Предохранители и реле kia rio 2 (2005-2011 г.в.)

Инструкция по снятию и замене деталей

Проверить и заменить сгоревшую вставку нетрудно самостоятельно. Для этого нужно подобрать такой инструмент:

• диэлектрические клещи (есть в моторном отсеке);
• шлицевую и крестовую отвертки;
• торцовый или накидной ключ на 10.

Для безопасного производства работ нужно выполнить такие действия:

1. Заглушить двигатель автомобиля.
2. Поставить его на стояночный тормоз.
3. Вынуть ключи из замка зажигания.

Запрещено ставить вместо плавких вставок:

• предохранители большего номинального тока;
• проволоку;
• жало отвертки.

Для замены деталей в подкапотном отсеке нужно сделать так:

1. Открыть капот.
2. Сбросить отрицательную клемму от АКБ.
3. Надавить на пластиковый замок.
4. Потянуть за крышку блока предохранителей.
5. Клещами вытащить сгоревшую вставку.
6. Установить новую.

Ремонт блока реле.

Для замены схемы целиком надо:

1. Отвернуть гайки крепления силового кабеля.
2. Убрать со шпилек наконечники.
3. Отжать крепежные пластины с лицевой поверхности.
4. Отсоединить колодки с проводами.
5. Вытащить модуль.

Порядок действий для замены предохранителей внутри салона Киа Рио 2 состоит из таких шагов:

1. Потянуть за рукоятку слева от руля.
2. Найти неисправную деталь.
3. Вынуть ее клещами.
4. Поставить новую.

Для демонтажа всей панели необходимо:

1. Снять лючок.
2. Отвернуть 4 крепежных винта.
3. Вытащить корпус из монтажных отверстий.
4. Отжать пластмассовые зацепы от рукоятки подъема переднего капота.
5. Отключить разноцветные жилы с верхней стороны.
6. Освободить 2 замка по левому торцу.
7. Снять колодки.
8. Отсоединить испытательный разъем.
9. Отвернуть гайки крепежа узла от приборного щита.
10. Отсоединить контакты от колодок с 2 черными, серыми, бежевыми, желтыми и 3 белыми проводами.
11. Вытащить модуль.
12. Поставить на место новый.

Если владелец машины сомневается в своих способностях, то лучше поручить работу по обслуживанию реле и предохранителей мастеру из автосервиса.

Как заменить предохранитель в Киа Рио

Замена предохранительной вставки очень проста. Прилагаемым к блоку пинцетом (или плоскогубцами с изолированными ручками) предохранитель захватить за пластик корпуса и извлечь из контактов платы.

Тем же пинцетом взять корпус нового предохранителя подходящего номинала (смотреть по цвету) и вставить ножки в гнездо платы.

Есть несколько правил, которые обязательно соблюдать:

1. Разрешается ставить новый предохранитель вместо старого только аналогичный по токовому номиналу. Вставка с большим током не обеспечит защиту цепи в аварийной ситуации. Если произойдет поломка двигателя стеклоочистителя, а рассчитанный на большие токи плавкий элемент не перегорит, то расплавится уже электрическая проводка автомобиля. А это либо в разы увеличит цену будущего ремонта, либо вообще приведет к возгоранию.
2. Установка предохранителя номиналом ниже штатного тоже доставит хлопоты. Вставки будут быстро перегорать даже при нормальной работе агрегатов, в отсутствие поломок. То есть, какой-то важный прибор в нормальных условиях окажется обесточенным и прекратит работу. Это неудобно и потенциально опасно.
3. Распространенная ошибка неискушенных владельцев – если замененный предохранитель быстро перегорел снова, взамен его ставят деталь повышенного номинала. Здесь велика угроза перегрузить проводку, что может закончиться пожаром.
4. Инструкции и правила безопасности категорически запрещают использовать взамен заводских вставок так называемые «жучки», то есть куски провода, закрепляемые между контактами платы. Даже при верно выбранном сечении такого провода невозможно обеспечить ему надежный контакт в клеммах. Те станут перегреваться, могут расплавиться, а это окончится повреждением всего монтажного блока.
5. Если за машиной ухаживают разные люди, нет уверенности, что все предохранители в блоке стоят согласно номиналам. Тогда электрическую характеристику новой вставки при замене нужно определять не по параметрам старой, а по схемам в руководстве к авто. Нет гарантии, что предыдущий владелец не поставил взамен перегоревшей детали первую попавшуюся, без учета ее характеристик.

Только предписанный уход и своевременная диагностика электросистемы своего автомобиля предотвращают поломку, берегут деньги хозяина и сохраняют машину от пожара.

Замена предохранителей Киа Рио 3. Фото, инструкция как поменять предохранители на Рио 3

Замена предохранителей Kia Rio 3 2014 года показана в этом фотоотчете. Здесь установлены низкопрофильные предохранители (ножевые, мини) — нужен того же номинала, что и сгоревший. Также для замены понадобятся щипцы, они, как правило, находятся в одном из блоков предохранителей.

Где находятся и как поменять предохранители Рио 3

Блок предохранителей под капотом находится вблизи батареи аккумулятора. Второй блок расположен в салоне, на панели, возле которой обычно находится левое колено водителя.

Для замены следует снять крышку блока — с обратной стороны нарисована схема предохранителей и установлены щипцы. Ими следует ухватить нужный предохранитель и вытащить. Затем осмотреть его на свет.

Если нить внутри предохранителя перегорела — значит его надо менять на такой же по цвету и номиналу силы тока (5, 10, 15, 20 или 25). Если предохранитель визуально целый, но цепь, за которую он отвечает, не работает — все равно стоит попробовать установить новый предохранитель — они стоят недорого.

Как заменить предохранительный элемент Киа Рио в салоне?

Блок предохранителей в салоне расположен слева от рулевой колонки, в непосредственной близости от водителя. Здесь вы можете найти 10 устройств на 10 ампер и 10 на 16 ампер.

Небольшие устройства на 10А каждое отвечают за работу системы электробезопасности подушек безопасности, подсветки внутренних зеркал, габаритных огней, торпедного освещения, обогрева и электрических зеркал.

Чуть более мощные устройства на 15 А каждый отвечают за работу задних и передних дворников, подогрев сидений, работу фонарей и розетки в багажнике, прикуривателя и стоп-сигнала».

Схема расположения расположена на задней стороне крышки отсека предохранителей в салоне. Чтобы заменить какой-либо из предохранителей, расположенных в салоне, вам не нужно использовать какие-либо инструменты, только небольшой пинцет, а на руки лучше надеть тонкие перчатки.

Прежде чем менять деталь, нужно найти ее на схеме. Замена происходит в следующей последовательности:

• габаритные огни и фары выключены;
• зажигание автомобиля выключено;
• теперь вы можете получить доступ к панели безопасности. Крышка блока слева от руля легко открывается рукой;
• сравнивается положение детали на схеме и в самом блоке. Требуемый предохранитель был найден. При осмотре сразу будут видны пригоревшие элементы, которые еще не дали о себе знать. Их также можно заменить;

обожженная часть удаляется пинцетом. В заготовку вставляется новый. Нажимать не нужно, элемент легко входит в паз до щелчка.

После замены крышки необходимо закрыть и проверить работоспособность системы, элемент которой был изменен.

Причины выгорания предохранителей

Существует несколько поводов.

1. Попадание воды. Влага в воздухе или конденсат отлично проводит электричество, что является причиной короткого замыкания.
2. Закорачивание прибора или магистрали. Часто с подобным сталкиваются пользователи, чьи машины вынуждены эксплуатироваться по ухабистой местности. От вибрации проводка перетирается и замыкает на массу или плюс. В результате происходит скачок напряжения и предохран выгорает.
3. Механическое повреждение. Категорически запрещено ездить на авто, где присутствует видимое повреждение электронных модулей. Это может также стать причиной возгорания.

Как вытащить предохранитель в машине

Производители бортовой электроники категорически не рекомендуют влезать в прибор голыми руками и вынимать поврежденные вставки пальцами. Так можно повредить тонкие ножки элемента или контакты гнезда. В результате это выльется в дорогостоящий ремонт модуля.

Для снятия вставок рекомендуется использовать специальные щипцы или пинцет. Некоторые водители умудряются приспособить под эти цели обычную, бытовую прищепку.

3. Замена предохранителей

Предохранители

Система электричества автомобиля защищена от вреда электрических перегрузок предохранителями. Настоящий автомобиль оборудован двумя панелями плавких предохранителей, одна из которых находится в отсеке со стороны водителя, а другая – в моторном отсеке около аккумуляторной батареи. В случае если какой-либо фонарь, дополнительное оборудование или тумблер не работает, проверьте соответствующий предохранитель. В случае выхода предохранителя из строя элемент внутри предохранителя сгорает. Если электросистема не работает — проверьте сначала систему на панели водителя. Заменяйте предохранители предохранителем того же класса. В случае выхода из строя запасного предохранителя, это указывает на проблемы с элекросистемой. Избегайте использования соответствующей системы и проконсультируйтесь с авторизованным дилером Киа. Используются два вида предохранителей: стандартные для низкой силы тока и главные для высокой силы тока.

Внимание: Никогда не меняйте предохранители предохранителями другого класса. Плавкий предохранитель на больший номинальный ток может привести к повреждению автомобиля из-за перегрева и возможного возгорания

Не устанавливайте провод вместо предохранителя даже временно. Это может нанести большой вред проводке и даже привести к пожару. Не пользуйтесь отверткой или иным металлическим предметом для отстранения предохранителей по причине возможного короткого замыкания и повреждения всей системы.

Предохранители в отсеке со стороны водителя

1. Выключите реле зажигания и все другие включатели.

2. Откройте крышку.

3. Вытяните предположительно сгоревший предохранитель. Воспользуйтесь съемным инструментом (1), предусмотренным на панели предохранителей.

4. Проверьте вытянутый предохранитель на неполадки. На панели предохранителей, расположенной в моторном отсеке, имеются запасные предохранители.

5. Вставьте новый предохранитель соответствующего класса и убедитесь в том, что предохранитель находится в скобках. Если предохранитель не подходит, проконсультируйтесь с авторизованным дилером Киа.

Примечание: Если у вас нет запасного предохранителя, воспользуйтесь предохранителем на тот же номинального тока, установленным в цепи, которая не является необходимой для управления автомобилем, например, предохранителем аудиосистемы. Если фары или иные электрические компоненты не работают а предохранители находятся в порядке, проверьте предохранители под капотом двигателя. Если предохранители сгорели, необходимо заменить их.

Замена предохранителя, установленного на панели в отсеке двигателя

1. Выключите реле зажигания и все другие включатели.

2. Снимите крышку блока предохранителей, сжав фиксаторы и потянув вверх.

3. Проверьте вытянутый предохранитель на неполадки.

Схема предохранителей kia shuma

Назначение предохранителей под капотом

S/B FUSES:
1- IGN
2- ABS(АБС)
3- TNS

7- COOL/FAN (ВЕНТ.РАДИАТОРА)
8- COND/FAN (ВЕНТ.КОНДИЦ)

9- STARTER (СТАРТЕР)
10- BLOWER
11- SR/ACC
12- RR FOG (ЗАД.ПРОТИВОТУМАН)
13- HAZARD противотуманки и аварийка
14- D/LOCK (ДВЕРНЫЕ ЗАМКИ)
15- ABS (АБС)
16- SUNROOF (люк)
17- P/W RH
18- P/W LH
19- RR WIPER
20- IGN2
21- HEAD фары?
22- IG COIL
23- OBD-II
24- DEFOG
25- OX SEN D
26- OX SEN U
27- FUEL PUMP (БЕНЗОНАСОС)
28- INJECTOR (ИНЖЕКТОР)
29- A/CON
30- BTN
32- FRT FOG (ПЕРЕД.ПРОТИВОТУМАН)
33- TAIL RH
34- TAIL LH
35- HEAD LOW
36- HEAD HI
37- HORN звуковой сигнал
41-45- SPARES

MICRO RELAYS (РЕЛЕ):

50- DEFOG (ПРОТИВОТУМАН)
51- FUEL PUMP (РЕЛЕ БЕНЗОНАСОСА)
52- HORN звукоквой сигнал
53- AIR COND кондиционер
54- EGI MAINAMP
55- HEADLAMP
56- TNS

60- P/WINDOWS (ЭЛЕКТРОСТЕКЛА)
61- BLOWER отопление и кондиционер
63- COOLING FAN (ВЕНТИЛЯТОР РАДИАТОРА)
64- CONDENSOR FAN (ВЕНТ.КОНДИЦ)

Как заменить предохранители в КИА Рио 3? Где находятся блоки предохранителей в КИА Рио 3?

• В КИА Рио 3 все значимые электрические цепи защищены плавкими вставками, а системы с высоким током коммутируются с помощью реле. Все предохранители и часть реле находятся в двух блоках предохранителей (монтажный блок):
• — первый блок находится в подкапотном пространстве около аккумулятора с левой стороны;
• — второй блок расположен под приборной панелью со стороны водителя.

Блок предохранителей в подкапотном пространстве

— отвечает за бензонасос, ЭБУ, кондиционер, вентилятор, питание мотора, запуск двигателя, зажигание и другие важные цепи. Также в этом блоке имеются щипцы, предназначенные для извлечения предохранителей и резервные плавкие вставки номиналом 10, 15, 20 и 25А по одной штуке каждого (расположены на крышке блока).

На крышке блока расположена схема расположения предохранителей (с номиналами) и реле. В правой части установлен блок силовых предохранителей. Крышка блока снимается легко, достаточно надавить на два фиксатора расположенные по краям крышки блока, после чего она легко снимается. Таблица с расшифровкой в конце статьи.

Блок предохранителей в подкапотном пространстве

Блок предохранителей в салоне

– отвечает за осветительные приборы, освещение салона и номерного знака, стеклоочиститель, приборную панель, ДХО, обогрев сидений и многие другие.

Что бы добраться до блока предохранителей в салоне, необходимо снять декоративную панель внизу приборной панели (с водительской стороны около двери). Панель сначала отделяется снизу, а потом полностью вынимается.

На ней расположены подсказки о расположение и номинале плавких вставок. Таблица с расшифровкой в конце статьи.

Блок предохранителей в салоне

Как заменить предохранитель в КИА Рио

• В первую очередь определяем какой предохранитель перегорел, для этого по схеме смотрим расположение предохранителя, защищающего неисправную цепь.
• Перегоревшую плавкую вставку извлекаем специальными щипцами, из блока в подкапотном пространстве.
• В случае, когда после замены предохранитель перегорел снова, необходимо проверить цепь этого предохранителя на короткое замыкание, а не ставить более мощный предохранитель.

ВАЖНО! Заменять предохранитель можно только на номинал, установленный производителем. Также нельзя делать жучки и перемычки самостоятельно, это может привести к повреждениям цепей и оборудования автомобиля

Также нельзя делать жучки и перемычки самостоятельно, это может привести к повреждениям цепей и оборудования автомобиля.