Прицепы кремень: производители, характеристики, отзывы владельцев

Производители прицепов Кремень

Прицепы Белгородской фирмы «Кремень 31» довольно известны и востребованы на рынке. Компания предлагает несколько серий автоприцепов:

«Стандарт» для частной некоммерческой эксплуатации.
«Профи» с усиленными бортами, рамой, фурнитурой. Они выпускаются для частого использования с коммерческой направленностью.
Представлен модельный ряд для квадроциклов, снегоходов.

Популярный «Кремень+». Прицепы предприятия «Коррида Тех» города Кременчуг в Украине. Имеют ряд модификаций, позволяя подобрать оптимальную конструкцию для любого легкового автомобиля. Выпускают следующие виды прицепов:

Одноосные и двухосные общего и специального назначения.Прицеп Кремень плюс

А также прицепы Кремень для легкового автомобиля выпускаются Кременчугским колесным заводом «КрКЗ». Востребованными агрегатами считаются одноосные КрКЗ-100, КрКЗ-150, КрКЗ-200, предназначенные для транспортировки грузов любого назначения (кроме опасных). Продукция сертифицирована для поставки в зарубежные страны.

Прицеп КрКЗ-100

Серия автоприцепов «Лев» производится на предприятии «ТД Кремень». Не особо востребована и получила шквал негативных отзывов, но включает в свои ряды такие интересные экземпляры, как «Лев-13» с квадратной формой кузова 1,3х1,3 метра. Торговый Дом предлагает клиентам выбрать комплектацию самостоятельно на сайте, некоторые составляющие предоставляются за дополнительную плату.

Прицеп Лев 250

Делаем выводы

Такая ситуация с автоприцепами Кремень заставляет обращать усиленное внимание на то, что вы покупаете. За одним названием может скрываться разный производитель

И если одна фирма хорошая и не вызывает нареканий, то другая окажется сомнительным игроком на рынке прицепов.

Прежде чем покупать себе «Кремень», обратите внимание на производителя. Он указывается на соответствующих табличках на бортах транспортных средств

Убедившись, что это продукт одного из авторитетных производителей прицепов с этим популярным названием, смело берите. А кого стоит избегать, я уже говорил.