Правила дорожного движения 2023 разворот вне перекрестка

Автошколадома ПДД онлайн

Мы запустили бесплатное дистанционное обучение на Youtube. Подпишитесь на наш канал и смотрите видео-лекции.

Вы уже знаете, что перед поворотом налево и разворотом водитель обязан заблаговременно занять соответствующее крайнее положение на проезжей части, предназначенной для движения в данном направлении.

И вот тут между поворотом налево и разворотом обнаруживается существенная разница.

Поворот налево может быть разрешён на перекрестке с нескольких полос.

Такое разрешение даётся либо знаками 5.15 «Направление движения по полосам»…

…либо разметкой 1.18, показывающей разрешённые направления движения по полосам.

Что говорят ПДД о правилах разворота 2023

В своде правил дорожного движение пункт № 8 посвящен описанию правильного разворота. Общие правила для водителей, предотвращающие возникновения ДТП:

1. Перед совершением такого маневра нужно подать сигнал с помощью светового указателя с той стороны, в которую поворачивает машина. При отсутствии такой возможности дать сигнал нужно рукой, согнув ее в локте под прямым углом.
2. Сигнал нельзя подавать в момент поворота: это нужно сделать заранее, и завершить сразу же после его выполнения.

3. Поворачивая налево или направо, водителю нужно занять крайнее положение на дороге. Это не относится только к тем случаям, когда нужно повернуть, въезжая на перекресток.

4. Разворот нужно осуществлять так, чтобы машина не оказалась на стороне встречного потока автомобилей.
5. Если есть полоса торможения, то снижать скорость перед маневром нужно только на ней.
6. Согласно ПДД, нельзя поворачивать в местах повышенной опасности: пешеходных переходах, тоннелях, мостах, остановках, ЖД переездах, местах с ограниченной или плохой видимостью проезжей части.
7. Если ТС не может повернуть по правилам вследствие своих габаритов или иных причин, отступление от правил допускается. Однако помех и опасности для других автомобилей при этом возникнуть не должно.

На перекрестке двухполосной дороги

Конечно, необходимо убедится в отсутствии помех. Если разворот происходит не на светофоре, убедитесь в отсутствии помехи справа, и встречного автомобиля. Если никого нет, включаете скорость, трогаетесь с места, выезжаете на середину перекрестка и начинаете вращать рулевое колесо. Многие новички пугаются сильно поворачивать руль, и радиус разворота получается огромный, вплоть до выезда на обочину. Запомните – машину на такой скорости Вы не перевернете, при всем своем желании. Ваша задача: после разворота автомобиль должен оказаться ближе к правой части проезжей части. Так скорость Вашего авто после разворота невелика, то в правом ряду Вы не будете представлять собой помеху автотранспорту.

Штраф за разворот на остановке общественного транспорта

Добрый день, уважаемый читатель.

В этой статье речь пойдет о развороте на остановке маршрутных транспортных средств, а также о штрафе за данное нарушение правил дорожного движения.

В населенных пунктах остановки общественного транспорта довольно часто выделены конструктивно, т.е. представляют собой небольшое уширение проезжей части. Широкий участок проезжей части позволяет выполнить разворот без включения передачи заднего хода. Именно это и побуждает некоторых водителей развернуться на остановке с нарушением правил. Рассмотрим данный вопрос подробнее.

Разворот на остановке общественного транспорта

Пункт 8.11 правил дорожного движения запрещает разворачиваться на остановках маршрутных транспортных средств:

8.11. Разворот запрещается:

• на пешеходных переходах;
• в тоннелях;
• на мостах, путепроводах, эстакадах и под ними;
• на железнодорожных переездах;
• в местах с видимостью дороги хотя бы в одном направлении менее 100 м;
• в местах остановок маршрутных транспортных средств.

Рассмотрим популярную ситуацию. Узкая дорога, по одной полосе в каждом направлении. Автобусная остановка выделена конструктивно, т.е. представляет собой уширение.

В данном случае нарушение не вызывает никаких вопросов. Остановка обозначена и знаком 5.16 и разметкой 1.17. Водитель начинает разворот прямо с разметки, поэтому штраф будет наложен гарантированно.

Однако на практике бывают и более сложные ситуации, в которых нарушение не очевидно. Рассмотрим следующий рисунок:

Ситуация имеет следующие особенности:

• Широкая дорога (3 полосы в каждом направлении).
• Остановка расположена на встречной стороне проезжей части.
• Остановка обозначена только знаком, поэтому невозможно четко определить ее границы.
• Водитель разворачивается не напротив остановки, а на небольшом расстоянии от знака.
• При развороте водитель не затрагивает крайнюю полосу, где расположена остановка.

Если внимательно посмотреть на приведенный рисунок, то возникает вопрос, где находятся границы, после которых уже можно выполнить разворот. К сожалению, правила дорожного движения не дают ответа на этот вопрос.

На практике я рекомендую не разворачиваться рядом с остановками, даже если Вы уверены, что общественному транспорту не помешаете. Дело в том, что гораздо проще выбрать другое место для разворота, чем впоследствии обжаловать штраф ГИБДД в суде.

Штраф за разворот на остановке

Часть 2 статьи 12.14 КоАП:

2. Разворот или движение задним ходом в местах, где такие маневры запрещены, за исключением случаев, предусмотренных частью 3 статьи 12.11 и частью 2 статьи 12.16 настоящего Кодекса, —

влечет наложение административного штрафа в размере пятисот рублей.

Таким образом, штраф за разворот на остановке составляет 500 рублей.

В завершение хочу отметить, что хотя разворот в месте остановки маршрутных транспортных средств и наказывается минимальным штрафом, выполнять подобные маневры я не рекомендую. Связано это с тем, что в таким местах скапливаются пешеходы, которые садятся и выходят из общественного транспорта. Именно в таких местах существует большая вероятность наехать на пешехода на проезжей части, а в этом случае ответственность куда более серьезная.

Удачи на дорогах!

pddmaster.ru

Дорожные знаки, разрешающие и запрещающие повороты налево и направо

Движение прямо

Этот указатель позволяет вам двигаться только вперед. Разворот и развороты запрещены.:

Особенности «Всегда прямо»:

Если он находится на перекрестке, он корректирует только пересечение проезжей части, перед которым он установлен.

Если он не установлен на перекрестке, его действие распространяется на ближайший перекресток. При этом не запрещается повернуть направо для въезда на прилегающую территорию.

Такси и маршрутные автомобили могут игнорировать это.

Указатель может быть помещен на обрыв средней полосы, чтобы запретить повороты налево и развороты.

Нарушение может привести к выезду автомобиля на улицу с односторонним движением, и он двинется туда по встречной полосе. Это не только опасно, но и чревато лишением прав.

Движение направо

4.1.2 «Ездить справа» позволяет водителю двигаться только справа:

запрещено движение прямо, налево и поворачивать.

Его часто устанавливают возле заправочных станций на четырех и более полосных дорогах. Он имеет то же значение, что и дорожный знак «Левый поворот запрещен”.

Движение налево

4.1.3 «Ехать налево» позволяет поворачивать и поворачивать с левой стороны:

Предотвращает правильное и прямое движение. Он имеет то же значение, что и знак «Поворот направо запрещен”.

Движение прямо или направо

4.1.4 «Двигайтесь прямо или направо» позволяет водителю двигаться в одном из направлений, указанных стрелками:

В этом случае запрещается поворот налево и разворот.

Предписывающий знак движение прямо или налево

4.1.5 «Двигаться прямо или налево» позволяет: сделать разворот, повернуть налево и ехать прямо:

запрещено поворачивать направо. Этот указатель полностью дублирует ранее рассмотренный знак «Поворот направо запрещен»:

Движение направо или налево

4.1.6 «Ехать налево или направо» позволяет сделать разворот, поворот налево и поворот направо:

Запрещает движение только вперед.

Рассмотрим характеристики всех вышеперечисленных предписывающих знаков (4.1.1 — 4.1.6):

Они регулируют движение только на пересечении проезжих частей, перед которыми они расположены.

Общественный транспорт может игнорировать эти знаки.

У сигналов могут быть другие рисунки стрелок, соответствующие конкретному перекрестку проезжей части.

Штрафы за нарушение сигналов 4.1.1 — 4.1.6 полностью зависят от того, какие пункты ПДД будут нарушены в дальнейшем:

Если водитель просто нарушит указание дорожного знака, он будет оштрафован на 500 рублей.

Например, при выезде из двора по двухполосной дороге без знаков устанавливается знак «Двигайтесь налево» и водитель повернул направо.

Если водитель повернул налево или совершил разворот в месте, где это запрещено одним из вышеперечисленных знаков, он будет оштрафован от 1000 до 1500 рублей. Аналогичная санкция предусмотрена за нарушение запрета отзыва.

Например, это может произойти при развороте на перекрестке со знаком «Двигайтесь вправо».

Если водитель нарушил требования одного из вышеперечисленных сигналов и оказался на маршруте для маршрутных такси, он будет оштрафован на 1500 рублей (3000 рублей в Москве и Санкт-Петербурге).

Если водитель, нарушивший дорожный знак, выезжает на улицу с односторонним движением, штраф составит 5000 рублей или лишат водительских прав на срок от 4 до 6 месяцев.

Объезд препятствия справа

«Объехать препятствие справа» позволяет объехать препятствие, которое находится на проезжей части справа:

Объезд налево запрещен

«Избегать препятствия слева» позволяет уклоняться только влево:

объезд вправо запрещен.

Объезд препятствия справа или слева

«Объезд препятствия справа или слева» позволяет объехать как направо, так и налево:

4.2.1-4.2.3 обычно устанавливаются в начале ограждения по оси проезжей части, в начале средней полосы, возле препятствий на дороге. Например, при проведении дорожно-ремонтных работ. Эти знаки можно установить на специальные постаменты.

Нарушение требований знаков 4.2.1-4.2.3 может привести к тому, что автомобиль окажется на встречной полосе. За такие нарушения они лишаются прав на срок от 4 до 6 месяцев.

Техника выполнения разворота согласно ПДД

Первое, что нужно научиться делать, чтобы свободно и безопасно разворачиваться на любой прилегающей дороге, это выбирать правильное место.

И прежде всего речь идет о приоритетных зонах, так как для выполнения подобных маневров подходят только два варианта – знак главной дороги при отсутствии сигнальной регулировки движения и зеленый свет светофора.

Второй момент, на который обязательно следует обращать внимание, это наличие знаков, разрешающих или запрещающих разворот. Так, изменять направление своего движения можно при наличии указателей, обозначающих зону для разворота (6.3.1/6.3.2), а также движение налево, прямо и налево, направо и налево (4.1.3/4.1.5/4.1.6) и направление по полосам (5.15.1/5.15.2)

Что касается самой техники для выполнения полного поворота, то он выполняется в соответствии со следующим алгоритмом:

1. Выполнять разворот можно только из самого крайнего левого положения, которое нужно занять и включить соответствующий поворотник, предупреждая других участников дорожного движения о своих намерениях.
2. Подъехав к середине перекрестка и пропустив всех, кто движется в приоритетном направлении (прямо и направо), необходимо вывернуть руль до упора влево и, не выезжая за пределы перекрестка и на встречную полосу движения, выполнить маневр, убедившись в том, что он не мешает тем, кто стоит на стоп-линии прилегающей дороги.
3. Завершать полный поворот нужно так, чтобы четко вписаться в свою полосу, и только после этого выключить поворотник, если он не отключится самостоятельно.

Многие водители часто теряются, не понимая, по какой траектории им нужно развернуться, ведь и ближний, и дальний радиус являются допустимыми по правилам ПДД.

На самом деле выбор будет полностью зависеть от дорожной ситуации, и если владелец малогабаритного легкового транспортного средства не видит необходимости брать большую дугу для выполнения разворота, понимая, что он легко впишется в свою полосу без залезания на бордюр в условиях неинтенсивного движения, то можно смело следовать по условному малому кольцу.

В обратной ситуации лучше не рисковать, особенно если встречный поток слишком большой или габариты ТС не позволяют маневрировать в ограниченных условиях.

Кроме того, не следует выезжать на центр пересечения, если там уже стоят другие автомобили, ожидающие удобного случая для поворота налево или разворота, чтобы не создать затор.

Если же автомобилист не успел развернуться на разрешающий сигнал, но уже выехал на середину пересечения, то он обязан завершить начатый маневр, убедившись в том, что участники движения с примыкающих направлений будут его пропускать.