Подключение
Типичная схема подключения головного устройства в автомобиле Ауди выглядит вот так:
Автомагнитола для Ауди А6 и других моделей и схема подключения
А это другая схема:
Автомагнитола для Ауди А6
Распиновка
Что касается распиновки, то она выглядит следующим образом:
- На разъем 4 идет питание, если поворачивается ключ в ЗЗ в положение ACC;
- На 5 идет провод усилителя;
- Антенна или подсветка на 6;
- На 7 постоянное питание;
- На 8 – минусовой провод.
Автомагнитола delta audi
Что касается динамиков, то проводку надо соединять с ними так:
- 5/6 разъемы – это фронт/правый;
- 7/8 – фронт/левый.
Если подключается внешний усилитель, то общая картина будет выглядеть так:
- Разъемы 1/2 – тыловая акустика;
- В разъем 3 надо вдеть один провод, разделенный на 4 части (подразумевается подключение 4-канального усилителя);
- 4/5 – фронтальная акустика;
- 6 – питание.
Адаптер
Сегодня можно купить различные полезные штуки, чтобы значительно повысить функционал автомагнитол Ауди старых моделей. Так, можно приобрести специальный адаптер для штатных головных устройств, который позволит слушать музыкальные композиции с SD-карт и флешек USB.
Специальный адаптер и схема его подключения
Вот так в итоге будет выглядеть схема подключения, осуществленная посредством адаптера (Yatour).
Читать дальше: Как посмотреть пароль в приложении одноклассники
Автомагнитолы audi a3
Установка автомагнитолы выполняется обязательно со снятием металлической рамки (если она имеется). Что касается проводки, то ее можно, так сказать, «окультурить» изолентой.
Audi a4 b6 автомагнитола
Штатные автомагнитолы при подключении могут нуждаться в вводе кода. Ниже приводится инструкция, как и что делать:
- Включаем автомагнитолу;
- На экране высвечивается окошечко с просьбой ввести код (SAFE или что-то подобное);
- Надо одновременно нажать на кнопки «RDS»/«TP» и удерживать их до тех пор, пока на дисплее не появится число «1000»;
- Вводим код для определенной модели штатной автомагнитолы Ауди с помощью кнопок/цифр.
- После высвечивания на дисплее требуемого кода, нажимаем и удерживаем «RDS»/«TP»;
- Магнитола должна включиться.
Audi chorus автомагнитола
Значки дополнительных функций
Водитель или пассажир не пристегнут ремнем безопасности.
Одна из дверей или багажник не закрыты. Также это может означать неисправность одного из концевых выключателей двери. На некоторых автомобилях зимой замерзают концевые выключатели, и такая ошибка может сгореть, несмотря на закрытые двери.
Капот открывается или закрывается плохо, есть проблема с концевым выключателем капота.
В баке осталось мало топлива, нужно заправиться. Или неисправность поплавка в бензобаке.
Видеорегистратор — залог уверенности на дороге
- Поможет доказать вашу невиновность!
- GPS-нaвигaтoр и Wi-Fi
- Съeмкa в Full Hd и кaмeрa зaднeго видa в кoмплeкте
- Сeнсoрный IPS-диcплeй
- Кoнтрoль пoлocы движeния Adas
- Гарaнтия 1 гoд + СКИДКА 50 %!
Успейте заказать у ОФИЦИАЛЬНОГО ДИЛЕРА.
На автомобилях с газовым оборудованием это означает, что необходимо заправить газовый баллон.
Низкий уровень омывающей жидкости, которую необходимо долить. Или неисправность датчика уровня омывающей жидкости.
Проблемы с электроприводом раздвижной крыши на автомобилях с трансформируемым кузовом.
| Значок | Описание |
| Была активирована противобуксовочная система. В зависимости от автомобиля может быть много типов индикаторов. Если цвет лампочки зеленый, то с узлом все в порядке, если он желтый, то его необходимо проверить на наличие неисправностей. | |
| Индикатор помощи при вождении автомобиля. | |
| Обозначение поворота, используется только в полноприводных автомобилях. | |
| активирован вспомогательный механизм экстренного торможения. | |
| Механизм кинетической стабилизации рамы не работает должным образом. |
Скачать книгу по ремонту
Однако иногда может случиться так, что будет повреждена изоляция проводки или же выйдет из строя непосредственно сам электроприбор и как следствие короткое замыкание и скачок напряжения. В результате по проводке может пойти ток, который существенно превышает допустимую норму. Если повезет, то оплавится проводка, а если нет, то может загореться автомобиль.
Для того чтобы это не произошло все транспортные средства в том числе и Ауди 100 С4 обеспечены защитой проводки при помощи специальных предохранителей. Рассчитаны они на предельно допустимое напряжение потребителей, в случае превышения которого, защитный элемент просто перегорит, при этом обесточится проблемный участок в электроцепи.
Замена предохранителей
Если предохранитель неисправный, его следует заменить на новый с таким же номиналом (цветом корпуса). Его можно приобрести на ближайшей АЗС. В крайнем случае, можно допустить временное увеличение номинала до 50%. Можно взять предохранитель, неиспользуемого в настоящее время. Например, днем – противотуманной фары.
Если после установки предохранителя, включения зажигания, движения, предохранитель вновь выходит из строя, лучше не пытаться устанавливать на его место другой. Установка «жучка» вместо предохранителя недопустима. Это может привести к возгоранию электропроводки. Основные причины перегорания предохранителей:
- короткое замыкание в цепи;
- износ электроприводов (вентиляторов, стеклоочистителей и др.);
- неисправность блоков управления;
- заклинивание систем привода (замков, люка, дворников).
После замены случая перегорания любого предохранителя следует проверить цепи, которые он обслуживает.
Замена предохранителей
Плавкие предохранители размещены в блоке предохранителей, расположенном с левой стороны панели приборов.
Элементы крепления блока предохранителей
- Предохранитель.
- Болты.
- Фиксаторы.
Расположение предохранителей и электрические цепи, защищаемые предохранителями, приведены на наклейке, расположенной с внутренней стороны на крышке блока предохранителей.
Всегда заменяйте предохранитель другим предохранителем той же мощности. Каждый предохранитель имеет надпись суказанием величины защищаемого тока. Никогда не заменяйте предохранитель более чем один раз, не определив причину его перегорания.
Дополнительные предохранители имеются на блоке реле, дополнительном блоке реле и блоке электроники. Блок реле расположен в салоне автомобиля, с левой стороны под панелью приборов. Блок электроники расположен с левой стороны около перегородки моторного отсека.
На моделях с дизельными двигателями предохранитель системы предварительного подогрева дизельного двигателя расположен на кронштейне реле в блоке электроники.
Для замены предохранителей откройте крышку, для чего вставьте отвертку в паз с нижней стороны, который отмечен стрелкой, и нажмите на крышку.
Если предохранитель перегорел, значит, проводник, соединяющий контакты предохранителя, разорван.
Для того чтобы снять предохранитель, воспользуйтесь пинцетом для извлечения предохранителя из разъема (см.рис. «Использование пинцета для снятия предохранителя»). Достаньте предохранитель из пинцета. Провод внутри предохранителя легко заметен и будет разорван, если предохранитель перегорел.
Установите новый предохранитель, рассчитанный на тот же ток. С обратной стороны каждый предохранитель имеет надпись с указанием величины защищаемого тока. Кроме того, цвет предохранителя также соответствует величине защищаемого тока.
| Ток | Цвет |
| 5 | Светло-коричневый |
| 10 | Красный |
| 15 | Синий |
| 20 | Желтый |
| 25 | Белый |
| 30 | Зеленый |
Предохранитель, обозначенный на блоке предохранителей номером «24», на электрических схемах автомобиля обозначается номером «224», то есть на электрических схемах к номеру предохранителя впереди добавляется цифра «2».
Описание предохранителей: расположение, схемы, цена
| Маркировка / обозначения | За что отвечает (с описанием) |
| F (Ф-1) / 20 | Спидометр, тахометр, датчики |
| F (Ф-2) / 5 | Система курсовой стабилизации |
| F (Ф-3) / 10 | АБС (ABS) |
| F (Ф-4) / 10 | Резервация |
| F (Ф-5) / 20 | Резервация |
| F (Ф-6) / 30 | Подсветка вещевого ящика |
| F (Ф-7) / 30 | Вентилятор отопителя (печка) |
| F (Ф-8) / 20 | Система кондиционирования |
| F (Ф-9) / 10 | Топливная система, бензонасос |
| F (Ф-10) / 10 | Система безопасности |
| F (Ф-11) / 10 | Резервация |
| F (Ф-12) / 10 | Датчик силового агрегата |
| F (Ф-13) / 30 | Боковые зеркала |
| F (Ф-14) / 30 | Стоп сигналы |
| F (Ф-15) / 10 | Автомобильная розетка |
| F (Ф-16) / 15 | Дополнительная электрическая сеть |
| F (Ф-17) / 15 | Аварийка, поворотники |
| F (Ф-18) / 20 | Резервация |
| F (Ф-19) / 20 | Обогрев заднего стекла |
| F (Ф-20) / 20 | Кислородный датчик |
| F (Ф-21) / 20 | Резервация |
| F (Ф-22) / 15 | Стеклоподъемники |
| F (Ф-23) / 20 | Контролер трансмиссии автоматического типа |
| F (Ф-24) / 20 | Печной отопитель, прикуриватель, подсветка салона |
| F (Ф-25) / 15 | Резервация |
| F (Ф-26) / 15 | Резервация |
| F (Ф-27) / 20 | Резервация |
| F (Ф-28) / 15 | Автомобильный сигнал |
| F (Ф-29) / 15 | Центральный замок |
| F (Ф-30) / 20 | Резервация |
| F (Ф-31) / 15 | Система электрического питания |
| F (Ф-32) / 20 | Стеклоочистители лобового стекла |
| F (Ф-33) / 20 | Омыватели передних фар |
| F (Ф-34) / 20 | Омыватель заднего стекла |
| F (Ф-35) / 20 | Топливная аппаратура (дополнительно) |
| F (Ф-36) / 15 | Резервация |
| F (Ф-37) / 15 | Резервация |
| F (Ф-38) / 15 | Резервация |
| F (Ф-39) / 15 | Резервация |
| F (Ф-40) / 15 | Резервация |
Признаки неисправности предохранителей на Audi 80 B3 первого – третьего поколений
- В месте расположения защитных модулей слышен запах плавленой пластмассы;
- На приборной панели индикатор сигнализирует о наличии поломки в моторном отсеке;
- При подаче тока, переключении режимов скорости, частоты вращения оборудование не работает;
- На монтажном блоке видны прострелы искры, что указывает на недостаточную фиксацию силовых кабелей.
Причины выхода из строя предохранителей
- Несоблюдение интервалов проведения технического осмотра Audi 80 B3, вследствие чего оборудование функционирует нестабильно, неактивно;
- Установка не оригинальных запчастей;
- Установка запчастей неквалифицированными мастерами;
- Механическое повреждение блока с защитными модулями;
- Короткое замыкание в электрической цепи автомобиля;
- Повреждение изоляционного слоя проводки;
- Окисление контактов, образование конденсата, попадание влаги на плату;
- Ослабленные контакты клемм.
Расположение основного блока предохранителей
p, blockquote 3,0,0,0,0 –>
Он находится в салоне автомобиля с левой стороны сбоку панели. Внутри в облицовке (3) левой торцевой стороны приборной доски в зажиме находятся маленькие пластмассовые щипцы (2) для того, чтобы вынимать предохранители, и кривошип (4) для аварийного управления раздвижной крышей. На рисунке внизу показано размещение предохранителей в коробке (1).
p, blockquote 4,0,0,0,0 –>
Реле находятся на плате центрального распределительного устройства под щитком приборов позади левого кожуха ниши для ног.
p, blockquote 5,0,1,0,0 –>
фото блока с предохранителями и блоком реле
p, blockquote 6,0,0,0,0 –>
Таблица с описанием предохранителей
p, blockquote 7,0,0,0,0 –>
| Назначение предохранителей Ауди а4 | |
| 1 | 5А Обогрев форсунок стеклоомывателя |
| 2 | 10А Указатели поворотов |
| 3 | 5А Реле омывателей фар, Освещение: перчаточного ящика(бардачка), моторного отделения, кондиционера, АКПП, панели приборов |
| 4 | 5А Освещение номерного знака |
| 5 | 10А Панель приборов, подогрев сидений дисплей АКПП. переключатель зеркал, пампа Airbag указатель наружной температуры, навигационная система, стояночные огни |
| 6 | 5А Центральный замок, плафоны для чтения |
| 7 | 10А Системе ABS |
| 8 | 5А Телефон |
| 9 | 10А Обогрев зеркал и дверных замков |
| 10 | 5А Корректор фар, CD — чейнджер |
| 11 | 5А Круиз-контроль |
| 12 | 10А Встроенная диагностика |
| 13 | 10А Стоп-сигналы |
| 14 | 10А Освещение салона, лампы для чтения, противоугонная система, пассажирское зеркало в козырьке |
| 15 | 10А Панель приборов, АКПП , кондиционер, навигационная система |
| 16 | 5А Система ABS |
| 17 | 10А Обогрев дверных замков |
| 18 | 10А Правый дальний свет |
| 19 | 10А Левый дальний свет |
| 20 | 15А Правый ближний свет, электрокорректор фар |
| 21 | 15А Левый ближний свет, электрокорректор фар |
| 22 | 5А Правые габаритные огни |
| 23 | 5А Левые габаритные огни |
| 24 | 25А Стеклоочистители лобового стекла, насос омывателя. Реле прерывателя стеклоочистителя |
| 25 | 30А Вентилятор отопителя, кондиционер |
| 26 | 30А Обогрев заднего стекла, обогрев зеркал, рециркуляция воздуха |
| 27 | 15А Задний стеклоочиститель |
| 28 | 15А Топливный насос |
| 29 | 15А Управление двигателем |
| 30 | 20А Электропривод люка в крыше |
| 31 | 15А Фонари заднего хода, круиз-контроль, АКПП, диагностический разъем |
| 32 | 20А Управление двигателем |
| 33 | 15А Предохранитель прикуривателя audi a4 |
| 34 | 15А Управление двигателем (зажиганием/ впрыском) |
| 35 | 30А Электророзетка для прицепа |
| 36 | 15А Противотуманные фары |
| 37 | 15А Телефон, радио |
| 38 | 15А Освещение багажника, центральный замок |
| 39 | 15А Аварийное освещение (аварийка) |
| 40 | 25А Сигнал |
| 41 | 25А Система ABS (гидро модулятор/ насос) |
| 42 | 40А Вспомогательный воздушный вентилятор |
| 43 | 5А S-контакт (центральный замок, радио, навигационная система) |
| 44 | 30А Подогрев сидений |
Схема дополнительного блока с реле и предохранителями
Общие сведения электро схем Audi 100
(на примере схемы впрыска KE III – Jetronic)
Большинство потребителей электроэнергии соединяются с «массой» проводами коричневого цвета. Для правильного подключения приборов электрооборудования их контакты пронумерованы.
Для удобства пользования все электрические цепи на электро схемах расположены вертикально и пронумерованы.
Сверху на схемах изображён блок предохранителей и реле, ограниченный снизу горизонтальной линией. Тонкие линии над ней – это внутренние соединения в блоке.
Горизонтальные линии в блоке под номерами 30, 15, Х и 31 – внутренние соединения блока с источниками питания и «массой». Цепь 30 постоянно находится под напряжением аккумуляторной батареи, цепь 15 – только при включённом зажигании и получает питание через замок зажигания. Цепь Х находится под напряжением также при включённом зажигании, но при включении стартера она обесточивается. Цепь 31 соединена с «массой».
Снизу на схемах проходит горизонтальная линия, которая показывает соединение с «массой».
Цифры в кружках, стоящие около пересечения вертикальных цепей с горизонтальной линией «массы» указывают на расположение точек «массы» на кузове.
Цифра в белом квадрате в конце вертикальной цепи показывает, в какой цепи нужно смотреть продолжение этого провода. Цвета проводов на схемах соответствуют цветам проводов на автомобиле. Цифра на каждом проводе означает площадь сечения токопроводящей жилы провода в квадратных миллиметрах.
Цифра в чёрном квадрате обозначает номер реле в блоке предохранителей и реле, буква в кружке, стоящая около провода, – неразъёмное соединение проводов.
Внутренние соединения (тонкие линии) – такие соединения не представляют собой проводов, однако по ним идёт электрический ток. Они дают возможность проследить пути протекания тока внутри электрооборудования.
Зажим 15 – при включённом зажигании на нем имеется напряжение аккумулятора.
Позиционный номер реле – обозначает реле, обозначает номер реле на дополнительной панели реле.
Сечение провода дано в мм2.
Обозначение элемента – позволяет найти в перечне название элемента, представленного графическим символом.
Цвет провода – соответствует цвету провода в автомобиле.
Обозначения контактов – на реле, устройстве управления и на плате или дополнительной панели реле.
Буквенно-цифровое обозначение в местах соединений – определяет положение проводов в разъёмах (М30az).
Цифры в квадратиках – обозначают прерывание цепи и задают номер токовой дорожки продолжения цепи.
Буквенно-цифровое обозначение – отмечает разъёмное соединение (Т8а/7).
Audi 100
C3
— общее название целого семейства легковых автомобилей. В США они продавались под названием Audi 5000. А ауди 200 это более дорогая версия Audi 100, отличается повышенным уровнем комплектации. Но по сути это все одна и та же модель. Ауди 100 C3 (в 44 кузове) выпускалась в 1982, 1983, 1984, 1985, 1986, 1987, 1988, 1989 и 1990 годах. В данном материале представлена информация о расположении предохранителей и блоков реле для данной серии с их детальным описанием.