Если заблокировалась магнитола
Если в процессе ремонтных работ надолго отключался аккумулятор, то штатная магнитола Рено (не зависит от модели и модификации) могла встать на блокировку.
Заблокированная магнитола просит ввести код
Чтобы ее разблокировать, необходимо действовать по следующему алгоритму:
- найти в сервисной книжке код разблокировки;
- ввести его, используя кнопки радиоприемника с цифрами 1-4. При этом каждая кнопка отвечает за свой разряд кода (он четырехзначный);
- зажать на 5 секунд клавишу с цифрой 6.
Если все сделано верно, магнитола разблокируется и перейдет в штатный режим.
Замена ламп в осветительных приборах любого автомобиля – не такое сложное занятие, чтобы по этому поводу обращаться на СТО. В подтверждение этого сегодня мы самостоятельно произведем замену лампы ближнего света на Рено Сандеро.
Процесс замены
Если все готово, пора начинать замену лампочки ближнего света. Открываем капот и находим винты крепления фары. На каждой фаре их три: два Т-30 и один Т-20.
Отворачиваем их. Покачиваем блок фару и тянем вперед по ходу автомобиля. В результате она выдвинется на 5-7 сантиметров – больше и не требуется.
Если в твоем распоряжении не оказалось ключа Т-30, то можно воспользоваться обычным рожковым или торцовым ключом: винты Т-30 на головке дополнительно имеют шестигранную насечку. По сути, это не винты, а болты.
Теперь мы можем добраться до крышки, закрывающий люк. Крышка резиновая, снимаем ее, просто потянув за специальный лепесток.
Снятие крышки с люка
В люке мы увидим колодку питания, надетую на цоколь лампочки ближнего света. Сам световой прибор крепится при помощи пружинного фиксатора, который я отметил красной стрелкой.
Открытый люк фары
Снимаем колодку и, сжав пружинный фиксатор, откидываем его.
Теперь лампочку можно просто вынуть. Снимаем сгоревшую и на ее место устанавливаем новую.
Если новая лампочка галогенная, то браться за ее цоколь голыми руками нельзя! Именно для этого случая я указал в принадлежностях хлопчатобумажные перчатки. Нет перчаток – подойдет чистая хлопковая ткань, к примеру, носовой платок.
Надеваем на цоколь новой лампочки колодку питания и, прежде чем поставить фару на место, включаем ближний свет. Горит? Выключаем, надеваем защитную крышку на лючок, задвигаем фару на штатное место и закрепляем ее.
Ремонт моторчика печки Renault Флюенс в автомастерских города Москва
32 компаний по ремонту автомобилей
-
- Afto-сервисе
- ул. Поликарпова, д. 27, стр. 3
- +7 (495) 99… показать все
- сайт компании
-
- Стомобил
- ул. Енисейская, домовладение 36 стр.12
- +7 (495) 20… показать все
- сайт компании
-
- Тсм моторс
- улица Кулаков переулок, дом 6
- +7 (495) 54… показать все
- сайт компании
- ежедневно, 10:00–20:00
-
- Аполло моторс
- улица улица Генерала Дорохова, дом 10Д
- +7 (495) 50… показать все
- сайт компании
- ежедневно, 10:00–21:00
-
- Вилгуд
- Алтуфьевское шоссе, 27Ас2
- +7 (495) 02… показать все
- сайт компании
- ежедневно, 09:00-21:00
-
- Вилгуд
- Беломорская улица, 40с2
- +7 (495) 02… показать все
- сайт компании
- ежедневно, 09:00-21:00
-
- Dvs
- Алтуфьевское шоссе 27А
- +7 (495) 92… показать все
- сайт компании
-
- Лондон-авто
- улица Дмитровское шоссе, дом 9, стр. 4
- +7 (985) 45… показать все
- сайт компании
-
- Вилгуд
- 4-й Рощинский проезд, 20с11
- +7 (495) 02… показать все
- сайт компании
- ежедневно, 09:00-21:00
-
- Tiger box
- Большая Филёвская ул., вл. 1
- +7 (915) 12… показать все
- сайт компании
-
- Вилгуд
- Алтуфьевское шоссе, 48к4
- +7 (495) 02… показать все
- сайт компании
- ежедневно, 09:00-21:00
-
- Вилгуд
- проспект Андропова, 22
- +7 (495) 02… показать все
- сайт компании
- ежедневно, 09:00-21:00
Популярные компании
Какие лампы стоят на ближнем свете
Рено Флюенс имеет фары, в которых за дальний и ближний свет отвечают две отдельные лампы. Ближний свет находится в отдельном оптическом модуле, снабженном линзой и расположенном в центре фары.
Renault Fluence с включенным ближним светом
Лампа ближнего света цокольного типа — Н7 (два выхода). Галогенные лампы обычно устанавливаются производителем. Но в сети есть отзывы владельцев, что в их модификации ближний свет обеспечивают обычные лампы накаливания.
Галогенная лампа с цоколем H7
Галогенные лампы не только в 2 раза дешевле ламп накаливания, но и служат вдвое дольше. Если в вашем автомобиле обычные лампочки, есть смысл заменить их на галогеновые, хотя они и несколько дороже.
Как вариант, в качестве источника света можно установить светодиодную лампочку того же размера. Она стоит в несколько раз дороже, но в 8 раз дешевле и в 10 раз долговечнее обычных ламп накаливания.
Светодиодная лампа ближнего света с цоколем H7, установленная на SMD-диодах
Рено флюенс проводка задних фонарей
Я думаю ни для кого не секрет, а для многих и мучение, отгорание (подгорание, окисление) массы заднего фонаря. Все дело в конченной конструкции колодки на самой фаре и еще более убогой ответной части.
Ездил почти месяц без левого поворотника и стопа фактически, выдалось пару вечерков и замутил почти неколхозное решение.
Скажу сразу, к плате (к токоведущим частям) не подпаяться (кислота не берет, хз что за металл или покрытие), да и лишено смысла, нагрузку вибрационную не вынесет +разгерметизация фары.
Решение более прозаичное. Шлейф №1 — https://www.chipdip.ru/product/tyco-282403-1 4 шт. со стороны колодки фонаря + термоусадка + изолетна (для более жесткой фиксации) https://www.chipdip.ru/product/tyco-282403-1 4 шт. со стороны разъемного (нового) соединения + https://www.chipdip.ru/product/tyco-282088-1 1 шт. колодка, куда эти контакты вставляются с одной стороны (разъемной)
Свободные разъемы одеваются на штатные (благо прям 1/1 под них размерчик, идеально усаживаются по длине и по толщине фиксируются плотно), усаживается термоусадка и выматывается все пространство с заходом на колодку фонаря и разъемное изолетной (черной, не надо колхоза).
Ответная часть еще проще https://www.chipdip.ru/product/tyco-282106-1 1 шт. + https://www.chipdip.ru/product/tyco-282109-1 4 шт. Старую розетку (со стороны авто) отрезаем на 15-20 мм выше разъема и усаживаем на контакты-вилки соответсвующие провода и в колодку.
Провод 0,5-0,75 кв. многожильный. В контактах-розетках и вилках обжать (предварительно залудив на 3-5 мм) и опаять место обжима (дабы больше не было нужды туда лазать).
Все готово, осталось только соеденить два разъема и вставить фонарь на место. На один фонарь ушло 3 часа (думы думал как правильно и пробовал), на второй уже по накатанной за час с перекурами.
Все, контакт идеальный, внешне привлекательно и не вызывает сомнения в том, что так было с завода
Источник
Как настроить лампы ближнего света
После установки рекомендуется включить ближний свет и проверить качество освещения. При необходимости следует провести регулировку. Для эффективной настройки надо дождаться сумерек, темноты, либо загнать автомобиль в гараж.
Для регулировки вам потребуется крестовая отвертка, которой следует открутить винты. Они находятся на светильнике и обозначены на рисунке ниже цифрами 1 (ручка регулировки в горизонтальной плоскости) и 4 (соответствующий винт для вертикальной).
Следует воспользоваться следующей схемой.
- На стену гаража или забор парковки мелом наносится разметка. Машину надо подкатить к стенке с горящим ближним светом. Центры световых пятен отмечаются первыми. Затем точки соединяют и определяют центр. Размечаются вертикальные линии.
- От точек проводятся линии вниз (на 75 мм). Наносится новая горизонтальная черта.
- Автомобиль отказывается на 3 метра и включается ближний свет.
- Путем вращения ручки и винта для горизонтальной и вертикальной регулировки надо добиться такого положения света, чтобы граница луча была примерно вровень с нижней горизонтальной линией.
Если самостоятельно отрегулировать не получается, можно обратиться на станцию техобслуживания или в автомастерскую. Окончательно проверить правильность положения пучков света получится, если вы выедете на ровную дорогу, когда будет темно.
Подготовка к работе
Работа по замене лампы на Рено Флюенс не представляет сложности даже для неопытного автомобилиста и занимает не более десяти минут времени. Главное — строго следовать предложенной инструкции, тщательно подобрать инструмент и работать крайне аккуратно, поскольку фара включает в себя множество хрупких деталей, которые можно легко повредить.
Начать замену нужно с тщательной очистки рабочего пространства
Причем мало протереть лишь стекло фары снаружи: особое внимание следует уделить подкапотному пространству и задней стенке самой фары. Также желательно протереть от грязи сам аккумулятор и клеммы: это также пригодится для работы
Отвертка должна быть небольшой, иметь короткий корпус и ручку, но в то же время быть удобной для крепкого хвата
Использование некачественной отвертки является причиной сорванных головок болтов, поврежденного корпуса или стекла фары, поэтому данному моменту необходимо уделить особое внимание
Замена задней габаритной лампочки
- Отсоединяем минусовую клемму аккумулятора;
- В багажнике отделяем и убираем обивку (см. фото ниже);
- Отключаем проводку задних фонарей;
- Крестообразной отвёрткой откручиваем саморезы крепления фары (на Логане 2-й фазы гайки из пластика);
- Выдвигаем на себя задний фонарь и снимаем с защёлок панель лампочек;
- Неисправную лампочку с проворотом вынимаем из посадочного места и вставляем с нажатием новую, повернув её до упора;
- Ставим панель обратно, возвращаем на место фонарь и обшивку багажника.
Работы по замене слева и справа идентичны, сторона не имеет значения. На всех годах выпуска конструкция задних фонарей на Renault Logan практически не изменилась.
Регулировка фар рено меган 2
АВТОМАТИЧЕСКОЕ ВКЛЮЧЕНИЕ НАРУЖНОГО ОСВЕЩЕНИЯ НА СТОЯЩЕМ АВТОМОБИЛЕ (СОПРОВОДИТЕЛЬНОЕ НАРУЖНОЕ ОСВЕЩЕНИЕ) В зависимости от модификации автомобили оснащены системой автоматического включения ближнего света фар (при неработающем двигателе) для освещения пространства перед автомобилем.
Данная функция осуществляется только при выключенном зажигании, при нейтральном положении переключателя наружного освещения, указателей поворота и противотуманного света выключенных габаритных огнях и в течение 30-секундных промежутков времени (не более двух минут).
Включение функции осуществляется рычагом переключателя указателей поворота, наружного освещения и противотуманного света:
– переведите карточку в считывающем устройстве в 1-е фиксированное положение;
– включите кратковременно дальний свет фар, переместив рычаг переключателя;
– ближний свет фар включается на 30 с. При каждом выключении сигнализации дальним светом фар продолжительность включения ближнего света увеличивается на 30 с (в общей сложности не более чем две минуты). Эта функция отключается при включении габаритных огней или зажигания.
АВТОМАТИЧЕСКОЕ ВКЛЮЧЕНИЕ НАРУЖНОГО ОСВЕЩЕНИЯ ВО ВРЕМЯ ДВИЖЕНИЯ
Включение или выключении этой функции осуществляется переключателем наружного освещения, указателей поворота и противотуманного света, если ЦЭБКС правильно конфигурирован.
При остановленном двигателе или на стоящем автомобиле с работающим двигателем, нажмите и удерживайте в нажатом положении выключатель «Auto» на торце рычага переключателя наружного освещения, указателей поворота и противотуманного света.
При смене состояния щиток приборов выдает звуковой сигнал и появляется соответствующее сообщение. С этого момента система работает в автоматическом режиме. Для возвращения в ручной режим управления выполните те же действия.
Регулировка света фар головного света с галогенной лампой
Регулируем с помощью этого способа только с галогенными лампами, с газоразрядными лампами нужно регулировать с помощью оптического стенда.
Устанавливаем автомобиль перпендикулярно гладкой стене на расстоянии трех метров. На сиденье водителя должен быть помощник или груз массой 75 кг.
Размечаем экран на стене, как показано на рисунке. Продольная плоскость симметрии автомобиля должна проходить по линии 0 на экране.
Расстояние «А» между линиями 1 и 2 должно быть равно расстоянию между центрами ламп ближнего света. Качните автомобиль сбоку, чтобы самоустановились пружины подвесок.
Измеряем на вашем автомобиле высоту центров фар от земли. Это будет расстояние «h» на экране.
Устанавливаем регулятор электрокорректора света фар на панели приборов в положение, соответствующее нагрузке автомобиля с одним водителем.
Включаем ближний свет.
Регулируем направление светового пятна для каждой фары в отдельности. Вторую фару прикрываем.
Открываем капот и, вращая регулировочные винты, регулируем положение светового пятна для каждой фары по горизонтали, а потом по вертикали.
Фары считаются отрегулированными, когда верхние границы левых частей световых пятен совпадают с линией 4, а вертикальные линии 1 и 2 проходят через точки Е1 и Е2 пересечения горизонтальных и наклонных участков световых пятен.
Для доступа к регулировочному винту в горизонтальной плоскости используйте угловой шестигранный ключ на 6 мм, вводя его через люк в колесной арке
Замена лампы ближнего света Рено Флюенс
Видео урок по замене лампы ближнего света на автомобиле Рено Флюенс, 2011 года выпуска.
Пошаговая замена лампы ближнего света Renault Fluence
1. Заменим лампу в левой фаре.
Открываем капот. Берем торкс Т-30 и выкручиваем 2 болта.
2. Далее берем торкс Т-20, и выкручиваем один болт.
3. Сдергиваем фару. Хват показан на фото ниже.
4. После снятия фары, у нас появился доступ к замене лампы.
Снимаем резиновую крышку.
5. Отключаем питание от лампы.
Чтобы открыть ушко, на него нужно нажать. После открытия обоих ушек, убираем крепление вниз.
Извлекаем ее и меняем на новую.
Не берите новую лампу за колбу руками, или работайте в перчатках.
9. Подключаем питание.
10. Закрываем резиновую крышку.
11. Устанавливаем фару на место. (если возникли проблемы посмотрите этот шаг на видео с 2-56 по 3-05)
12.Далее осталось самое простое, прикручиваем 3 болта которые удерживают фару. Для этого вам послужат торкс Т-20, Т-30. Я думаю вы запомнили как разбирали.
Модификации
3d (купе)
Размеры: длина: 431 см, ширина 181 см, высота 142 см, колесная база 264 см, объем багажника 375-1025 л
Размеры: длина 430 см, ширина 181 см, высота 147 см, колесная база 264 см, объем багажника 405-1160 л
Размеры: длина 462 см, ширина 181 см, высота 148 см, колесная база 270 см, объем багажника 530 л
СС (кабриолет)
Размеры: длина: 449 см, ширина 181 см, высота 143 см, колесная база 264 см, объем багажника 210-415 литров
GT – это специальная спортивная версия. Комплектуется, как бензиновыми, так и дизельными двигателями (2.0 dCi 160 л.с.). Имеется также версия универсал. За красивый кузов приходится расплачиваться маленьким багажником – 375-1025 литров.
Renault Megane RS появился в продаже в 2009 году. Он получил алюминиевую переднюю подвеску, двухлитровый двигатель с турбонаддувом мощностью 250 л.с. и крутящим моментом в 340 Нм. В 2012 году отдача мотора возросла до 265 л.с. Спустя два года (в 2014 году) появились ограниченные версии — Trophy-R / 273 л.с. и Cup-S / 275 л.с. В дополнение к более мощным двигателям им досталась более жесткая подвеска и несколько индивидуальных аксессуаров.
Recommendations
Comments 14
Бери Osram night breaker unlimited и света будет больше! Лучше из обычных ламп врятли найдешь!
или покупка штатных ксеноновых фар — новых или с разборки
менял на такую же, свечение не много отличается, пришлось вторую докупать
Я сам задумываюсь о замене на что-нибудь помощнее от штатных, а то ночью да на сыром асфальте видеть стал отвратительно…
Ну слушай, Виталь, цена вкусная))) А ты их пробовал?
на соренте такие стояли, устраивали. это обычные лампочки и они просто будут светить)) не надо от них ждать чудес)
Ааа я то думал, что там какое-то Эльдорадо))) Мне друг посоветовал Osram Night или как-то так… Но те значительно дороже за пару
хочешь света — покупай линзы и ставь ксенон. остальное шелуха.
Ну так линзы ведь уже стояли с завода. А за ксенон лишают, да и с грязными фарами и без корректора не комильфо может получиться…
у меня просто нет линз)За ксенон лишают, но это еще доказать надо. Например, имеется действующий приказ МВД РФ № 1240, согласно которому в случае наличия у владельца талона прохождения техосмотра его не имеют право останавливать и проверять на наличие/отсутствие ксенона в фарах. Тем более, что на флюенсах устанавливают штатный ксенон. По поводу грязи — следи за машиной, протирай почаще. Или ты думаешь, что эти писалки на фарах так хорошо грязь смывают?)) Ну попробуй поезди с лобовухой, на которую ты будешь поливать только омывайку, не используя дворники. А по поводу корректора — что-то я не вижу, чтобы хозяева галогена запаривались по поводу грязных фар и корректоров, хотя и светящий в небо галоген ослепляет не хуже.
Ну это все верно, я свой механический корректор постоянно дергаю, чтобы народ не слепить)) А техосмотра у меня нет — машине же нет 3 лет, он мне по штату не положен))) Я хотел ксенон поставить, но пока еще думаю)
У меня предыдущий владелец вкорячил ксенон и в головной свет и в птф, результат: оплавленные птф. Сейчас думаю заказывать LED-птф и следом искать биксеноновые линзы HELLA или VALEO, и сделать все по уму, включая и автокорректор
Вместе с корректором и омывателем встает слишком дорого… А туманки всегда грязью заляпаны, не знаю чем он думал… Я думаю склониться к варианту теплого галогена)
Важность правильной настройки осветительных приборов
Для более лучшей работы осветительных приборов на Renault Sandero следует провести регулирование светового пятна. Данный аспект позволяет повысить эффективность световых приборов на Степвей. Процедура регулирования луча несложна. Для этого необходимо лишь наличие свободного времени и крестовой отвертки.
Настройка ламп производиться в гаражном боксе либо в вечернее или ночное время суток. Это даст возможность точно проследить за направленностью луча.
Регулировка выполняется винтами, которые находятся с левой стороны корпуса светильника в торце и с правого края задней его стенки. Выкручивая или закручивая их, можно добиться наилучшего вариант свечения. Также следует использовать специальное устройство, которое предназначено именно для регулировки светового луча. Оно продается на полках любого автомагазина.
Схема предохранителей Рено Флюенс
Ниже приведена схема каждого монтажного блока в отдельности и расшифровано, за какие цепи элементы отвечают.
Главный модуль моторного отсека.
Номер | Расшифровка |
1 | Правый габарит, подсветка номера, прикуривателя, навигатор, переключатели приборки, клавиши стеклоподъемников. |
2 | Правая сторона габаритов, левая часть подсветки багажника |
3 | Насос омывателя фар головной оптики |
4 | ПТФ |
5/6 | Фары головной оптики в режиме дальнего света для левого и правого борта соответственно. |
7 | Диагностический разъем, корректор фар, автоматический ручник, затемнитель стекла. |
8 | Модуль управления АБС и ЕСП |
9 | Передний стеклоочиститель |
10 | Система управления подушками безопасности. |
11 | Не применяется |
12/15 | Блок управления автоматической коробкой передач,/ силовая магистраль модуля |
13 | Модуль ЭСУД |
14 | Нагреватель датчика концентрации кислорода. |
16 | Стоп-сигналы, электроусилитель руля |
17 | Корректор фар, освещение заднего хода, датчики работы КПП |
18 | Модуль управления электрооборудованием |
19 | Питание стартера |
20 | Резерв |
21 | Топливный насос, катушки зажигания |
22 | Магнитная муфта компрессора кондиционера |
23 | Модуль ЭБУ и система впрыска. |
24/25 | Ближний свет левой и правой фары соответственно. |
Далее нужно рассмотреть вспомогательный блок.
Номер | За что отвечает |
А | Резерв |
В | Реле подогревателя топливного фильтра |
С | Реле осветителя заднего хода |
D | Не применяется |
1 | Модуль системы отопления |
2 | Предпусковой подогрев форсунок |
3 | Электроника коробки передач |
4 | Интерфейс системы отопления |
5 | Включение вентилятора системы охлаждения в режиме высокой скорости вращения |
6 | Нагреватель топливного фильтра |
7 | Не применяется |
8 | Контроль реле электровентилятора |
9 | Резерв |
Далее представлены силовые предохранители, установленные на аккумуляторной батарее.
Порядковый номер | Описание |
1 | Силовая магистраль стартера |
2 | Питание салонного блока. |
3 | Питание реле и предохранителей под капотом и под приборкой машины. |
4 | Генераторная установка и подкапотная панель реле |
5 | Электроусилитель рулевой стойки. |
6 | ЭБУ, питание предохранительных цепей под капотом. |
7 | Коммутационный блок, расположенный возле мотора. |
Также здесь есть еще одна панель.
Номер | Описание |
1 | Вспомогательный отопитель внутреннего пространства салона. |
2/3 | Подача питания на монтажную панель под приборной панелью. |
4 | Аналогично для моторного отсека. |
5 | Вспомогательное отопление |
6 | Модуль ЭБУ, АБС и ЕСП. |
Наибольшее количество предохранителей устанавливается в салоне машины.
Порядковый номер | Описание |
1/2 | Резерв |
3 | Прикуриватель |
4 | Задняя розетка |
5 | Вспомогательная розетка в багаднике |
6 | Магнитола |
7 | Подогрев системы наружных зеркал |
8 | Сигнальная лампа не закрытых дверей |
9 | Автоматический стояночный тормоз |
10 | Питание приборки |
11 | Привод регулировки сиденья, подрулевые лепестки |
12 | Подогрев сиденья пассажира |
13 | Резервная ячейка. |
14 | Стеклоподъемник двери переднего пассажира |
15 | Выключатель стоп- сигналов, положение педали тормоза, датчики модуля АБС и ЕСП. |
16/17 | Стеклоподъемники задних дверей |
18 | Подсветка бардачка, дверей, датчик дождя. |
19 | Часы на приборке, термометр, магнитола, сигнализаторы ремней безопасности. |
20 | Климатическая установка. |
21 | Подсветка зеркал в козырьках. |
22 | Подсветка салона, датчик дождя и освещения |
23 | Контактор группы прицепа |
24 | Задний дворник |
25 | Зеркало заднего вида в салоне |
26 | Навигация, магнитола. |
27 | Магнитола, стояночный тормоз |
28/29 | Резервные вставки. |
30 | Поворотники |
31 | Питание щитка приборной панели |
32 | Стеклоподъемник двери водителя |
33 | Центральный замок |
34 | Запас |
35 | Часы, термометр, дисплей штатного телефона. |
36 | Диагностическая шина, реле клаксона, модуль управления сигнализацией |
37 | Стоп-сигналы, модуль управления электрооборудованием |
38 | Автоматический ручник |
39 | Резерв |
40 | Вентилятор климатического модуля. |
41 | Электропривод люка. |
42 | Питание подогревателя заднего стекла |
Какие лампы бывают
Владельцем Рено Меган 2 необходимо знать какая световая оптика может устанавливаться на эту машину и не забывать про предохранитель:
- Мощность лампочки для дальнего света составляет 55 Вт, у которой маркировка Н1, что говорит о необходимости использования только галогенки.
- Лампа ближнего света, для нее предусмотрена аналогичная мощность на 55 Вт с кодировкой Н7. Данный световой элемент предполагается устанавливать на последнее поколение световых приборов. Н7 характеризуется небольшим нагревом цоколя и не ослепляющим световым лучом, как на Н1, но зато яркость на 20% больше.
- Поворотные показатели спереди автомобиля и сзади имеют штифтовые части PY21W на 21 Вт, окрашенные внешне в оранжевый цвет.
- Противотуманки комплектуются галогенными Н11 мощностью в 55 Вт. Данный тип представляет абсолютно новую генерацию, рассчитанную на 2000 часов, которые устанавливаются на осветительные приборы небольшого размера.
- Габаритные огни спереди, указатели поворота на крыльях, подсветка номера и приборы дневного света в салоне оснащены элементами W5W на 5 Вт с пластиковым патроном, который позволяет повысить срок эксплуатации.
- На стоп-сигналы и габариты сзади следует устанавливать двухнитиевую лампу P21W/5W паспортной мощностью в 21/5 Вт
- Задняя противотуманка и оптика, подсвечивающая задний ход, на Renault Megane 2 имеет осветительные элементы штифтового типа P21W мощностью 21 Вт
- За подсветку в багажном отсеке отвечает лампа C5W на 5 Вт.
Руководство Renault Fluence 2017 – страница 44
и снимите разъем 4 вместе с лампой. Извлеките лампу из разъема. Тип лампы: H7.
Габаритные огни
Отверните крышку D на четверть обо-
рота, потяните патрон лампы 5 и извле-
ките лампу. Тип лампы: W5W.
Из-за риска получения травм
при работе с устройствами
под высоким напряжением
замена ламп этого типа
должна производиться на сервисной
Фары ближнего света C
Фары ближнего света с ксеноновыми
лампами Тип лампы: D1S.
Внутри лампы находятся
под давлением и могут взор-
ваться при замене. Существует риск получить
При работах в непосред-
ственной близости от двига-
теля, обратите внимание на
то, что он может оказаться го-
рячим. А также помните, что вентиля-
тор системы охлаждения может вклю-
читься в любой момент. Существует риск получить травму.
Противотуманные фары 8
В связи с необходимостью снятия пере-
днего бампера обратитесь на сервисную
Дополнительные фары
Если Вы хотите установить на Ваш ав-
томобиль дополнительные противоту-
манные фары или прожекторные фары,
обратитесь на сервисную станцию компа-
Все работы по техобслужива-
нию или модификации элек-
автомобиля должны выпол-
няться специалистами сервисной
станции компании-производителя, в
противном случае неправильное под-
соединение элементов электрообору-
дования может привести к его выходу
из строя (это касается проводки, при-
боров и особенно генератора); кроме
того, на сервисной станции имеются
все необходимые инструменты для
установки данного оборудования на
Внутри лампы находятся
под давлением и могут взор-
ваться при замене. Это позволит избежать
лампы дневного света 7
Обратитесь на сервисную станцию ком-
ФАры: замена ламп
ЗАДниЕ и БокоВыЕ ФонАри: замена ламп
– отверните гайку 2, нажмите сверху,
чтобы высвободить переднюю часть
фонаря (в направлении A), затем сни-
– снаружи потяните фонарь на себя
(движение B);
– снимите патрон 4, разблокировав фик-
саторы 5.
Указатель поворота 6Тип лампы: PY21W. Габаритные огни и фонарь стоп-
-
Не горит левая фара ауди а6 с6
-
Аналог фары лансер 10
-
Регулировка фар шкода кодиак
-
Маркировка фар киа сид 2011
- Как снять фары bmw x5 e70
Подвеска
Выгодно отличает Megane в третьем поколении от конкурентов — подвеска. Как во втором, так и в третьем Мегане подвеска очень хорошая, энергоемкая и мягенькая. За счёт чего?
Это клиренс – 170 мм. Колеса 16-е, но высокий профиль резины, добавляет мягкости и плавности. Спереди MacPherson, сзади балка. Для С-класса балка — оптимальный вариант. Если говорить о ресурсе ходовой, то переднюю подвеску лучше на 60 000 полностью перебрать.
У передней подвески небольшое слабое место – пыльники и отбойники на передних стойках совмещены, а резина грешила жесткостью. Сейчас оригинальные запчасти с другой резиной и деталь выдерживает спокойно 60 000 км. Но подвеску стоит обновлять каждые 60 000 км. Бак 60 литров.
Как заменить лампу ближнего света Renault Fluence
Замена ламп в фарах у многих автомобилистов вызывает благоговейный страх. Тем не менее операция эта практически на любом автомобиле довольно проста. В качестве подтверждения попробуем самостоятельно произвести замену лампы ближнего света на Рено Флюенс.
Какие лампы стоят на ближнем свете
На Рено Флюенс установлены фары, в которых за дальний и ближний свет отвечают две раздельные лампы. Лампа ближнего света располагается в отдельном оптическом модуле, оснащенном линзой и расположенном в центре блок-фары.
Рено Флюенс с включенным ближним светом
Тип цоколя лампы ближнего света – H7 (два вывода). Обычно производитель устанавливает галогенные лампы. Но в сети встречаются отзывы владельцев, что в их модификации ближний свет обеспечивают обычные лампы накаливания.
Галогенная лампа с цоколем H7
Галогенные лампы не только в 2 раза экономичнее ламп накаливания, но и служат вдвое дольше. Если в твоем автомобиле установлены обычные лампочки, то имеет смысл заменить их на галогенные, хотя они и стоят несколько дороже.
Как вариант в качестве источника света можно установить светодиодную лампочку того же типоразмера. Стоит она в несколько раз дороже, но в 8 раз экономичнее и в 10 долговечнее обычной накаливания.
Светодиодная лампочка ближнего света с цоколем H7, собранная на SMD диодах
Какие ключи и принадлежности нужны
Замена лампочки в Рено Флюенс довольно проста, но тем не менее частичную разборку автомобиля сделать придется, поскольку до крышки люка блока ближнего света без демонтажа фары добраться невозможно. Из инструментов и принадлежностей нам понадобятся:
- Ключи Torx: T-30 и T-20.
- Чистые хлопковые перчатки.
- Лампочка ближнего света на замену.
Процесс замены
Если все готово, пора начинать замену лампочки ближнего света. Открываем капот и находим винты крепления фары. На каждой фаре их три: два Т-30 и один Т-20.
Месторасположение винтов крепления блок-фары
Отворачиваем их. Покачиваем блок фару и тянем вперед по ходу автомобиля. В результате она выдвинется на 5-7 сантиметров – больше и не требуется.
Снятие блок-фары
Теперь мы можем добраться до крышки, закрывающий люк. Крышка резиновая, снимаем ее, просто потянув за специальный лепесток.
Снятие крышки с люка
В люке мы увидим колодку питания, надетую на цоколь лампочки ближнего света. Сам световой прибор крепится при помощи пружинного фиксатора, который я отметил красной стрелкой.
Открытый люк фары
Снимаем колодку и, сжав пружинный фиксатор, откидываем его.
Снятие пружинного фиксатора лампочки
Теперь лампочку можно просто вынуть. Снимаем сгоревшую и на ее место устанавливаем новую.
Надеваем на цоколь новой лампочки колодку питания и, прежде чем поставить фару на место, включаем ближний свет. Горит? Выключаем, надеваем защитную крышку на лючок, задвигаем фару на штатное место и закрепляем ее.
Если заблокировалась магнитола
Если в процессе ремонтных работ надолго отключался аккумулятор, то штатная магнитола Рено (не зависит от модели и модификации) могла встать на блокировку.
Заблокированная магнитола просит ввести код
Чтобы ее разблокировать, необходимо действовать по следующему алгоритму:
- найти в сервисной книжке код разблокировки;
- ввести его, используя кнопки радиоприемника с цифрами 1-4. При этом каждая кнопка отвечает за свой разряд кода (он четырехзначный);
- зажать на 5 секунд клавишу с цифрой 6.
Если все сделано верно, магнитола разблокируется и перейдет в штатный режим.
Идеи для тюнинга
Если вы решили произвести тюнинг оптики, то у вас есть несколько вариантов для реализации этой задумки:
- Самый простой вариант — установить новые лампочки. Это могут быть галогенные источники освещения, светодиодные лампы либо ксеноновые. Если вы выбираете ксенон, то учтите, что для его работы также нужно будет ставить блок розжига.
- Установка тюнингованных штатных фонарей, считается одним из самых дорогих вариантов.
- Можно установить реснички на фонари. Реснички покупаются в магазине или делаются самостоятельно.
- Тонировка. Тонировка фонарей может быть произведена с помощью лака или пленки. Если производить тонировку, то нужно очень легкую, чтобы участники движения могли видеть ваши стопы.
Какие лампы стоят на ближнем свете
На Рено Флюенс установлены фары, в которых за дальний и ближний свет отвечают две раздельные лампы. Лампа ближнего света располагается в отдельном оптическом модуле, оснащенном линзой и расположенном в центре блок-фары.
Рено Флюенс с включенным ближним светом
Тип цоколя лампы ближнего света – H7 (два вывода). Обычно производитель устанавливает галогенные лампы. Но в сети встречаются отзывы владельцев, что в их модификации ближний свет обеспечивают обычные лампы накаливания.
Галогенная лампа с цоколем H7
Галогенные лампы не только в 2 раза экономичнее ламп накаливания, но и служат вдвое дольше. Если в твоем автомобиле установлены обычные лампочки, то имеет смысл заменить их на галогенные, хотя они и стоят несколько дороже.
Как вариант в качестве источника света можно установить светодиодную лампочку того же типоразмера. Стоит она в несколько раз дороже, но в 8 раз экономичнее и в 10 долговечнее обычной накаливания.
Светодиодная лампочка ближнего света с цоколем H7, собранная на SMD диодах
Предохранители и реле под капотом
Монтажный блок
Находится рядом со стойкой и закрыт защитной крышкой (коммуникационный отдел). Как открыть, можете посмотреть на рисунке.
p, blockquote 4,0,0,0,0 —>
p, blockquote 5,0,0,0,0 —>
p, blockquote 6,0,0,0,0 —>
p, blockquote 7,0,0,0,0 —>
Схема
p, blockquote 8,0,0,0,0 —>
p, blockquote 9,0,0,0,0 —>
Описание
p, blockquote 10,0,1,0,0 —>
- 10А — Габаритный свет (правая блок-фара, правый задний фонарь, блок-фары), фонари освещения номерного знака, подсветка прикуривателя, подсветка переключателей электро стеклоподъемников, аудиосистема, блок управления навигационной системой, подсветка выключателей и переключателей на панели приборов
- 10А — Габаритный свет (левая блок-фара, левый задний фонарь), левый фонарь на двери багажного отделения
- 15А — Насос омывателя фар
- 20А — Противотуманные фары
- 10А — Дальний свет (левая блок-фара)
- 10А — Дальний свет (правая блок-фара)
- 15А — Диагностический разъем, реле обогрева заднего стекла, селектор режима работы АКП, электрокорректор фар, блок управления газоразрядными лампами, блок управления дополнительным отопителем, ограничитель скорости, автоматический стояночный тормоз, блок управления системой автоматической парковки, зеркало с затемнением в салоне
- 30А — Блоку правления ABS, ESP
- 30А — Передний стеклоочиститель
- 10А — Блок управления подушками безопасности
- 20А — Не используется
- 7,5А — Блок управления АКП
- 25А — Система управления двигателем
- 15А — Датчики концентрации кислорода — нагрев
- 20А — Блок управления АКП
- 5А — Сигналы торможения, блок управления электрооборудованием, электро усилитель руля
- 10А — Датчик режимов работы АКП, электрокорректор фар, реле света заднего хода
- 15А — Блок управления электрооборудованием
- 30А — Стартер
- — Не используется
- 20А — Топливный модуль, катушки зажигания
- 10А — Электромагнитная муфта компрессора кондиционера
- 5А — ЭБУ системы впрыска
- 20А — Ближний свет (левая фара), электрокорректор
- 20А — Ближний свет (правая фара), электрокорректор
Дополнительный блок
Он расположен в коммутационном блоке в моторном отсеке под блоком защиты и коммутации.
p, blockquote 11,0,0,0,0 —>
p, blockquote 12,0,0,0,0 —>
Схема
p, blockquote 13,0,0,0,0 —>
p, blockquote 14,0,0,0,0 —>
Обозначение
p, blockquote 15,0,0,0,0 —>
- A — Не используется
- B — Реле подогревателя топлива (450)
- C — Реле света заднего хода (602)
- D — Не используется
- F1 — 80A блок интерфейса отопителя (1550)
- F2 — 70A блока предпускового подогрева (257)
- F3 — 50A ЭБУ коробки передач (119)
- F4 — 80A блок интерфейса отопителя (1550)
- F5 — 60A Электро вентилятор (188) через реле высокой скорости электровентилятора (234)
- F6 — 20А Подогревателя топлива (449)
- F7 — Не используется
- F8 — 30А — Управления реле электровентилятора (234)
- F9 — Не используется
Блоки возле аккумулятора
p, blockquote 16,0,0,0,0 —>
Блок отключения аккумуляторной батареи (1)
p, blockquote 17,0,0,0,0 —>
p, blockquote 18,0,0,0,0 —>
p, blockquote 19,0,0,0,0 —>
p, blockquote 20,0,0,0,0 —>
- F1 — 190A Стартер
- F2 — 50A блок предохранителей и реле в салоне
- F3 — 80A блок предохранителей и реле (блок управления и коммутации) в моторном отсеке 1, блок предохранителей и реле в салоне
- F4 — 300A / 190A блок предохранителей и реле в моторном отсеке 2 / генератор
- F5 — 80A электроусилитель рулевого управления
- F6 — 35A электронный блок управления двигателем (ЭБУ) / блок предохранителей и реле (блок управления и коммутации) в моторном отсеке 1
- F7 — 5A блок предохранителей и реле (блок управления и коммутации) в моторном отсеке 1
Блок плавких вставок высокой мощности(2)
p, blockquote 21,1,0,0,0 —>
p, blockquote 22,0,0,0,0 —>
p, blockquote 23,0,0,0,0 —>
p, blockquote 24,0,0,0,0 —>
p, blockquote 25,0,0,0,0 —>
p, blockquote 26,0,0,0,0 —>
- 70А — дополнительный отопитель салона
- 80А — блок предохранителей и реле в салоне
- 80А — блок предохранителей и реле в салоне
- 80А — блок предохранителей и реле (блок управления и коммутации) в моторном отсеке 1, блок предохранителей и реле в салоне
- 30А — дополнительный отопитель
- 50А — ЭБУ АБС с ESP