Схема предохранителей сурф 185

www.crown-club.ru

интегрированное реле (или не горят задние габариты)

интегрированное реле (или не горят задние габариты)

colt46 » 02 сен 2013

Где то обсуждалось про это, но тот топ что-то не нашел, да и фотки там были удалены. Поэтому хочу с вами поделиться опытом. Вообщем не горели у меня задние фонари, да и сейчас не горят но об этом потом. Прозвонил предохранитель TAIL в салоне и релюшку задних габаритов, оба целые и при включении габаритов плюс в нем прозванивается. Прочитал тут все про задние огни и наткнулся на топ где говорилось про интегрированное реле. Решил ее найти и проверить. И вот нашел — находится он за панелью предохранителей в салоне, те сцепляется к нему сзади. Вот он Интегрированное реле: прежде чем вытащить его надо отсоединить этот разьем, при сборке обратно надо сначала подсоединить, тк потом воткнуть его обратно будет очень трудно и неудобно. фото блока предохранителей со снятым инт реле а вот само интегрированнное реле и его внутренности виновник не горящих габаритов тут фото по центру видны виновники не горящих огней — расплавленные плавкие перемычки (4 штуки)

Снимал релюшку 2 раза, тк в первый с дуру впаял туда изолированные провода, при проверке огни горели но в салоне появился дым и едкий запах горящих проводов , в панике выбежал с салона и отстегнул клемму с массы, благо она не была закручена. Во второй раз заместо этих впаял одножильный ГОЛЫЙ провод. И после того как собрал все обратно радости моей не было предела , горели все огни как положено, даже загорелась штатная подсветка номерного знака, о которых я даже не предпологал что они рабочие. Но счастье длилась не долго. После десяти минутной поездки задние огни опять пропали, подсветка номера тоже

Оказалось что у меня где то короткое замыкание. при снятом акуме прозвонил клеммы, от минуса к плюсу есть контакт и сопротивление минимально . По одиночке поотклачал все предохранители и под капотом и в салоне, все равно есть КЗ. Кто что может посоветовать где копать? Табло показывает неисправность фар и подсветки. Вроде всю подсветку посмотрел вроде все ок. Передние огни все работают исправно. С сзади стопы тоже работают кроме габаритных конечно. Проводку с задних огней до предохранителей в салоне тоже проверил.

Проблемы при оплате банковскими картами

Иногда при оплате банковскими картами Visa / MasterCard могут возникать трудности. Самые распространенные из них:

1. На карте стоит ограничение на оплату покупок в интернет
2. Пластиковая карта не предназначена для совершения платежей в интернет.
3. Пластиковая карта не активирована для совершения платежей в интернет.
4. Недостаточно средств на пластиковой карте.

Для того что бы решить эти проблемы необходимо позвонить или написать в техническую поддержку банка в котором Вы обслуживаетесь. Специалисты банка помогут их решить и совершить оплату.

Вот, в принципе, и все. Весь процесс оплаты книги в формате PDF по ремонту автомобиля на нашем сайте занимает 1-2 минуты.

Проверка, диагностика неисправностей и замена предохранителей в Тойоте Хайлюкс

Преобразователь тока – важный элемент в машине Тойота Хайлюкс. В случае перегорания вставки проводят ее замену.

Перед началом работы изучают техническую документацию, устанавливают причину выхода из строя защитного элемента. Заранее приобретают запасные комплектующие для модулей, расположенных в салоне и моторном отсеке. С помощью отвертки проверяют контакты для установления неисправности в электроцепи. Если появляется искра в момент соприкосновения металлической части инструмента и клемм – предохранитель неисправен.

Алгоритм замены неисправной перемычки:

Удаляют из гнезда перегоревшее устройство с помощью щипцов.
Работу выполняют не спеша: перемычку извлекают осторожно, без рывков.
Запасной предохранитель аналогичного номинала устанавливают в паз.

Заключительный этап работы – подключение электрических устройств и проверка их функций.

Блок реле в салоне

Модуль находится позади перчаточного ящика. Место монтажа коробки на пикапах Hilux не менялось с 2004 г. Перечень элементов зависит от года выпуска, но расположение рулевого управления и тип двигателя не влияют на блок.

С 2011 года

После модернизации, проведенной в 2011 г., в салоне стали устанавливать предохранители для цепей:

1. Системы удаления наледи с зеркал заднего вида (15 А). С осени 2011 г. стали использовать вставку на 25 А для защиты стеклоподъемников и дверных замков.
2. Электростеклоподъемников (25 А). С ноября 2011 г. номинал изменили на 20 А Вставка защищает нити на заднем стекле и систему впрыска бензина в цилиндры.
3. Нитей для удаления наледи заднего стекла и форсунок впрыска бензина (20 А). С ноября 2011 г. номинал снизили до 15 А и вывели на вставку проводку обогрева передних кресел.
4. Системы нагрева передних сидений (15 А). Позже стали использовать предохранитель на 20 А, обслуживающий блок ABS и систему блокировки дифференциала.
5. Блокировки дифференциала заднего моста и модуля ABS (20 А). С осени 2011 г. на вставку номиналом 15 А подключили систему удаления наледи с поверхности зеркал заднего вида).

Блок реле в салоне.

Внутри коробки находятся реле:

• обогрева зеркал заднего вида и заднего стекла;
• системы зажигания.

До 2011 года

Внутри коробки установлены предохранители:

• электрических стеклоподъемников и дверных замков (25 А);
• электрического отопления заднего стекла и системы впрыска топлива (20 А);
• обогрева передних кресел (15 А);
• привода блокировки дифференциала заднего моста и системы ABS (20 А);
• стеклоподъемников (30 А);
• реле управления зажиганием и системой электрического прогрева поверхности заднего стекла.

Расположение и схема предохранителей в салоне

Схема и номинал вставок в салонных блоках (на пикапах образца после 2004 г.) не зависят от расположения рулевого управления. При поиске места установки распределительной коробки или монтажной платы следует учитывать рынок сбыта автомобиля.

LHD

На авто с левым расположением руля использована следующая схема монтажа:

1. Около комбинации приборов есть контроллер системы кондиционирования и основной блок предохранителей. Рядом с замком зажигания находится усилитель иммобилайзера. Справа от колонки расположены контроллер системы полного привода и реле управления габаритными огнями, головным освещением, указателями поворота и климатической установкой.
2. Под центральную консоль вынесены блок управления подушками безопасности (жестко закреплен в тоннеле пола) и контроллер селектора автоматической коробки передач (на моделях с МКПП отсутствует).
3. Со стороны переднего пассажира расположены блоки управления двигателем, системой наддува и коробкой скоростей. Сбоку от перчаточного ящика смонтирована коробка реле.

Схема LHD.

RHD

Автомобили с правым расположением руля отличаются зеркальным отображением элементов внутри панели приборов. В центральной консоли скрыты блоки управления подушками и селектором АКПП. На схемах показано местонахождение деталей на пикапах Hilux для внешних рынков сбыта и внутреннего использования на территории Японии.

Схема RHD.

Не горят габариты тойота хайлюкс

Цешкой мерил. Там по идее жало тонкое. Сквозь окисл проколет

Добавлено спустя 21 минуту 28 секунд:

Пойду завтра проколю где нить проводку за патроном. Если не в патроне дело, то буду искать концы со стороны коробки предохранителей

Спасибо. Действительно полезная мысль

так там и не должно быть на обоих..один то масса наверное.

или от габарита подсветки заднего номера, если подсветка конечно работает.

судя по этой схеме габарит и подсветка номера работают от одного провода. если подсветка работает — то проблема в фаре\ее контактах или на небольшом участке проводки.

если есть желание — пиши в личку — у меня есть относительно теплый гараж, вечером можем покапаться. единственное — низ (пороги и подкрылки) авто тебе придется «отбить на мойке».

black013 писал(а): ChipBp ,

судя по этой схеме габарит и подсветка номера работают от одного провода. если подсветка работает — то проблема в фаре\ее контактах или на небольшом участке проводки.

Спасибо. Утром гляну на подсветку номера и отпишусь. Не обращал внимания. Осматривал все время в светлое время. Еще теплее. Скора найду

неа. на каждый потребитель свой провод от коробки с предохранителями — чтобы все разом не отказало и в .опу не въехали:) На савецких машинах по крайней мере так.

USA , по схеме — от одного, необходимо лишь найти где провод «раздваивается». и предохранитель у них вроде как общий. блок предохранителей на дроме

и тянуть провод от подсветки (как временное решение)- проще, чем от габарита рабочего фонаря.

но я бы для начала еще раз тщательно проверил сам патрон в фонаре, затем еще раз (зачистил клеммы) проверил питание. После — нашел бы второй конец данного провода, отцепил бы его (если это возможно) и прозвонил.

вот еще схема, точнее — описание еще схема предохранителей судя по ней цепи питание габаритов защищены предохранителями «крест на крест», то есть на одном предохранителе сидят передний левый габарит и задний правый да и на советских авто — подсветка номера «сидит» на проводе либо одного из габаритов фонаря, либо от каждого фонаря.

ChipBp , а вообще- ты новую (да и старую) лампы проверял напрямую от аккума? обе нити горят?

Скачивание книги

После успешного прохождения платежа (любым способом) и возврата в магазин KrutilVertel с сайта платежной системы Вы попадаете на страницу успешной оплаты:

Купленная Вами книга будет находиться в Вашем личном кабинете, откуда ее всегда можно будет скачать.

Обратите внимание, что после совершения оплаты, Вам необходимо вернуться обратно с сайта платежной системы на сайт KrutilVertel. В случае, если по каким либо причинам Вы не вернулись обратно на сайт и закрыли вкладку платежной системы с сообщением про успешное прохождение платежа, сообщите нам об этом — мы вышлем Вам письмо в котором будет указан доступ для скачивания книги

В случае, если по каким либо причинам Вы не вернулись обратно на сайт и закрыли вкладку платежной системы с сообщением про успешное прохождение платежа, сообщите нам об этом — мы вышлем Вам письмо в котором будет указан доступ для скачивания книги.

Расположение, обозначение, расшифровка и описание элементов в салоне Тойота Хайлюкс

Коммутационные устройства в пикапе 2015–2020 гг. находятся в подкапотном пространстве и пассажирском салоне. Моторный модуль содержит 29 плавких перемычек и 5 выключателей.

В основном узле расположены преобразователи, контролирующие функции:

• стеклоподъемника (F1–F4);
• кондиционера (№5);
• топливной системы (F6);
• иммобилайзера №7;
• прикуривателя (F9) и т.д.
• F10 отвечает за часы и АСС.

Общая схема расположения блоков предохранителей в автомобиле Тойота Хайлюкс.

Дополнительный модуль с плавкими перемычками расположен за покрытием передней двери.

Блок предохранителей

Секция укомплектована защитными элементами:

• топливного насоса (F1);
• № 2–3 – механизма впрыска горючего;
• F4 – ближнего и дальнего света;
• №5 – разъема для подключения электроприборов;
• F6 – (7,5 А) – комплекса механизмов для вращения коленчатого вала;
• №7 – климат-контроля;
• F8 – DPF;
• F9 – прикуривателя;
• №10 – аудиосистемы;
• №11 – механизма непрерывной подачи бензина к двигателю;
• F12 – дворников;
• F13 – оповещения при тревоге;
• F14 – электрического привода замка авто.

Схема защитных элементов, расположенных в модуле.

Блок реле

Коммутационные выключатели обладают высоким быстродействием в штатном режиме.

Блок оснащен реле:

• R1 (механизм воспламенения рабочей смеси);
• R2 (отопитель заднего стекла).

Модуль двигателя оборудован 5 преобразователями электрического тока: F1 (25 А), F2 (20 А), №3 (15 А), №4 (20 А), F5 (30 А).

Модуль включает компоненты:

• F1 – отопитель зеркала (наружного);
• F2 – электропривод устройства фиксации стекол;
• F3 – механизм впрыска топлива;
• F4 – устройство обогрева сидений в салоне;
• F5 – система блокировки, ABS;
• R1 – отопитель наружных зеркал;
• R2 – зажигание;
• R3 – система обогрева пикапа.

Компоненты, входящие в схему блока реле.

Моторный отсек

На автомобилях Hilux сборки после 2004 г. с левым расположением рулевого управления блок ABS тормозной системы расположен позади аккумулятора и коробки предохранителей. Отдельный модуль управления фарами стоит под облицовкой бампера справа.

На пикапах для внутреннего рынка Японии реле двигателей находятся справа, а блок ABS вынесен на левый подкрылок (система управления фарами расположена по аналогии с автомобилями LHD).

LHD

В коробке установлены предохранители (слева направо и сверху вниз):

• 3 запасных элемента;
• противотуманных фар (7,5 А до 2013 г. и 15 А на поздних вариантах);
• звукового сигнала (10 А);
• системы управления впрыском топлива (25 А);
• ближнего света передней правой фары (20 или 15 А);
• ближнего света передней левой фары (20 или 15 А);
• дальнего света передней правой фары (20 или 15 А);
• дальнего света передней левой фары (20 или 15 А);
• микропроцессорного блока управления впрыском (2 элемента по 10 А);
• системы привода дверных замков и компонентов усилителя рулевого управления (7,5 либо 10 А);
• магнитолы со встроенным усилителем (15 или 20 А);
• системы подсветки приборов, интерьера и комбинации приборов (7,5 А);
• датчиков кислорода в каталитическом нейтрализаторе и системы снижения токсичности отработавших газов (20 А);
• блока управления впрыском горючего и модуля дроссельной заслонки (10 А);
• контроллера генератора (7,5 А);
• аварийной световой сигнализации и указателей направления поворота (15 А);
• муфты кондиционера (7,5 А)
• дополнительной защиты приводов дверных замков, магнитолы и освещения салона (30 А);
• дополнительного жидкостного отопителя (50 А);
• системы очистки фар (30 А, с 2011 г. вставка защищает цепи электрического привода сидений);
• системы ABS (40 А, с 2011 г. вставка защищает цепи омывателя фар);
• климатической установки (40 или 50 А);
• системы ABS (30 А);
• дополнительных цепей системы ABS (40 А);
• цепи зарядки (100 А);
• модуля обогрева мотора перед зимним пуском (80 А);
• звукового сигнала и системы впрыска (50 А);
• цепей стартера и зажигания (30 А);
• основного жгута фар головного света (40 А);
• топливного насоса и системы впрыска (50 А).

Моторный отсек LHD. В верхней левой части коробки расположены реле стартера, системы подачи топлива и управления накалом свечей или насосом. Правее находятся модули поддержки регулятора подсветки панели приборов и головного освещения.

RHD

На автомобилях для Японии используется идентичная распределительная коробка. Все изменения, касавшиеся пикапов для России, Ближнего Востока или Северной Америки, затрагивали и внутреннюю модель. Производитель не предусматривал оригинальных опций только для японских клиентов.

Моторный отсек RHD.

Подробное руководство по замене блока предохранителей автомобиля Mazda 3

Предохранители Mazda 3, как любого другого автомобиля, предназначены для прерывания цепи в случае превышения силы тока допустимого значение. Таким способом происходит защита потребителей и проводки, которые могут быть выведены из строя высоким напряжением. Скачек напряжения обычно происходит из-за повреждений в цепи или короткого замыкания. Без предохранителей не работает ни одна электросистема. Если бы цепь не была защищена предохраняющими элементами, то оборудование намного чаще выходило из строя, а так же во много раз увеличилась бы вероятность возгорания транспортного средства

Алый автомобиль Mazda 3

Где находятся предохранители Mazda 3?

Как и в большинстве автомобилей на Mazda 3 предусмотрено 2 блока с предохранителями. Первый в салоне в зависимости от года выпуска модели может распологаться слева от рулевой колонки под торпедо 2008 и 2009 года выпуска или более ранние модели. Или же с правой стороны под отделением для перчаток в поздних моделях.

Второй расположен под капотом и в нем собраны наиболее электроемкие потребители, рассчитанные на большую проводимость.

В некоторых модификациях салонная секция находится под перчаточным отделением. О том как поступить в таком случае и заменить электропредохранитель прикуривателя самостоятельно, показано в видео от канала «Автообслуживание своими руками».

Инструкция по снятию и замене

Стоит сказать, что разработчики компании Mazda сделали все, чтобы тому, кто будет эксплуатировать автомобиль, было предельно удобно менять расходные элементы, в том числе и предохранители. Для того, чтобы добраться до отсеков нет необходимости в снятии каких либо узлов или систем.

Подготовка

В случае, если у вас отказал какой-то потребитель, то по схемам выясните, в каком блоке он размещен. Например, элемент, отвечающий за омыватель фар, в Mazda 3 установлен в подкапотном отсеке. А за свет фар и прикуриватель в салонном. Далее в таблице находим, что омыватель фар под номером 9, аналогично определяем расположение элементов защищающих свет фар и прикуриватель.

Шаги

Если элемент размещен в отсеке, который расположен в подкапотном пространстве Mazda 3, то действуем по следующей схеме.

Подкапотный отсек

1. Открываем крышку капота и фиксируем ее.
2. Находим расположение блока. Это нетрудно он расположен справа. На фото на него указывает красная стрелочка.
3. Далее находим рычажок находящийся сзади.
4. Тянем за него и открываем крышку. На обратной ее стороне предусмотрена схема.
5. Находим в ней интересующий нас элемент омыватель фар или другой.
6. Извлекаем его.
7. Проверяем визуально. Если предохранитель перегоревший, то на нем могут быть следы подплавления или заметна перегоревшая спираль. Чтобы определить точнее, можно воспользоваться тестером.
8. Далее вместо перегоревшего ставим новый предохранитель аналогичный по номиналу.

Расшифровка подкапотной секции

1. В случае, если у нас проблемы с предохранителем, находящимся в салонном блоке Mazda 3, то нам нужно найти, где расположен он.
2. Далее извлекаем держатель (из пластмассы).
3. Снимаем саму накладку.
4. Теперь нужно отжать держатели, которым закреплена крышка отсека.
5. Снимаем крышку.
6. Находим два фиксатора при помощи, которых закреплен блок.
7. Опускаем его вниз.
8. Далее все делаем, как и в подкапотном блоке.

Рекомендации по эксплуатации

1. Заменять электропредохранители можно лишь только на такие же по номиналу. В случае, если будет установлен предохранитель, номинал которого больше того, который стоял ранее, то он не сможет защитить потребитель. Если меньшего, то он скорее всего сразу же перегорит.
2. Раз и навсегда забудьте, о каких либо жучках и металлических перемычках, которые неосмотрительные водители иногда ставят вместо электропредохранителей. В лучшем случае будет испорчен потребитель, в худшем такие действия могут привести к пожару.
3. В бардачке возите комплект защитных элементов различного номинала. Вполне возможно, что какой-либо элемент перегорит, когда вы будете вдалеке от мест их продажи.
4. Часто перегорают элементы при помощи, которых защищены такие потребители как прикуриватель и омыватель фар, поэтому электропредохранители соответствующего номинала должны быть у вас с собой в бардачке или ином месте обязательно.
5. Также предохранитель прикуривателя может перегореть, в случае если в его разъем будет подключено какое-либо несовместимое по мощности оборудование.

Извините, в настоящее время нет доступных опросов.

Видео «Меняем силовые электропдохранители самостоятельно»

В этом видео от показано, как можно сэкономить существенную сумму, самостоятельно произведя замену силового электропредохранителя.

Предохранительный блок в салоне

Внутри коробки около места водителя на Hilux находятся элементы для защиты (от 7,5 до 20 А):

• системы впрыска топлива;
• модуля диагностики;
• фонарей торможения и системы блокировки механизма переключения передач на АКПП;
• освещения салона, ламп габаритов (включая дневные ходовые огни) и противотуманных фар;
• розетки для дополнительного оборудования;
• приборов и системы пуска двигателя;
• климатической установки;
• нейтрализатора и фильтра для частиц сажи;
• прикуривателя;
• акустической системы и электрического привода зеркал;
• контроллера подушек безопасности и насоса подачи топлива;
• системы очистки и омыва ветрового стекла;
• общих электрических цепей внешнего освещения, подачи топлива, датчиков рулевого управления, дисплея в комбинации приборов, контрольного индикатора замков ремней безопасности, систем обогрева сидений, зеркал и стекол.

Блок предохранителей в салоне.

Для доступа к блоку в панели приборов необходимо:

1. Нажать на фиксатор крышки.
2. Потянуть за зажим вниз и вывести заглушку из монтажного гнезда.
3. Найти неисправный элемент и произвести его замену при помощи щипцов.

Для доступа к дополнительному блоку требуется снять накладку порога в дверном проеме, а затем отвернуть гайку крепления накладки около опоры для отдыха ноги водителя. Пластиковые щипцы для обслуживания вставок расположены на съемной крышке модуля в моторном отсеке. Резервные вставки хранятся в свободных гнездах как в салоне автомобиля, так и в коробке рядом с аккумулятором.

Схемы блоков предохранителей и реле в Toyota Hilux

Схема модулей в пикапе Тойота Хайлюкс выполнена в черно-белом цвете. Салонная установка включает 13 защитных элементов. Вставки изображены прямоугольниками.

Перемычки расположены в правой части блока:

• 1-й ряд (вертикальный) – F1, 2, 3, 4, 5.
• 2-й ряд – №6-13.

Коммутационные выключатели (3 шт.) находятся в левой части модуля. Графическое изображение рабочей коробки в моторном отсеке выполнено качественно. На чертеже обозначены 36 плавких вставок и 3 выключателя тока.

Предохранители блока, расположенного в салоне автомобиля со стороны водителя.

На корпусе коммутационных элементов указано напряжение срабатывания 12V (условный номинал). Ножевые, блестящие выводы пронумерованы (№85 – 86).