Замена предохранителей и реле renault duster

Предохранители и реле Renault Logan, электрические схемы

Рено Логан считается недорогим, доступным и надёжным автомобилем. Не зря многие используют данные авто для работы в такси. При относительно невысокой стоимости данная модель достаточно надёжная для российских дорог. Но в любых автомобилях, особенно после продолжительных поездок и наматывании определённого количества километров пробега, начинают появляться те или иные проблемы, связанные с электроприборами, контактами, проводкой. Особенно это заметно на возрастных автомобилях, которые успели послужить не одним хозяевам.

Чтобы быстро найти и устранить неисправности электрики в Логане, нужно знать где находятся предохранители и реле Renault Logan, как выполнены схемы и цепи питания приборов. О монтажных блоках и путях решения проблем электрики пойдёт речь в этой статье.

Обозначения с описанием для рестайлинга

Проведенный в 2015 году рестайлинг автомобиля привел к изменению положения предохранителей в блоках.

Блок под капотом

С 2015 года в подкапотном пространстве Дастера установлены предохранители защиты цепи (из центра блока по схеме):

1. Противотуманная фара (10 А).
2. Бортовой электрический блок управления (7,5 А).
3. Системы обогрева окон и зеркал (30 А).
4. Контроллер ESP (25 А).
5. Цепи в салоне (60 А).
6. То же, что положение 5 и переключатель зажигания (60 А).
7. Контроллер ESP (50 А).
8. Розетка в багажнике (80 А).
9. Сдержанный.
10. Резьба обогрева лобового стекла (40 А).
11. То же, что и позиция 10 (40 А).
12. Реле стартера стартера (30 А).
13. Сдержанный.
14. Контроллер мотора (25 А).
15. Муфты компрессора кондиционера (15 А).
16. Обмотки двигателя вентилятора охлаждения (50 А).
17. Блок управления АКПП (40 А).
18. Насос электроусилителя руля (80 А).
19. Сдержанный.
20. Бесплатное гнездо.
21. Системы контроля выбросов и датчики регулировки положения распределительных валов (15 А).
22. Электроника управления двигателем, вентиляторы системы охлаждения и модули подачи топлива и зажигания смеси (мощность зависит от типа двигателя).
23. Электропитание электродвигателя топливного насоса.

Предохранители в салоне

С 2015 года в панели Duster размещена основная плата предохранителей 260-1, защищающая электрические цепи (согласно схеме):

1. Электростеклоподъемники в передних дверях (30 А).
2. Левый боковой дальний свет (10 А).
3. То же, что и позиция 2, но для правой стороны.
4. Левый боковой ближний свет (10 А).
5. То же, что и позиция 4, но для правой стороны.
6. Задние фонари (5 А).
7. Габаритная подсветка (5 А).
8. Электростеклоподъемники в задних дверях (30 А).
9. Задний противотуманный фонарь (7,5 А).
10. Клэксон (15 А).
11. Центральный замок (20 А).
12. Блок управления ABS и ESP (5 А).
13. Системы освещения салона, бардачка и багажника (10 А).
14. Сдержанный.
15. Мотор-трапеция для очистки переднего стекла (15 А).
16. Головное акустическое устройство (15 А).
17. Габаритные огни (7,5 А).
18. Сигналы торможения (7,5 А).
19. Управление впрыском топлива (5 А).
20. Устройство управления подушками безопасности (5 А).
21. Муфты заднего моста (7,5 А).
22. Усилитель рулевого управления (5 А).
23. Реле парковки и обогрева заднего стекла (5 А).
24. Внутренняя электроника (15 А).
25. Как и в позиции 24, введите 5 А.
26. Индикация вращения (15 А).
27. Блок переключателей в рулевой колонке (20 А).
28. Низкотональный сигнал (15 А).
29. То же, что и позиция 27 (25 А).
30. Сдержанный.
31. Освещение приборов (5 А).
32. Системы радио и внутренней вентиляции (7,5 А).
33. Прикуриватель (20 А).
34. Диагностические и радиопланшеты (15 А).
35. Зеркала заднего вида (5 А).
36. Электроуправление зеркал (5 А).
37. Внутренняя электрика и реле стартера (30 А).
38. Системы очистки лобового стекла (30 А).
39. Вентиляция (40 А).

В верхнем блоке 620-2 слева направо расположены элементы защиты:

1. Резерв.
2. Контроллер фар и электроника (25 А).
3. Шарниры 4WD (5 А).
4. Электронный блок (15 А).
5. Розетки для второго ряда сидений (15 А).
6. Электронный блок (5 А).
7. Резерв.
8. Индикатор торможения (7,5 А).
9. Не используется.
10. Резерв.

Предохранитель прикуривателя —

Привет.Когда-то купил у косоглазых себе за несколько франклинов такой разветвитель в прикуриватель:

Всем он меня устраивал — не занимал много места, вставал в штатный подстаканник, и имел 2 гнезда для зарядки usb… Однажды правда сгорел там предохранитель 5-амперный, который заменил на 10-амперный.И тут сегодня меня дернул черт проверить давление в шинах, ну и собственно сразу если что подкачать. Достал значит компрессор, приспособил к писюльку манометр, ну а там то ли 1.95, то ли 2… В общем решил чуть подкачать. Эта херня выдержала секунд 20… Потом начало вонять пластиком и дымиться. «Ебааать» — подумал я.И понеслось #128578; Прикуриватель понятное дело уже не аллёкал, пришлось рыть яндекс в поисках правды. Там столько вариаций блоков предохранителей, сразу пред на прикуриватель и не определишь… В общем на драйве нашел как у меня — спасибо kolomietsmihailСоответсвенно попутно начитавшись интернета, узнал что предохранителя прикуривателя как такового нет в Дастере — один пред отвечает и за прикуриватель, и за мафон. В общем при включенном зажигании мафон не включался, а при выключенном — лехко #128578;

Предохранитель 15 амперный, второй снизу справа, синий который.

На некоторых фотках видел что на оборотной стороне крышки блока предохранителей про запас вставлены несколько предохранителей разных номиналов (я так понимаю вставлены они уже с завода):

но меня обделили, Автофрамос — падлюки!

На самоклейке сделал все как у взрослых:Ну и попутно докупил маленьких предохранителей в Глобусе за 20 рэ.Лечение заняло 2 секунды

Ну и так, больше для себя, чтоб не забыть:

Далее записи для себя — больше чтоб не забыть (для возможной будущей реализации) — как подключить обогрев боковых зеркал:

смотрим наличие предохранителей:F1 — желтый 20А — естьF32 — зеленый 30А — естьF19 — красный 10А — естьF21 — 5А — нету — проверить подводку, если есть — вставить предохранитель, если нет — подключиться к проводу на обогрев заднего стекла через проходной предохранитель на 5А (либо тащить провода в блок предохранителей). Купить зеркальные элементы с обогревом, вывести провода в зеркала, пользоваться.

Предохранители Renault Duster расположение

Это были принципы проверки и замены в общих чертах, а теперь пора перейти к конкретике. Существуют свои особенности при работе с предохранителями в салоне и под капотом

Важно знать, где они расположение предохранителей в кроссовере Renault Duster, как правильно до них добраться, и какие у них есть нюансы. Все это позволит произвести быструю и грамотную проверку, и в случае необходимости – замену устройств

Блоки с предохранителями и реле в моторном отсеке

Предохранители и реле на автомобиле Renault Duster 1 (2010-2015) расположены в блоке предохранителей (MB), установленном на левом крыле между аккумулятором и корпусом кронштейна левого переднего амортизатора. Расположение и функции различных компонентов зависят от модели двигателя и установленного дополнительного оборудования.

Двигатель К4М

Предохранители К4М

Номер предохранителя на схеме	Идентификация на диаграмме	Номинал A	Цепь, которую необходимо защитить/обслуживать
597-1	F1	50	Системы ABS и ESP
F2	25
597-2	F1	50/40	Электрический вентилятор охлаждения (высокая и низкая скорость); Сцепление кондиционера
597-3	F1	80	Насос электрического усилителя рулевого управления
597- 4	F1	60	Выключатель зажигания Выключатель наружного освещения
F2	60	Выключатель наружного освещения; Внутренний блок предохранителей
597-5	F1	80	Вспомогательный отопитель пассажирского салона
F2	25	F34 Цепь предохранителя пассажирского отсека для полноприводных автомобилей
597-6	F1	30	Электрический вентилятор для системы охлаждения (в стандартном исполнении с отопителем)
F2	25	Блокировка системы впрыска; Топливный насос
F3	–	Не используется
F4	15	Система питания газового двигателя
597-7	Значок диода		Диод муфты соленоида компрессора кондиционера

Реле К4М

Электрическая схема Номер панели	Обозначение цепи	Цепь, которую необходимо защитить/обслуживать
299	А	Противотуманные фары
В	Не используется
233	233	Электрический вентилятор для подачи холодного воздуха
1047	А	Блокировки впрыска топлива
В	Топливный насос
784	А	Низкоскоростной электрический вентилятор
В	Включите кондиционер
336	–	Высокоскоростной электрический вентилятор

Двигатель К9К

Предохранители К9K

Электрическая схема Номер панели	Идентификация на диаграмме	Номинальная, A	Защищенная/обслуживаемая цепь
597-1	F1	50	Системы ABS и ESP
F2	25
597-2	F1	40	Электрический вентилятор для системы охлаждения; Сцепление кондиционера
F2	70	Предварительный нагрев
597-3	F1	80	Насос электрического усилителя рулевого управления
597-4	F1	60	Выключатель зажигания; Выключатель наружного освещения
F2	60	Выключатель наружного освещения; Внутренний блок предохранителей
597-5	F1	80	Вспомогательный отопитель пассажирского салона
F2	25	F34 Цепь предохранителя пассажирского отсека для полноприводных автомобилей
597-6	F1	30	Электрический вентилятор для системы охлаждения, низкая скорость (стандартная модификация с отопителем)
F2	15	Электромагнитный клапан для деактивации форсунок; Датчик скорости автомобиля; Датчик воды в топливе Датчик положения распределительного вала; Датчик массового расхода воздуха
F3	30	Система впрыска ЭБУ
F4	–	Не используется
597-7	Значок диода		Диод электромагнитной муфты компрессора кондиционера

Реле К9K

Электрическая схема Номер панели	Обозначение цепи	Цепь, которую необходимо защитить/обслуживать
299	А	Противотуманные фары
В	Не используется
233	233	Электрический вентилятор забора холодного воздуха
784	А	Электрический вентилятор с низкой скоростью вращения
В	Включите кондиционер
336	336	Высокая скорость вращения электрического вентилятора
983	983	ЭБУ системы впрыска дизельного топлива

Двигатель F4R

Предохранители F4R

Номер панели	Идентификация компонента на диаграмме	Номинал A	Защищенный потребитель
597-1	F1	50	ЭБУ ABS и ESP
F2	25	ЭБУ ABS и ESP
597-2	F1	40	Вентилятор радиатора системы охлаждения двигателя
597-3	F1	60	Выключатель зажигания; Выключатель наружного освещения
F2	Выключатель наружного освещения; Внутренний монтажный блок
597-4	F1	80	Вспомогательный отопитель пассажирского салона
F2	25	Предохранитель F34 в сборке салона (полноприводные автомобили)
597-5	F1	15	Электромагнитная муфта на компрессоре кондиционера (кондиционеры)
30	Система охлаждения низкоскоростной электрический вентилятор (стандартное оборудование с отопителем)
F2	25	Ингибитор впрыска топлива Топливный насос
F3	–	Не используется
F4	15	ЭБУ автоматической коробки передач
597-6	LED	–	Диод муфты соленоида компрессора кондиционера

Реле F4R

Номер панели	Идентификация компонента на диаграмме	Защищенный потребитель
299	231(А)	Противотуманные фары
— (В)	Не используется
233	233	Вентилятор отопителя
1047	238 (А)	Блокировки впрыска топлива
236(B)	Топливный насос
784	700(А)	Электрический вентилятор с низкой скоростью вращения
474(В)	Запуск компрессора кондиционера
336	336	Высокоскоростной электрический вентилятор
232	232	Стартер

Как разблокировать магнитолу Рено Дастер

Для раскодировки головного аудиоустройства требуется ввести и подтвердить 4-значный цифровой пароль.

Существует несколько методик определения и расшифровки кода, конечный выбор алгоритма зависит от ситуации и пожеланий владельца.

Как узнать код

Узнать код магнитолы Рено Дастер можно из гарантийного сертификата, который прилагается к автомобилю. Информация находится на 4 листе. Правее поля, предназначенного для занесения VIN-номера, расположено окно, в которое записан 4-значный цифровой пароль. Вин-код и кодовое число вносятся в процессе предпродажной подготовки транспортного средства.

Если код от магнитолы не написан в документации, она утрачена либо головное устройство менялось по гарантии или самим владельцем, то потребуется найти информацию самостоятельно. Для определения пароля необходимо снять проигрыватель с автомобиля, поскольку требуется прочитать специальный предварительный код, напечатанный на заводской этикетке. Табличка клеится на боковую часть магнитолы.

Элементы закрыты декоративной рамкой на центральной части приборной панели, которая снимается монтажной лопаткой. Первоначально отделяется нижняя часть элемента, а затем движением вверх размыкаются оставшиеся фиксаторы. От рамки требуется отделить жгуты, идущие к кнопкам аварийной сигнализации и блокиратору центрального замка.

На верхней части корпуса магнитолы имеется бумажная наклейка с описанием параметров и штрих-кодом, под которым находится цифро-буквенный номер. Пользователю требуется записать последние 4 символа, которые затем вносятся в интерактивный калькулятор, рассчитывающий кодовое число.

Другим способом определения предварительного кода является совместное нажатие кнопок 1 и 6, находящихся на передней части оборудования. Клавиши удерживаются на протяжении 5 секунд, после чего на дисплее отобразится искомое значение. При этом надо учесть, что подобная манипуляция получается не у всех владельцев Дастер, поскольку зависит от версии программного обеспечения и даты выпуска проигрывателя. Алгоритм действует только на машинах раннего выпуска, позднее изготовитель отказался от его применения.

Что делать если шифра не нашлось

Если пользователю не удалось определить код разблокировки магнитолы, то рекомендуется обращение к дилеру. Официальный представитель запрашивает предприятие, изготовившее автомобиль. Спустя несколько недель приходит ответ, который сообщается владельцу.

Недостатком методики является длительное время ожидания, а также необходимость поездки к дилеру для оформления соответствующего запроса. Поскольку для этого требуется заполнение ряда бумаг, то представители неохотно ввязываются в процедуру.

Как ввести код

После определения значения пароля пользователь приступает к вводу кода магнитолы. Перед тем как ввести код магнитолы, необходимо включить зажигание.

Нужно знать, как набрать, как ввести код магнитолы. Чтобы правильно ввести требуемые цифры, необходимо следовать алгоритму:

1. Последовательно нажимать кнопку 1. Число воздействий равно значению первой цифры пароля.
2. По аналогии запрограммировать оставшиеся 3 поля. При этом текущее значение отображается на дисплее магнитолы.
3. После ввода последней цифры требуется нажать и удерживать кнопку 6.

После того как оборудование разблокировалось, начнется автоматическая трансляция первой радиостанции из памяти. Затем пользователь настраивает оборудование и продолжает эксплуатацию в штатном режиме.

Renault Duster — относится к классу кроссоверов. Впервые был представлен на Европейском рынке ещё в 2009 году. Поставлялся на рынки России и стран СНГ в 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019 годах и по настоящее время. За этот период автомобиль прошел рестайлинг. Мы представляем описание блоков с предохранителями и реле рено дастер с двумя основными вариантами исполнения (до и рестайлинговые версии). Покажем схемы блоков, назначение их элементов, отметим предохранитель отвечающий за прикуриватель.

p, blockquote 1,0,0,0,0 —>

p, blockquote 2,0,0,0,0 —>

Расположение блоков с предохранителями и реле в автомобиле рено дастер:

p, blockquote 4,0,0,0,0 —>

1. С левой стороны в торце панели приборов.
2. В моторном пространстве, сразу за аккумулятором.

p, blockquote 5,0,0,0,0 —>

Назначение и расположение предохранителей в монтажном блоке в салоне автомобиля Рено Дастер до 2015 года

  Особенностью монтажного блока реле и предохранителей в салоне автомобиля является то, что в нем нет реле. В этом блоке установлены лишь одни предохранители. На предохранителях имеется маркировка и соответствующая цветовая окраска, которая указывает на номинал предохранителя. Предохранители удобно менять, используя пинцет, так как пальцами не всегда удобно извлекать предохранители из монтажного блока. (как показано на фото выше). Сам блок находится с левой стороны в торце панели приборов.

Открываем крышку и видим общий вид на монтажный блок предохранителей в салоне Рено Дастер

Обозначение, назначение и номинальные характеристики предохранителей в монтажном блоке расположенном в салоне Рено Дастер

F1 (20)	Цепи: очистителя ветрового стекла; обмотки реле обогрева стекла двери багажного отделения
F2 (5)	Цепи: электропитания комбинации приборов; обмотки реле К4 топливного насоса и катушек зажигания; у электропитания ЭБУ системы управления двигателем от выключателя зажигания ;
Ef1	10A Противотуманные фары
Ef2	7.5A Блок управления электрооборудованием
Ef3	30A Обогреватель заднего стекла, обогреватели наружных зеркал
Ef4	25A Блок управления системой курсовой устойчивости
Ef5	60A Цепи предохранителей Р11, Р24-Р27, Р34, Р39, Р41
Ef6	60A Выключатель (замок) зажигания, цепи предохранителей Р28. Р31, Р38, Р43, Р46, Р47
Ef7	50A Блок управления системой курсовой устойчивости
Ef8	80A Розетка в багажном отделении
Ef9	20A Резерв
Ef10	40A Обогрев ветрового стекла 1
Ef11	40A Обогрев ветрового стекла 2
Ef12	30A Стартер
Ef13	15A Резерв
Ef14	25A Электронная система управления двигателем
Ef15	15A Реле муфты компрессора кондиционера, муфта компрессора кондиционера
Ef16	50A Электро вентилятор системы охлаждения
Ef17	40A Блок управления АКП
Ef18	80A Электро насос гидроусилителя рулевого управления
Ef19	Резерв
Ef20	Резерв
Ef21	15A Датчики концентрации кислорода, клапан продувки адсорбера, датчик положения распределительного вала, клапан изменения фаз
Ef22	Электронный блок управления двигателем (ЭБУ), блок управления электро вентилятором системы охлаждения, катушки зажигания, топливные форсунки, топливный насос
Ef23	Топливный насос
F3 (10)	Цепи ламп сигналов торможения
F4 (10)	Цепи: ламп указателей поворота; диагностического разъема системы управления двигателем (контакт 1); катушки иммобилайзера; коммутационного блока
F5 (5)	Цепь управления электромагнитной муфтой заднего редуктора
F6	Резерв
F7	Резерв
F8	Резерв
F9 (10)	Цепь лампы ближнего света левой блок-фары
F10 (10)	Цепь лампы ближнего света правой блок-фары
F11 (10)	Цепи: лампы дальнего света левой блок-фары; сигнализатора включения дальнего света фар в комбинации приборов
F12 (10)	Цепь лампы дальнего света правой блок-фары
F13 (30)	Цепи электро стеклоподъемников задних дверей
F14 (30)	Цепи электро стеклоподъемников передних дверей
F15 (10)	Цепь блока управления ABS
F16 (15)	Цепи обогрева сидений водителя и переднего пассажира
F17 (15)	Цепи звуковых сигналов
F18 (10)	Цепи: лампы габаритного света левой блок-фары; лампы габаритного света левого заднего фонаря
F19 (10)	Цепи: лампы габаритного света правой блок-фары; лампы габаритного света правого заднего фонаря; ламп освещения номерного знака; лампы плафона освещения вещевого ящика; подсветки комбинации приборов и органов управления на панели приборов, консоли и облицовке туннеля пола
F20 (7,5)	Цепь лампы заднего противотуманного света
F21 (5)	Цепи элементов обогрева наружных зеркал заднего вида
F22	Резерв
F23	Резерв
F24 (5)	Цепь контроля усилителя рулевого управления
F26 (5)	Цепь блока управления подушками безопасности
F27 (20)	Цепи: парктроника; лампы света заднего хода; омывателя ветрового стекла и стекла двери багажного отделения
F28 (15)	Цепи: ламп плафона освещения салона; лампы плафона освещения багажника; лампы подсветки головного устройства звуковоспроизведения
F29 (15)	Цепи: прерывистого режима работы очистителя ветрового стекла; переключателя указателей поворота; выключателя аварийной сигнализации; управления центральным замком; зуммера; диагностического разъема системы управления двигателем
F30 (20)	Цепи центрального замка
F31 (15)	Цепь противотуманных фар
F32 (30)	Силовая цепь реле обогрева стекла двери багажного отделения
F33	Резерв
F34 (15)	Цепь электромагнитной муфты заднего редуктора
F35	Резерв
F36 (30)	Силовая цепь реле К8 вентилятора отопителя
F37 (5)	Цепи электроприводов наружных зеркал заднего вида
F38 (15)	Прикуриватель renault duster; электропитания головного устройства звуковоспроизведения от выключателя зажигания
F39 (10)	Реле электродвигателя системы отопления, кондиционирования и вентиляции

Рено Дастер после рестайлинга

Модернизация Renault Duster была осуществлена через три года после выпуска первой модели. Изменения коснулись внешнего облика, силовых агрегатов, трансмиссии, а также расширено оснащение электронными системами. Для защиты бортовой сети используются монтажные блочки. На крышках блоков предохранителей Дастера нет схемы. Рассмотрим подробно расположение блочков Renault Duster, а также назначение защитных элементов.

Дастер предохранители под капотом

Предохранители моторного отсека Рено Дастер имеют следующую компоновку:

• Ef1 – передние ПТФ (10А);
• Ef2 – ЭБУ кузовным оборудованием (7,5A);
• Ef3 – система подогрева внешних зеркал, заднего стекла (30А);
• Ef4, Ef7 – ESC (25, 50А);
• Ef5 – питающие линии защитных элементов салонного блока: F11, F24-27, F34, F39, F41 (60А);
• Ef6 –замок зажигания, питающие линии защитных элементов салонного блока: F28, F31, F38, F43, F46, F47 (60А);
• Ef8 – розетка в багажном пространстве (80А);
• Ef9, Ef13, Ef19, Ef20 – не задействован;
• Ef10, Ef11 – подогревательный комплекс лобового стекла (40А);
• Ef12 – стартер (30А);
• Ef14 – ЭБУ солового агрегата (25А);
• Ef15 – муфта с реле компрессора кондиционера (15А);
• Ef16 – охлаждающий вентилятор радиатора (50А);
• Ef17 – управляющая программа автоматической трансмиссии (40А);
• Ef18 – ГУР (80А);
• Ef21 – кислородный датчик и положения распределительного вала, клапана изменения фаз и продувки адсорбера (15А);
• Ef22 – насос для подачи топлива, управляющая программа охлаждающего вентилятора радиатора, катушки зажигания, ЭБУ силового агрегата, форсунки;
• Ef23 – предохранитель бензонасоса Renault Duster.

Реле

Отдельным блоком в подкапотном пространстве расположены реле Рено Дастер:

• Er1 – сигнал (20А);
• Er2 – звуковое сопровождение охранной сигнализации (20А);
• Er3, Er9 – стартер 1, 2 (35, 20А);
• Er4 – ЭБУ силового агрегата (35А);
• Er5 – муфта компрессора кондиционера (20А);
• Er6 – реле топливного насоса (20А);
• Er7 – охлаждающий вентилятор радиатора, второй подогревательный комплекс лобового стекла (35А);
• Er8 – первый подогревательный комплекс лобового стекла (35А).

Предохранители Дастер рестайлинг в салоне

Схема силового салонного блока Рено Дастер после рестайлинга разделена на несколько зон. Далее представлена каждая из них:

260-2:

• F1, F4, F7-F10 – не задействован;
• F2 – левая и правая передняя фара, ЭБУ кузовного оборудования (25А);
• F3 – 4WD (5А);
• F5 – розетка (15А);
• F6 – ЭБУ кузовного оборудования (5A).

260-1:

• A – реле вентилятора кондиционера;
• B – реле обогрева зеркал;
• F1 – привода стекол передних дверей (30А);
• F2, F4 – дальний и ближний свет блок-фары с левой стороны соответственно (10А);
• F3, F5 – дальний, ближний свет блок-фары с правой стороны соответственно (10А);
• F6 – фонари сзади (5А);
• F7 – габариты спереди (5A);
• F8 – привода стекол дверей сзади (30А);
• F9 – ПТФ сзади (7,5А);
• F10 – сигнал (15А);
• F11 – система автоматической блокировки замков дверей (20А);
• F12 – стоповые огни, ABS, ESC (5A);
• F13 – подсветка перчаточного ящика, салонного и багажного пространства (10А);
• F14, F30 – не задействован;
• F15 – передние дворники (15А);
• F16 – мультимедийный комплекс (15А);
• F17 – ДХО (7,5А);
• F18 – стоповые огни (7,5А);
• F19 – приборная панель, электронный коммутатор, система впрыска (5А);
• F20 – SRS (5A);
• F21 – лампа заднего хода, 4WD (7,5А);
• F22 – ГУР (5A);
• F23 – сигнализатор не пристегнутого ремня безопасности, регулятор скорости, программа помощи при парковке (5А);
• F24, F25 – централизованный электронный коммутатор в салоне (15, 5А);
• F26 – поворотники (15А);
• F27, F29 – рычаги управления под рулевой колонкой (20, 25А);
• F28 – сигнал (15А);
• F31 – приборная панель (5А);
• F32 – вентиляционный комплекс, управляющая программа системой кондиционирования, разъем для подсоединения дополнительного оборудования, радио (7,5A);
• F33 – предохранитель прикуривателя Renault Duster (20А);
• F34 – разъем для подсоединения диагностического или аудио оборудования (15А);
• F35 – подогревательный комплекс зеркала заднего вида (5А);
• F36 – привод внешних зеркал (5A);
• F37 – стартер, централизованный электронный коммутатор в салоне (30А);
• F38 – передние дворники (30А);
• F39 – вентиляционный комплекс (40А).

750:

A – реле блокировки приводов задних стекол;

703:

• A – реле розетки в багажном пространстве;
• B – не задействован.