктора и элементами электродвигателя закрывается пластиковым кожухом, который закрепляется на корпусе с помощью защёлок. Нередки ситуации, когда из-за неплотного соединения между крышкой и корпусом возникает зазор и в него начинает попадать влага. Со временем это приводит к появлению ржавчины на коллекторе ротора электродвигателя, а на «минусовой» клемме начинает образовываться налёт от продуктов окисления. Клемма на «массу» окисляется, потому что в этом месте соприкасаются два разных металла, а под воздействием влаги окисление развивается ещё быстрее.

В электродвигатель сигнал поступает не сразу от подрулевого переключателя, а через управляемое им реле, которое находится в ЦЭБКС (центральный электронный блок коммутации в салоне). Защищает эту электроцепь предохранитель F1 на 20 А, он расположен в монтажном блоке, в салоне с левой стороны от водителя, скрыт декоративной крышкой.

Отказ работы стеклоочистителя нередко сопряжен с обрывом на участке цепи или замыканием, что неизбежно приводит к сгоранию плавкой вставки предохранителя.

Дворники не возвращаются в исходное положение причина и устранение!

SSANGYONG KYRON — Дворники не возвращаются в исходное положение причина и устранение!

Дано: — Автомобиль: SSANGYONG KYRON — Год выпуска: 2012 — Коробка передач: МКПП, 5 ступеней — Привод: Полный — Пробег: 75 000 километров

Жалобы: — Дворники не возвращаются в исходное положение

Требуется: — провести диагностику механизма — выявить и устранить причину неполадки

Зависание дворников по середине стекла довольно частая проблема на многих автомобилях, так как конструкция электропривода стеклоочистителей практически идентична для многих марок. Причиной тому является механизм встроенный в мотор стеклоочистителя в котором находится группа контактов отвечающая за возврат в исходное положение стеклоочистителей. Многие ошибочно виновником проблемы считают реле стеклоочистителя, но это ошибочное мнение так как реле стеклоочистителя в основном отвечает за кратковременные режимы работы и скорость работы стеклоочистителя.

Для устранения причины первым делом нужно добраться до электропривода стеклоочистителя и демонтировать его для дальнейшего ремонта. В большинстве случаев отремонтировать данный механизм гораздо проще и дешевле чем менять на новый.

Важно аккуратно извлечь клипсы для правильного последующего демонтажа защитной накладки, в противном случае сломанная клипса может доставить немало хлопот. Получив доступ к электродвигателю нужно отключить разъем питания, который находится в непосредственной близости с электромотором, во избежание замыкания в процессе работы

Клемму аккумулятора снимать для этого не обязательно

Получив доступ к электродвигателю нужно отключить разъем питания, который находится в непосредственной близости с электромотором, во избежание замыкания в процессе работы. Клемму аккумулятора снимать для этого не обязательно.

В данном случае электродвигатель расположен довольно удобно и для вскрытия достаточно открутить три винта, сам электродвигатель при этом остается на месте.

Эта процедура очень важна так как при отсутствии хорошего контакта устройство будет греться и может выйти из строя.

Важно помнить, что смазка обязательно должна быть «Диэлектрической», то есть не проводящей ток. В противном случае смазка закипит

После чего произойдет замыкание, которое приведет к выходу из строя всего механизма.

На кассе: — работа по диагностике и ремонту механизма стеклоочистителя — 2000 руб.

Действующие лица: — механик-автослесарь: Керимов Илья — мастер-приёмщик: Артём Пономаренко

Каркасные изделия и их достойные предложения

Любителям каркасных очистителей стекол для LADA Largus производители предлагают обширный перечень вариантов. Среди множества предложений завидной популярностью обзавелись такие продукты:

1. Классические варианты каркасных аксессуаров «Bosch Twin 500» (каталожный код продукта – «3397118560»). Реализуются комплектно.
2. Извечные конкуренты выше обозначенных щеток — это «Champion Aerovantage A51» (их артикул – «A51/B01»). Аналогично предлагаются в виде комплекта.
3. Далее перейдем к штучным версиям очистителей:

• «Denso Standart» (код – «DM-550»);
• «Bosch Eco 50C» (с артикулом «3397004670»); из когорты премиальных изделий являются наиболее доступными.

Демонтаж

Будет намного лучше, если вы снимете форсунку, так как это будет удобнее для регулировки. Также это будет полезно, если вы просто хотите ее заменить на новую. Для того чтобы это сделать необходимо для начала снять все подходящие шланги. Есть гайка для крепления, ее нужно открутить и после спокойно снять омыватель.

Если будет тяжело, то лучше прыснуть WD-40 и немного подождать, так как при сильном усилии можно сломать омыватель. Поставить его обратно труднее и здесь нужно быть еще более аккуратным, чем при съеме.

Обойдутся вам новые форсунки примерно в 300 рублей, а для моделей АвтоВАЗа нужно отдать всего лишь 60 рублей. Цена может быть немного другой из-за самого бренда машины, конечно же они для дорогих авто будут стоить больше.

Самостоятельно меняем дворники на Лада Веста

Найти замену механическим очистителям стекол обещали еще несколько десятков лет назад. Cобирались применять вместо них мощный воздушный поток и даже ультразвук: мол, ветровое стекло, вибрируя с частотой около 30 МГц, будет избавляться от любых загрязнений. Возможно, со временем так оно и будет, но пока услугами механических дворников продолжают пользоваться даже самые престижные автомобили. Что уж говорить о Самарах и Логанах, «шнивах» и Дастерах! На таких машинах используют дворники длиной 500–510 мм. Щетки этого популярного размера мы и взяли на тест.

Испытания проводили на автомобиле Лада Ларгус. Поверхность стекла тщательно вымыли и обезжирили, после чего перед каждым замером наносили на него равномерным слоем искусственный загрязнитель на основе раствора карбоната кальция — мела, проще говоря. Раствору давали подсохнуть в течение минуты, после чего включали механизм стеклоочистителя с водительской стороны на один ход без применения штатного омывателя — и оценивали состояние поверхности стекла после маха щеткой. Не удивляйтесь белым точкам, с которыми не справляются даже лучшие образцы, — так выглядят выбоины на поверхности стекла, оставленные камешками наших дорог.

КАКИЕ ДВОРНИКИ ЛУЧШЕ?

Аэродинамика лучше, чем у обычных каркасных моделей, при том что основа у обеих конструкций одна и та же

Высокая цена. Склонны к обмерзанию

Разница в цене между самым дешевым и самым дорогим дворниками в нашей выборке — тридцатикратная: 150 и 4950 рублей за штуку. Как выяснилось, цена — отнюдь не показатель качества.

Короткое задание оказалось очень трудным. И первые участники дали понять, что, дескать, выполнить его невозможно: надо помахать туда-сюда как следует! Но всё же мы дождались своего: две щетки сработали практически идеально — Bosch Aerotwin и Maruenu Gyraless Snowblade. Если бошевский успех был вполне ожидаемым (и щетка бескаркасная, и репутация отличная), то хороший результат японского изделия удивил. Впрочем, оглушительная цена восточных дворников Maruenu не оставила им шансов на ярлык «Выбор ЗР». Его получил Bosch: эти щетки впятеро дешевле.

Кратко о назначении щеток стеклоочистителя

Такие важные компоненты комплексной системы безопасности автомобиля как щетки стеклоочистителя предназначены для очистки поверхности стекла от погодных неприятностей (капель дождя, снега, влаги и пр.). В практичном российском универсале Лада Ларгус эти элементы присутствуют не только у лобового стекла, ведь очистителем также оборудовано стекло кормы.

Для качественного функционирования щеток рекомендуется прибегать к их замене не реже одного раза в год, и главное не забываем про размер дворников.

Блок предохранителей и реле в моторном отсеке

Все реле (кроме реле включения обогрева стекла задней двери), предохранители системы управления двигателем установлены в монтажном блоке, который располагается в подкапотном пространстве автомобиля (слева, за аккумулятором).

Для получения доступа к предохранителям и реле отожмите фиксаторы с боковой, задней и передней части крышки.

Не заменяйте предохранители перемычками или предохранителями, которые рассчитаны на другую силу тока — это может привести к повреждению электрических приборов и даже пожару.

Схема реле и предохранителей может отличаться в зависимости от комплектации и даты выпуска автомобиля. Актуальные схемы монтажного блока представлены в руководстве по эксплуатации на дату выпуска автомобиля (скачать с оф. сайта для универсала или фургона).

Напомним, другие полезные инструкции вы найдете в разделе Ремонт и эксплуатация Лада Ларгус.

Ключевые слова: монтажный блок лада ларгус | торпедо лада ларгус

Снятие заднего стеклоочистителя двери багажного отделения, замена мотор-редуктора стеклоочистителя

Задний стеклоочиститель установлен на левой двери багажного отделения, под обшивкой. Очиститель состоит из мотор-редуктора, рычага и щётки. Электродвигатель очистителя – двухщеточный с возбуждением от постоянных магнитов.

Работу проводим при замене моторчика стеклоочистителя двери багажного отделения, а также при снятии наружной ручки и привода замков левой двери багажного отделения.

Очиститель стекла двери багажного отделения закреплен на внутренней панели левой двери тремя специальными одноразовыми заклепками, которые имеют свой каталожный номер.

Заклёпка моторчика заднего стеклоочистителя

В случае, если установка мотора после снятия планируется оригинальным способом (т.е. на заклёпках), то необходимо иметь как сами заклёпки, так и специальный инструмент для их установки. Поскольку у большинства автовладельцев данный инструмент отсутствует, а покупка его затратна, в данном разделе предложены два простых способа крепления стеклоочиистителя, не требующих специнструмента.

Отсоединяем клемму провода от «минусового» вывода аккумулятора.

Снимаем обшивку двери багажника. (см. здесь)

Поднимаем защитный колпак, закрывающий гайку крепления рычага очистителя.

Накидным ключом «на 13» отворачиваем гайку крепления рычага.

. и снимаем рычаг со щеткой. Если рычаг не удается снять с валика очистителя, заворачиваем гайку, обратной стороной, на 3-4 оборота.

. и спрессовываем рычаг раздвижными пассатижами.

Отверткой нажимаем на фиксатор колодки проводов.

. и отсоединяем колодку от разъема мотор-редуктора.

Дрелью со сверлом диаметром 8 мм, высверливаем заклепки крепления очистителя и снимаем очиститель.

Перед установкой нового очистителя переставляем на него резиновые подушки со старого очистителя.

. вынимаем из подушки распорную втулку 1, а затем вынимаем подушку 2 из кронштейна очистителя.

Аналогично вынимаем другие две подушки. Вставляем подушки в кронштейн нового очистителя и вставляем в них распорные втулки.

При установке закрепить очиститель можно с помощью саморезов, или изготовив специальные шпильки. При креплении саморезами.

. устанавливаем очиститель на оставшиеся части заклепок.

. и заворачиваем подходящие саморезы с шайбами в отверстия заклепок. Если заклепки выпали или проворачиваются в панели двери, закрепляем очиститель шпильками. Для этого.

. выбиваем остатки заклепок из панели двери.

Берем три шпильки длиной около 100 мм с резьбой М6 (можно купить в любом строительном магазине или в автозапчастях).

Загибаем шпильки, как показано на фото, и наворачиваем на загнутый конец гайку на расстоянии 25 мм от конца шпильки.

Надеваем шайбу на конец шпильки с гайкой.

Заводим загнутый конец шпильки с гайкой за внутреннюю панель двери.

. вставляем загнутый конец шпильки в отверстие, в котором ранее была установлена заклепка, и в подушку очистителя.

Надев шайбу, заворачиваем и затягиваем гайку с резьбой М6 (лучше использовать самоконтрящуюся гайку) крепления очистителя.

Аналогично устанавливаем оставшиеся две шпильки крепления очистителя. Для установки вала мотор-редуктора в исходное положение подсоединяем колодку проводов к мотор-редуктору. Надев клемму провода на «минусовой» вывод аккумуляторной батареи, включаем мотор-редуктор подрулевым переключателем, после чего выключаем и дожидаемся остановки вала мотор редуктора. В этом положении устанавливаем рычаг щетки так, чтобы щётка была расположена горизонтально и направлена к левой стороне автомобиля.

Характеристика трапеции стеклоочистителя

Трапеция является одним из важнейших элементов стеклоочистительного механизма. От ее исправности зависит работа всего узла. Чтобы поддерживать работоспособность ТС, необходимо знать, какое ее устройство и как она работает.

Назначение и устройство

Трапеция – тот элемент очистителя стекла, который переводит вращательные движения вала электрического двигателя в движения дворников. Поэтому она является одной из составляющих безопасности в условиях непогоды.

Устройство в разобранном виде

Конструкция ТС почти не отличается для всех моделей автомобилей. Различия заключается в форме, размерах ее составляющих и способах крепления.

Состоит устройство из следующих деталей:

• корпуса;
• шарнирных чашек;
• тяг;
• шарниров.

Для снижения потерь при трении и расхода электроэнергии соединения устройства изготавливаются из полиформальдегида. У него низкий коэффициент трения и высокая износостойкость. Металлические части защищены от коррозионных процессов и трения гальваническим слоем.

Принцип работы состоит в следующем: моторчик приводит в движение палец, который заставляет двигаться трапецию. Валы соединяются с редуктором с помощью тяг, осуществляя колебательные движения. Результатом этой работы являются движения щеток очистителя из стороны в сторону, благодаря которым очищается поверхность стекла.

Признаки неисправностей и способы их устранения

Для того, чтобы трапеция стеклоочистителя была работоспособной, необходимо знать признаки ее неисправности и стараться их устранять, как только они обнаружатся.

Еще одним признаком неисправности механизма является прерывистое движение щеток, скачками. Причиной этого является окисление на приводах поводков, находящихся во втулках ТС

Если не обращать внимание на окись, может выйти из строя электромотор, так как на него ложится большая нагрузка

Моторчик стеклоочистительного механизма

Если изношены втулки трапеции стеклоочистителя, появляется люфт стеклоочистительных поводков. Ослабление давления в узле приводит к тому, что дворник не прилегает плотно к стеклу, и не справляются с потоками дождя. Если неисправна тяга трапеции стеклоочистителя, затрудняется движение щеток.

Причиной неисправности может быть износ отдельных деталей. В этом случае нужно снять, разобрать механизм и заменить изношенные элементы.

Это интересно: Перебои в работе двигателя Nissan Qashqai

Размеры дворников на Ларгус

В штатном руководстве приведены сведения касаемо длин щеток. Для лобового стекла производитель предусмотрел очиститель длиной 500 мм. Это касается не только водительской стороны, но и так называемой пассажирской зоны. Стекло двери грузового отсека должно очищаться щеткой, размер дворников в таком случае достигает 350 мм.

Для удобства поиска потребных щеток с целью их замены производителем приведен код по каталогу. Он выглядит так: «288901158R».

Если затронуть максимально допустимый размер дворников, то для передка автомобиля они равны:

• 650 мм это размер щёток водительского участка стекла;
• 550 мм непосредственно размер щёток очистки пассажирской стороны.

Дворники стекла кормы могут обладать максимально возможной длиной в 380 мм.

VESKO-TRANS.RU

АвтоНовости / Обзоры / Тесты

Регулировка Трапеции Дворников Ваз 2109

Правильная работа стеклоочистителя очень важна при плохой погоде. Это обеспечивает хорошую видимость на дороге. безопасность водителя и пассажира. Отказ стеклоочистителя является распространенной проблемой в автомобилях. В статье рассматриваются ситуации, когда щетки стеклоочистителя не работают на автомобиле ВАЗ 2109, как ремонтировать щетки стеклоочистителя.

Устройство стеклоочистителя

Основным назначением стеклоочистителей является удаление грязи, капель дождя и снега с лобового стекла и заднего стекла с помощью щеток и омывателей в ненастную погоду. Если стеклоочистители ВАЗа не работают, это снижает безопасность, поэтому его следует как можно скорее возобновить.

Вам нужно знать стеклоочиститель для устранения неполадок.

Автозапчасти для дворников

Его дизайн включает в себя:

• Электродвигатель;
• система рычагов (трапеция);
• коробка передач;
• моторчик омывателя;
• бак;
• насос омывателя;
• шайба электромагнитного клапана;
• щетки и пружины.

Кроме того, конструкция стеклоочистителя включает в себя множество мелких деталей.

Схема очистки стекла

Схема очистителя и омывателя стекла

Цифры на диаграмме обозначают следующие компоненты: 1. электродвигатель омывателя; 2. электрические стеклоочистители двигателя; 3. сборочная единица; 4. выключатель зажигания; 5. реле разгрузки переключателя омывателя; К3. реле стеклоочистителя.

Очиститель стекла может работать в трех режимах. Режим «I» прерывистый. Режим «II» является постоянным. В этом режиме кисти движутся с низкой скоростью. Также постоянным режимом является режим III. Это отличается от предыдущего высокоскоростного движения кисти. Режим включается переключателем (автор видео. Auto Electric HF).