Блоки под капотом
Расположение
Общая схема расположения блоков
Расшифровка
- Блок предохранителей и реле
- Реле омывателей фар
- Дополнительный блок предохранителей и реле
- Блок управления ABS
- Реле свечей накала (дизельные двигатели)
Блок предохранителей и реле
Устанавливается в левой части моторного отсека, рядом с аккумулятором.
Фото – пример
Схема
Описание
| 1 | 50А MAIN – Реле фар |
| 2 | 40А FAN MAIN – Вентилятор системы охлаждения, реле вентилятора системы охлаждения (FAN NO.1) |
| 3 | 30А FAN SUB – Вентилятор системы охлаждения, вентилятор кондиционера, реле вентилятора системы охлаждения (FAN NO.2, FAN NO.3) |
| 4 | 5А ALT-S – Генератор |
| 5 | 30А H-LP CLN – Реле омывателей фар |
| 6 | 15А HAZARD – Указатели поворота, выключатель аварийной сигнализации, индикатор указателей поворота, переключатель указателей поворота, реле указателей поворота, противоугонная система, датчик разбития стекла |
| 7 | 15А EFI – Реле топливного насоса (Circuit Opening), блок управления двигателем, блок управления коробкой передач (A/T), топливный насос, датчик холла, подогреваемый кислородный датчик, инжектор, клапан ISC, датчик обедненной смеси, реле EFI, клапан EGR, датчик давления турбины, клапан завехрения потока, клапан холостого хода, клапан TCV |
| 8 | 30А AM2 – Замок зажигания |
| 9 | 10А RAD NO.1 – Аудио система |
| 10 | Short pin |
| 11 | 15А HEAD (LH) – Левая фара, переключатель освещения |
| 12 | 10А HORN – Звуковой сигнал, реле звукового сигнала, выключатель звукового сигнала |
| 13 | 7,5А DOME – Освещение салона, комбинация приборов, индикатор открытых дверей, диод освещения багажного отсека, DLC3, освещение в дверях, освещение багажного отсека, люк, персональное освещение, звуковой сигнал противоугонной системы, противоугонная система, центральный замок, интегрированное реле |
| 14 | 15А HEAD (RH) – Правая фара, индикатор дальнего света, комбинация приборов, переключатель освещения |
| 15 | 10А ECU-B – Центральный блок подушек безопасности, комбинация приборов, индикатор заднего противотуманного света, индикатор подушек безопасности, реле дневных ходовых огней, DLC3, блок управления двигателем, блок управления коробкой передач, задний противотуманный свет, транспондер ключа, реле заднего противотуманного света |
| 16 | 40А HTR – Блок управления отопителем, мотор отопителя, резистор отопителя, реле отопителя |
| 17 | 100А ALT – Реле свечей накала, генератор, реле габаритного света, предохранители: “AM1”, “STOP”, “POWER”, “DOOR”, “SEAT HTR”, “FR FOG”, “FR DEF”, “ABS”, “H-LP CLN”, “FAN MAIN”, “FUN SUB”, “HTR”, “RR DEF” |
| 18 | 60А ABS ECU with Actuator – АБС |
| Реле | |
| R1 | Муфта компрессора кондиционера (MG CLT) |
| R2 | Вентилятор системы охлаждения (FAN NO.3) |
| R3 | Вентилятор системы охлаждения (FAN NO.2) |
| R4 | Блок управления двигателем (EFI) |
| R5 | Фары (HEAD) |
| R6 | Звуковой сигнал |
| R7 | Стартер |
| R8 | Вентилятор системы охлаждения (FAN NO.1) |
Дополнительный блок
Устанавливается на Тойота Авенсис при наличии дневных ходовых огней.
Схема
Расшифровка
- 10А HEAD HI (RH) – Правая фара, переключатель освещения, индикатор дальнего света
- 10А HEAD HI (LH) – Левая фара
- R1 – Диммер
На этом всё. Будем рады вашим комментариям и предложениям как можно улучшить данный материал.
Предохранители и реле под капотом Альфа Ромео
Монтажный блок в моторном отсеке расположен возле АКБ. Блок закрыт защитной крышкой, крышка закреплена винтами.
Схема блока предохранителей и реле под капотом Альфа Ромео
Описание
1 Запасной 2 Запасной 3 Реле электродвигателя вентилятора отопителя 4 Реле дальнего света фар 5 Реле системы управления двигателем 6 Реле обогревателя лобового стекла 7 Реле разъема питания дополнительного оборудования 8 Реле топливного насоса 9 Реле противотуманных фар 10 Реле звукового сигнала 11 Реле запрещения запуска 12 Реле обогревателя заднего стекла 13 Реле системы кондиционирования 14 Реле омывателей фар F1 (7,5А) Кондиционер F2 (15А) Фары F3 (15А) Звуковые сигналы F4 (30А) Дополнительный обогреватель PTC1 F5 (5A) Катушка дистанционного выключателя системы контроля, блок управления контроля двигателя (версии 1.4), отклоняющая катушка системы охлаждения двигателя (300W +300W F6 (20А) Система ABS/ESP F7 (15А) Противотуманные фары F8 (15А) Топливный насос F9 (20А) Омыватели фар F10 (15А) Насос КПП F11 (30А) Обогреватель заднего стекла F12 (5А) Электронный блок управления двигателем F13 (5А) Блок управления эклектического привода (питание + ключ) Блок управления системы тормозов (питание + ключ) Датчик отклонения от курса на центральном туннеле F14 (7,5А) Обогреватели для оттаивания наружных электрических зеркал со стороны водителя и пассажира, Обогреватели для оттаивания наружных на передних брызговиков, Бобина переключателя обогрева лобового стекла F15 (30A/40A/50А) Электродвигатель вентилятора систем охлаждения F16 (70А) Многофункциональный блок управления F17 (40А) Система ABS/ESP F18 (70A) Электроусилитель рулевого управления F19 (20A/30A/40A) Электродвигатель вентилятора систем охлаждения F20 (40A) Электродвигатель вентилятора отопителя F21 (20A) Цепи замка зажигания F22 (50A) F23 (60A) Свечи накаливания F24 (40A) Блок предохранителей/реле в багажном отделении F25 (10A) Управление двигателем F26 (10A) Управление двигателем F27 (15A/20A) Управление двигателем F28 (15A) Обогреватель лобового стекла F29 (15A) Разъемы питания дополнительного оборудования, прикуриватель
Замена предохранителей своими руками
Простота конструкционного расположения обоих блоков предохранителей позволяет с легкостью заменить неисправные предохранители даже в случае поломки автомобиля на трассе.
Из инструментов для замены предохранителей на Toyota Avensis потребуется только плоская шлицевая отвертка и пассатижи либо специальный съемник для демонтажа деталей.
Процедура замены поврежденных предохранителей происходит по следующему алгоритму действий:
- Для начала в обязательном порядке необходимо обеспечить питание транспортного средства – достаточно будет откинуть обе клеммы от аккумулятора автомобиля. Помните, замена предохранителей при подключенной к магистральной цепи электропитания аккумуляторе может привести к скачкам напряжения, которые приведут к выходу из строя самих предохранителей или даже оборудования машины, что значительно увеличит стоимость обслуживания авто;
- Далее после демонтажа клемм или АКБ требуется под капотом найти блок предохранителей – на авто, ориентированных для европейского рынка деталь находиться по правую сторону от двигателя. Для демонтажа крышке на блоке предохранителей придется отщелкнуть с помощью шлицевой отвертки фиксирующие пистоны. При этом требуется не повредить фиксаторы – в противном случае блок с предохранителями перестанет быть герметичным;
- Затем визуально осматриваем все предохранители и выявляем неисправные. Поверженные элементы будут иметь следы оплавления на корпусе, а также иметь треснутую пропускную пластину;
- Поврежденные элементы демонтируем с помощью специального съемника или обычных пассатижей, после чего устанавливаем в посадочную ячейку новый элемент, легко надавливая до появления характерного щелка;
- После успешной замены закрываем блок на пластиковые защелки и переходим в салон транспортного средства для замены внутреннего блока. Находиться салонный блок по левую сторону от руля и предназначен для защиты от перенапряжения модулей оборудования из комплектации автомобиля;
- При завершении процедур по обслуживания подключаем обратно АКБ и проверяем работоспособность всех функций в автомобиле.
Не экономьте на предохранителях и своевременно обслуживайте всю электрику авто – это позволит существенно увеличить ресурс авто.
Предохранители и реле Рено Логан 2 (с 2014 года)
ПодробностиРодительская категория: Устройство и ремонт Рено Логан
Предохранители и реле в автомобиле выполняют важные функции. Так предохранители предотвращают перегорание электрической цепи, в случае высокого тока, посредством того, что перегорают сами.
Реле же коммутируют высокие токи в защитном кожухе распределительного щитка, что также в разы снижает вероятность возгорания. Сами реле лишь управляются с помощью выключателей и переключателей, которые управляют относительно небольшими токами. Предохранители и реле расположены на Рено Логан в двух местах, в моторном отсеке и в в салоне машины.
Именно о расположении, назначении, номинальных характеристиках (ток) реле и предохранителей, мы и расскажем в нашей статье.
Предохранители и реле Рено Логан (с 2014 года) в моторном отсеке
Монтажный блок расположен слева, под крышкой. Для того чтобы снять крышку отогните клипсы и поднимите ее вверх.
Перед вами предстанет примерно следующая картина.
Далее мы в соответствии с обозначениями на картинке и расположением, привели информацию о предохранителях и реле согласно их функционального назначения.
| Большинство предохранителей установлено в монтажном блоке предохранителей в салоне , (крышка блока в панели приборов снята), расположенном в левом торце панели приборов под пластиковой крышкой. Цепи, защищаемые предохранителями (показаны на фото), приведены в таблице |
| Таблица: Цепи, защищаемые плавкими предохранителями |
| Кроме того, реле и предохранители расположены в монтажном блоке в подкапотном пространстве (крышка монтажного блока снята). В табл. 10.2 указаны обозначения блоков и назначение установленных реле и предохранителей. Следует иметь в виду, что на конкретной модели автомобиля могут отсутствовать некоторые цепи, указанные в таблице, и различаться положения блоков. |
1-й вариант расположения предохранителей в моторном отсеке
| 10.2б. Номера реле и предохранителей в монтажном блоке, расположенном в моторном отсеке (левая часть) |
| 10.2a. Номера реле и предохранителей в монтажном блоке, расположенном в моторном отсеке (правая часть) |
таблица 10.2
2-й вариант расположения
Реле:
Замена предохранителей
№ Ef- предохранитель, Er-реле
Сила тока, А (номинал)
Питаемая цепь
Ef1
40
Правый элемент обогрева ветрового стекла
Ef2
40
Левый элемент обогрева ветрового стекла
Ef3
50
ABS/ESP
Ef4
60
иммобилайзер, цепь питания предохранителей в салоне F28-F31
Ef5
60
Питание цепей предохранителей в салоне F11, F23-F27, F34 и F39
Ef6
30
ABS/ESP
Ef7
30
обогрев заднего стекла и зеркал
Ef8
15
противотуманные фары передние
Ef9
15
обогрев сидений
Ef10
15
муфта кондиционера (комплектация с кондиционером)
25
первая скорость электровентилятора (комплектация без кондиционера )
Ef11
25
предохранитель для реле системы управления двигателем
Ef12
40
электровентилятор системы охлаждения
Ef13
15
система управления двигателем
Er1
35
реле левого обогрева стекла
Er2
35
реле правого обогрева стекла
Er3
20
реле топливного насоса
Er4
20
реле компрессора кондиционера или первой скорости электровентилятора (в зависимости от комплектации)
Er5
35
реле управления двигателем
Предохранители и реле Реле Логан ( с 2014 года) в салоне (панель приборов)
Также часть предохранителей и реле находятся в салоне на панели приборов. Установлены они с торца слева. Снимая крышку, вы увидите следующее…
Далее приведено наименование и обозначение и расположение предохранителей согласно их применения.
| F1 | 30 | электростеклоподъемники передние |
| F2 | 10 | дальний свет левая фара |
| F3 | 10 | дальний свет правая фара |
| F4 | 10 | ближний свет левая фара |
| F5 | 10 | дальний свет правая фара |
| F6 | 5 | задние габариты, подсветка номера, подсветка |
| F7 | 5 | передние габариты |
| F8 | 30 | электростеклоподъемники задние |
| F9 | 7.5 | задний противотуманный фонарь |
| F10 | 15 | звуковой сигнал |
| F11 | 20 | центральный замок |
| F12 | 3 | ABS/ESP |
| F13 | 10 | освещение салона, климатическая установка |
| F14 | 5 | датчик угла поворота руля |
| F15 | 15 | стеклоомыватель, парковочный радар, фонарь заднего хода |
| F16 | 5 | аудиосистема, обогрев стекла, ограничитель скорости |
| F17 | 7.5 | ДХО |
| F18 | 7.5 | стоп сигнал |
| F19 | 5 | система управления |
| F20 | 5 | подушки безопасности |
| F21 | — | резерв |
| F22 | 5 | резерв |
| F23 | — | резерв |
| F24 | 15 | указатель поворота |
| F25 | 10 | противоугонная система |
| F26 | 15 | блок управления электрооборудованием |
| F27 | 20 | подрулевые выключатели (вход на ближний свет) |
| F28 | — | резерв |
| F29 | 25 | подрулевые выключатели (вход на дальний свет) |
| F30 | — | резерв |
| F31 | 10 | щиток приборов |
| F32 | 7,5 | аудиосистема |
| F33 | 15 | прикуриватель |
| F34 | 15 | диагностический разъем |
| F35 | 5 | обогрев наружных зеркал |
| F36 | 5 | привод зеркал |
| F37 | 30 | стартер |
| F38 | 30 | стеклоочиститель |
| F39 | 40 | кондиционер |
| R1 | 35 | реле кондиционера |
| R2 | 35 | реле заднего обогрева стекла |
Блоки под капотом
Расположение
Схема расположения блоков под капотом
Назначение
- Блок предохранителей и реле (Бензин, LHD Дизель)
- Блок реле №1 (LHD Дизель)
- Блок реле №2
- Блок предохранителей и реле (RHD Дизель)
- Блок реле №1 (RHD)
- Блок реле №3 (LHD)
- Реле очистителей фар (LHD)
- Блок реле №3 (RHD)
- Блок реле №4 (Израиль)
Блок предохранителей и реле
Вариант 1
Фото пример
Схема с крышки блока
Схема
Расшифровка
| 1 | – |
| 2 | 15A DEFOG – Обогрев заднего стекла |
| 3 | 10A STOP – Лампы стоп-сигнала |
| 4 | 7,5A ALT-S – Система зарядки |
| 5 | – |
| 6 | 7,5A OBD – Бензин: Диагностический разъем |
| 20A AM2 – Дизель: Система многоточечного впрыска топлива/ система последовательного многоточечного впрыска топлива | |
| 7 | 15A EFI – Система многоточечного впрыска топлива/ система последовательного многоточечного впрыска топлива |
| 8 | 15A HORN – Звуковой сигнал, аварийная сигнализация |
| 9 | 15A DOME – Аудио система, антенна, освещение салона, часы, подсветка замка зажигания, персональное освещение, освещение в дверях |
| 20A AM2 – Система многоточечного впрыска топлива/ система последовательного многоточечного впрыска топлива | |
| 10 | 10A TAIL – Габаритное освещение, освещение номерного знака, лампы стоп-сигнала, кондиционер, аудио система, часы, прикуриватель, подсветка панели приборов |
| 11 | – |
| 12 | 10A A.C – Кондиционер |
| 13 | 7,5A STA – Система многоточечного впрыска топлива /система последовательного многоточечного впрыска топлива, система запуска, комбинация приборов |
| 14 | 10A HEAD (RH) – Правая фара |
| 15 | 10A HEAD (LH) – Левая фара |
| 16 | 10A HEAD (LO RH) – Ближний правый свет |
| 17 | 10A HEAD (LO LH) – Ближний левый свет |
| 18 | 60A ABS – Бензин: ABS |
| 80A GLOW, ABS – Дизель: Предпусковой подогреватель, ABS | |
| 19 | 80A ALT – 45A, 55A: Предохранители: “ABS”, “AM1”, “STA”, “ECU-B”, “POWER”, “RADIO”, “ACC”, “GAUGE”, “TURN”, “ECUI G”, “WIPER”, “4WD”, “HEATER”, “A.C”, “TAIL”, “PANEL”, “STOP”, “ALT-S” |
| 100A ALT – 70A: Предохранители: “ABS”, “AM1”, “STA”, “ECU-B”, “POWER”, “RADIO”, “ACC”, “GAUGE”, “TURN”, “ECUI G”, “WIPER”, “4WD”, “HEATER”, “A.C”, “TAIL”, “PANEL”, “STOP”, “ALT-S” | |
| 20 | 50A HEATER – Кондиционер |
| 21 | 40A AM1 – Замок зажигания, система запуска, реле очистителей фар, подогрев топлива, предохранители: “ECU-B”, “GAUGE” “POWER” |
| 22 | 30A AM2 – Замок зажигания |
| Реле | |
| R1 | Диммер |
| R2 | Габаритный свет (TAIL) |
| R3 | Фары (HEAD) |
| R4 | Отопитель |
| R5 | Стартер |
| R6 | Блок управления двигателем (EFI) |
Вариант 2
Фото пример
Схема с крышки блока
Схема
Описание
| 1 | – |
| 2 | 10A HEAD (RH) – Правая фара |
| 3 | 10A HEAD (LH) – Левая фара |
| 4 | 10A HEAD (RL) – Ближний правый свет |
| 5 | 10A HEAD (LL) – Ближний левый свет |
| 6 | 10A TAIL – Габаритный свет, освещение номерного знака |
| 7 | 7,5A STA – Система многоточечного впрыска топлива/ система последовательного многоточечного впрыска топлива, система запуска, комбинация приборов |
| 8 | 10A A/C – Кондиционер |
| 9 | Не используется |
| 10 | Не используется |
| 11 | Не используется |
| 12 | Не используется |
| 13 | Не используется |
| 14 | 15A HORN – Звуковой сигнал |
| 15 | 15A DOME – Аудио система, освещение салона, часы, персональное освещение, освещение в дверях, дневные ходовые огни, комбинация приборов |
| 16 | 7,5A OBD – Диагностический разъем |
| 17 | 15A EFI – 2RZ-FE, 3RZ-FE: Система многоточечного впрыска топлива/система последовательного многоточечного впрыска топлива |
| 15A ECD – 1KZ-TE, 5L-E: Система многоточечного впрыска топлива/система последовательного многоточечного впрыска топлива | |
| 20A AM2 – Дизель: Замок зажигания, система многоточечного впрыска топлива/система последовательного многоточечного впрыска топлива | |
| 18 | 7,5A ALT−S – Система зарядки |
| 19 | 15A DEFOG – Обогрев заднего стекла |
| 20 | 10A STOP – Лампы стоп-сигнала |
| 21 | Не используется |
| 22 | 60A ABS – Бензин: ABS |
| 80A GLOW, ABS – Дизель: Предпусковой подогреватель, ABS | |
| 23 | 80A ALT – 45A, 55A: Предохранители: “ABS”, “AM1”, “STA”, “ECU-B”, “POWER”, “RADIO”, “ACC”, “GAUGE”, “TURN”, “ECUI G”, “WIPER”, “4WD”, “HEATER”, “A.C”, “TAIL”, “PANEL”, “STOP”, “ALT-S” |
| 100A ALT – 70A: Предохранители: “ABS”, “AM1”, “STA”, “ECU-B”, “POWER”, “RADIO”, “ACC”, “GAUGE”, “TURN”, “ECUI G”, “WIPER”, “4WD”, “HEATER”, “A.C”, “TAIL”, “PANEL”, “STOP”, “ALT-S” | |
| 24 | 50A HEATER – Отопитель, предохранитель: “A.C” |
| 25 | 40A AM1 – Система запуска |
| 26 | 30A CDS FAN – Вентилятор системы охлаждения |
| 27 | 30A AM2 – Зажигание, Система многоточечного впрыска топлива/система последовательного многоточечного впрыска топлива |
| 28 | – |
| Реле | |
| R1 | Бензин: Стартер |
| R2 | Отопитель |
| R3 | Вентилятор системы охлаждения (CDS FAN) |
| R4 | Габаритный свет (TAIL) |
| R5 | – |
| R6 | – |
| R7 | Блок управления двигателем (EFI) |
| Блок управления двигателем (ECD) | |
| R8 | Фары (HEAD) |
| R9 | Диммер |
- R1 – Стартер (ST)
- R2 – Свечи накала (SUB GLW)
- R1 – Dim-Dip No.3
- R2 – Dim-Dip No.2
- R1 – Вентилятор системы охлаждения (CDS FAN)
- R2 – Вентилятор системы охлаждения (CDS FAN NO.2)
- R1 – Мотор ABS
- R2 – Соленоид ABS
Блоки под капотом
Расположение
Общая схема расположения электронных блоков управления под капотом
(1AZ-FSE, 1AZ-FE, 1ZZ-FE, 3ZZ-FE)
Вариант Б
(1CD-FTV)
Описание
- Блок управления форсунками
- Дополнительный блок предохранителей
- Блок предохранителей и реле
- Блок управления левой фарой
- Блок реле
- Реле очистителей фар
- Блок управления правой фарой
- Блок управления тормозной системой (VSC)
- Блок управления тормозной системой (без VSC)
- Реле свечей накала
- Вспомогательный отопитель
Блок предохранителей и реле
Находится в левой части моторного отсека.
Схема
Вариант А
Вариант Б
Обозначение
| 1 | — |
| 2 | 25А VSC — 1CD–FTV: ABS, VSC |
| 25A ABS — 1CD–FTV: ABS | |
| 3 | — |
| 4 | — |
| 5 | — |
| 6 | 7,5A ALT-S — Система зарядки |
| 7 | 30A DCC — Предохранители: «ECU-B NO.2», «DOME», «RAD NO.2» |
| 8 | 30A AM2 — Система запуска, предохранители: «ST», «IGN» |
| 9 | 10A HAZARD — Указатели поворота, аварийная сигнализация |
| 10 | 25A F-HTR — 1CD–FTV: Подогрев топлива |
| 11 | 15A HORN — Звуковой сигнал |
| 12 | 20A EFI — Система распределенного впрыска топлива/ система последовательного распределенного впрыска топлива, предохранители: «EFI NO.1», «EFI NO.2» |
| 13 | 25A PWR HTR — 1CD–FTV: Вспомогательный отопитель |
| 14 | 30A RR DEF — Обогрев заднего стекла |
| 15 | 40A MAIN — Очистители фар, фары, предохранители: «H-LP HI LH», «H-LP HI RH», «H-LP LH», «H-LP RH» |
| 16 | 50A AM1 NO.1 — 1CD–FTV: предохранители: «ACC», «CIG», «RAD NO.1», «ECU-B NO.1», «FL P/W», «FR P/W», «RL P/W», «RR P/W» |
| 17 | 30A H/CLN — Очистители фар |
| 18 | 40A HTR — Кондиционер. отопитель |
| 19 | 30A CDS — Вентилятор системы охлаждения |
| 20 | 40A RDI — 1CD–FTV, 1ZZ-FE, 3ZZ-FE: Вентилятор системы охлаждения |
| 30A RDI — 1AZ-FE, 1AZ-FSE: Вентилятор системы охлаждения | |
| 21 | 50A VSC — 1CD–FTV: ABS, VSC |
| 40A ABS — 1CD–FTV: ABS | |
| 22 | 15A IG2 — 1AZ-FSE, 1AZ-FE, 1ZZ-FE, 3ZZ-FE: Система запуска, система распределенного впрыска топлива/система последовательного распределенного впрыска топлива |
| 23 | 10A THROTTLE — 1AZ-FSE, 1AZ-FE, 1ZZ-FE, 3ZZ-FE: Электронная система управления дроссельной заслонкой |
| 10A ETCS — 1AZ-FSE, 1AZ-FE, 1ZZ-FE, 3ZZ-FE: Электронная система управления дроссельной заслонкой | |
| 24 | 20A A/F — 1AZ-FSE, 1AZ-FE: Датчик состава топливовоздушной смеси |
| 25 | 1AZ-FSE, 1AZ-FE, 1ZZ-FE, 3ZZ-FE: — |
| 26 | 1AZ-FSE, 1AZ-FE, 1ZZ-FE, 3ZZ-FE: — |
| 27 | 50A EMPS — 1ZZ-FE, 3ZZ-FE: Усилитель рулевого управления |
| Реле | |
| R1 | EFI MAIN — 1CD–FTV: Вентилятор системы охлаждения |
| R2 | EDU — 1CD–FTV: Вентилятор системы охлаждения |
| R3 | FAN NO.3 — 1CD–FTV: Вентилятор системы охлаждения |
| R4 | FAN NO.1 — Вентилятор системы охлаждения |
| R5 | FAN NO.2 — 1AZ-FSE, 1AZ-FE, 1ZZ-FE, 3ZZ-FE: Вентилятор системы охлаждения |
| R6 | 1AZ-FSE, 1AZ-FE, 1ZZ-FE, 3ZZ-FE: — |
| R7 | FAN NO.3 — 1AZ-FSE, 1AZ-FE, 1ZZ-FE, 3ZZ-FE: Вентилятор системы охлаждения |
| R8 | 1AZ-FSE, 1AZ-FE, 1ZZ-FE, 3ZZ-FE: — |
| R9 | EMPS — 1ZZ-FE, 3ZZ-FE: Усилитель рулевого управления |
Схема
Вариант А
Назначение
| 1 | — |
| 2 | 50A HTR2 — Вспомогательный отопитель |
| 3 | 50A HTR1 — Вспомогательный отопитель |
| 4 | 80A GLOW — Свечи накала |
| 5 | 140A ALT — Реле: «IG1», «TAIL», «SEAT HTR», предохранители: «H-LP CLN», «AM1 NO.1», «RDI», «CDS», «VSC» (50A), «VSC» (25A), «ABS» (40A), «ABS» (25A), «H/CLN», «RR DEF», «GLOW», «HTR NO1», «HTR NO2», «RFGHTR», «AM1 NO.2», «RR FOG», «S/ROOF», «STOP», «P/POINT», «FR FOG», «OBD2», «DOOR» |
| Реле | |
| R1 | |
| R2 | HTR2 — Вспомогательный отопитель |
| R3 | HTR1 — Вспомогательный отопитель |
Предохранители в Avensis T25 и не только.
На примере предохранителей MINI.Просто стало интересно, кто производит предохранители для наших машин. Оказывается есть такая японская корпорация — Pacific Engineering Corporation (PEC), которая и является ОЕМ производителем предохранителей для автомобилей Toyota и не только. Далее оказалось, что предохранители Stanley и Koito также являются продукцией PEC, о чём гласит надпись PACIFIC на корпусе и полное внешнее сходство предохранителей. Различие только в нанесении цифры (⟳180°) номинала на корпус предохранителя (присутствует в комплектах обеих фирм).
Артикулы для заказа предохранителей Koito:
F0570 — 5АF0770 — 7.5АF1070 — 10АF1570 — 15АF2070 — 20АF2570 — 25АF3070 — 30АМожно заказать как поштучно, так и упаковкой по 10 штук.
Также по качеству мне нравятся предохранители TESLA производства LITTELFUSE.
Артикулы для заказа предохранителей TESLA:
FN5A — 5АFN7.5A — 7,5АFN10A — 10АFN15A — 15АFN20A — 20АFN25A — 25АFN30A — 30АМожно заказать как поштучно, так и упаковкой по 50 штук.
И раз зашёл разговор, просто для информации: предохранитель (тип «J») HYUNDAI/KIA 18980-04824 номиналом 30А, также является продукцией PEC, но цена в разы меньше оригинала от Toyota, который является продукцией PEC либо YAZAKI.
Замена предохранителей своими руками
Простота конструкционного расположения обоих блоков предохранителей позволяет с легкостью заменить неисправные предохранители даже в случае поломки автомобиля на трассе.
Из инструментов для замены предохранителей на Toyota Avensis потребуется только плоская шлицевая отвертка и пассатижи либо специальный съемник для демонтажа деталей.
Процедура замены поврежденных предохранителей происходит по следующему алгоритму действий:
- Для начала в обязательном порядке необходимо обеспечить питание транспортного средства – достаточно будет откинуть обе клеммы от аккумулятора автомобиля. Помните, замена предохранителей при подключенной к магистральной цепи электропитания аккумуляторе может привести к скачкам напряжения, которые приведут к выходу из строя самих предохранителей или даже оборудования машины, что значительно увеличит стоимость обслуживания авто;
- Далее после демонтажа клемм или АКБ требуется под капотом найти блок предохранителей – на авто, ориентированных для европейского рынка деталь находиться по правую сторону от двигателя. Для демонтажа крышке на блоке предохранителей придется отщелкнуть с помощью шлицевой отвертки фиксирующие пистоны. При этом требуется не повредить фиксаторы – в противном случае блок с предохранителями перестанет быть герметичным;
- Затем визуально осматриваем все предохранители и выявляем неисправные. Поверженные элементы будут иметь следы оплавления на корпусе, а также иметь треснутую пропускную пластину;
- Поврежденные элементы демонтируем с помощью специального съемника или обычных пассатижей, после чего устанавливаем в посадочную ячейку новый элемент, легко надавливая до появления характерного щелка;
- После успешной замены закрываем блок на пластиковые защелки и переходим в салон транспортного средства для замены внутреннего блока. Находиться салонный блок по левую сторону от руля и предназначен для защиты от перенапряжения модулей оборудования из комплектации автомобиля;
- При завершении процедур по обслуживания подключаем обратно АКБ и проверяем работоспособность всех функций в автомобиле.
Не экономьте на предохранителях и своевременно обслуживайте всю электрику авто – это позволит существенно увеличить ресурс авто.
