Замена лампочки ближнего света шкода октавия

Замена ламп ближнего света Skoda Octavia A5

С принятием закона о движении в дневное время суток с включенным ближним светом или ДХО, повлекло за собой более частую замену ламп. Если вы передвигаетесь в дневное время на ДХО, лампы ближнего света служат достаточно долго, но если используете ближний как дхо, срок службы ламп не превышает одного год максимум.

Какие лампы установлены в Octavia A5

• Лампа ближнего света H7 12/55w или D1S в ксеноновой версии
• Лампа дальнего света H1 12w/55W
• Лампа габаритного огня W5W 12v/5W
• Лампа указателя поворота PY21W 12v/21W

С завода на Октавию в ближний свет устанавливается лампа H7 Philips Long Life. Срок службы данной лампы может доходить до нескольких лет. Эта лампа с увеличенным в 4 раза сроком службы, именно поэтому она имеет продолжительный срок работы. Отличить ее можно по характерной маркировке на внутренней стороне лампы, а так же с голубой окантовкой.

Какую лампу ближнего света выбрать для замены

Итак, если вы хотите, чтобы лампы ближнего света служили максимально долго, следует приобрести лампы

PHILIPS H7-12-55 LONGLIFE ECO VISION P-12972LLECOC1 — цена от 380 руб за 1 шт

Как правильно большинство автомобилистов выбирают лампы подешевле:

• PHILIPS H7-12-55 +30% Vision P-12972PR цена от 260 руб
• BOSCH H7-12-55 Pure Light 1987302071 цена от 190 руб
• KOITO H7-12- 55 Вт Other Brand 0701 цена от 300 руб
• NARVA H7-12-55 N-48328 цена от 180 руб
• OSRAM H7-12-55 O-64210 цена от 220 руб

Если вы хотите, чтобы свет вашего автомобиля стал лучше и ярче, следует установить лампы с увеличенной яркостью:

• OSRAM H7-12-55 +110% NIGHT BREAKER UNLIMITED O-64210NBU цена от 1500 руб за компл
• OSRAM H7-12-55 +130% NIGHT BREAKER LASER 64210NBL цена от 1550 руб за компл
• PHILIPS H7-12-55 +130% X-TREME VISION 3700К P-12972XV цена от 1500 руб за компл

Указанные выше лампы будут освещать дорогу намного лучше стандартных, однако минус их в том, что срок службы их меньше, срока службы обычных ламп. Поэтому использование их в качестве ДХО нежелательно.

Инструкция по замене ламп

Чтобы произвести замену лампы, необходимо снять фару, без этого снятие лампы невозможно.

Откручиваем белый пластиковый фиксатор фары

Теперь рядом видим два рычажка — нижний отводим в сторону противоположной фары, а верхний поднимаем вверх

Далее аккуратно вытягиваем фару на себя, но не полностью, так как следует еще отсоединить штекер от фары

Нажимаем на фиксатор и вытаскиваем его из фары

Снимаем резиновый пыльник фары, поворачиваем против часовой стрелки металлический фиксатор лампы и вынимаем ее.

Настройка передних осветительных приборов

Регулировку передних осветительных приборов на моделях Шкода Октавия A5 и А7, необходимо осуществлять при снаряженном состоянии автомобиля, т.е. с полным топливным баком, полным набором штатных инструментов, с давлением в шинах, которое предусмотрено производителем и т.п. Для этой операции в отношении моделей с фарами галогенового света потребуется специальный размеченный экран, а при регулировке ближнего света ксенона необходимо воспользоваться специальными оптическими стендами, которые есть в распоряжении у профильных станций технического обслуживания автомобилей.

На первом этапе регулируется ближний свет указанных моделей Skoda Octavia. Для этого необходимо открыть крышку капота и воспользоваться регулировочными винтами, которые расположены с тыльной части модуля. Существуют два винта – для регулировки луча света по горизонтали и вертикали. В соответствии с нормами необходимо отрегулировать пятно света на размеченном экране при помощи упомянутых винтов.

Почему не горит фара ближнего света? Устранение проблемы

Практически каждый автовладелец сталкивался с проблемой когда не горит фара «наполовину», то есть не работает ближний свет. При этом складывается ситуация при этом дальний свет загорается как ни в чем не бывало. С этим сталкивалась минимум треть автомобилистов, и всех практически как одного посещала мысль, что дело в «фарах», то есть проблема в оптике, хотя в реальности это далеко не всегда так.

Как заменить лампы ближнего/дальнего света лада гранта, пошаговая инструкция

Эта неисправность отлично знакома автовладельцам ВАЗа, которые время от времени сталкиваются с этой проблемой, даже когда покупают абсолютно новый автомобиль. Зачастую эта проблема касается правой фары автомобиля, в то время фары с левой стороны автомобиля это касается не так часто как правой.

Но, было бы ошибочно утверждать, что это касается только российских автомобилей и их производителей, этой же проблеме подвержены автомобили зарубежных производителей. Отличие состоит в том, что для каждого элемента оптики в зависимости от производителя, есть свой срок годности и ресурс прочности.

Итак, что делать водителю, когда появилась проблема с ближним светом? У каждого автомобилиста имеется два варианта — это обратиться в СТО к профильному специалисту для решения проблемы, или сэкономив средства и иногда время, устранить проблему самому

Если вы решили устранить неполадки самостоятельно, то вам необходимо обладать для этого нужными инструментами и что самое важное, знаниями устройства автомобиля, в том числе знанием принципов электрической цепи. Если у вас не работает ближний свет, а при этом с дальним, нет никаких проблем, то причинами этого могут быть несколько проблем:

1. Лампочка не работает.
2. Обрыв, износ или замыкание проводов.
3. Перегорел предохранитель, за счет которого просходит питание лампы, отвечающей за ближний свет.
4. Другие причины.

Эту поломку можно устранить своими руками. Причем знание путей решения поломки связанную с фарами, будет помощью для каждого автомобилиста, особенно в ситуации, когда проблема настигает вас в пути, а до ближайшего СТО не один десяток, а то и сотня километров. Мы покажем вам, как самостоятельно исправить эту неисправность и представим варианты ее устранения.

Сгорела лампа

Если у вас не работает ближний свет, то первое что приходит в голову автовладельцу, что перегорела нить накаливания. Это действительно возможно, так как в конструкции фары две спирали, у каждой из которых своя функция. Особенность в том, что если одна нить выходит из строя, то вторая нормально работает. Это касается галогеновых ламп, которые более надежны и обеспечивают большую безопасность.

Для замены лампы, выполняйте следующие манипуляции:

1. Откройте и поднимите багажник машины.
2. Снимите аккуратно защитный корпус с обеих сторон фары.
3. Отсоедините питающие фары провода.
4. Отсоедините пружинные крепления.
5. Отсоедините вышедшую из строя лампочку и поставьте новую.
6. В обратном порядке установите все снятые детали обратно.

При установке лампы учтите некоторые особенности:

Перед установкой лампы при помощи чистой хлопковой ткани, намоченной спиртом, протрите лампу. Если вы установите лампу, которая с жирными пятнами или грязными отпечатками рук, то лампа очень быстро сгорит. Постарайтесь избежать контакта ваших рук с колбой лампы, если даже ваши руки вымыты и чистые. Наденьте перчатки из хлопка или воспользуйтесь чистой тряпкой или салфеткой

Это очень важно для срока службы вашей лампы

Характеристики заводской лампы Skoda Octavia A5

Ближний свет подвергается гораздо более сильным нагрузкам, чем дальний свет, так как он работает в три раза больше. Конечно, мы понимаем, что производителю не совсем выгодно устанавливать дорогие лампы с конвейера, это скажется на отпускной цене автомобиля. Поэтому ставят и фирменные лампы, но самой дешевой категории.

Valeo 12 В / 55 Вт, отлично подходит для Octavia

H7 Philips Long Life: такие лампы устанавливаются на большую часть конвейера Octavia A5. Лампа достаточно прочная, но не больше полутора-двух лет. Это также зависит от интенсивности эксплуатации. Заводские параметры лампы следующие:

• это галогенная лампа с цоколем H7;
• 12 вольт; мощность 55Вт;
• заводской каталожный номер 103201 01.

Именно эти характеристики полностью подходят для оптики Skoda Octavia A5 и купить лампу у нас можно у любого производителя.

Красивый светильник от голландского производителя

Проблема № 1: одна фара не работает

Если с одной фарой возникли проблемы, как правило это означает, что одна из ламп накаливания погасла. Вольфрамовые нити накаливания имеют ограниченный срок службы, который зависит от количества часов использования и от того, насколько сильными являются вибрации во время езды. Чем чаще вы используете автомобиль ночью, тем быстрее одна или оба фары выйдут из строя.

Не работающая фара – дискомфорт, влияющий на безопасность

Типичная автомобильная лампа накаливания (галогенная или обычная) имеет срок службы, который может составлять от 600 до 2000 часов использования. Для среднего автолюбителя, который ездит от 12 000 до 15 000 миль в год, это означает, что менять фары придется, возможно, каждые пять или шесть лет в зависимости от того, как часто они используются. Вождение по неровным дорогам может сократить срок службы, заставив тонкую нить внутри лампы выходить из строя преждевременно.

Как исправить? Замените выжженную лампу. Но прежде, чем вы это сделаете, внимательно осмотрите электрический, разъем на задней панели фар и убедитесь, что он не подвержен коррозии или ослаблен.

Корпус представляет собой герметичную пластиковую оболочку с лампочкой и гнездом, установленным на панели.

Процедура замены лампочки должна проходить по таким этапам:

• Розетка, которая держит лампочку, обычно закручивается в корпус.
• Вращая его против часовой стрелки примерно на четверть оборота, разблокируйте вкладки и вытащите лампу из гнезда корпуса.
• После того, как гнездо было снято с корпуса, вы можете вытащить старую лампу из розетки и заменить ее на новую (лампочки должны быть не только такой же формы и размера, но и такой же мощности.
• После установки лампы в гнездо проверьте пробку, прежде чем вставлять ее обратно в корпус фар.
• Включите фары, чтобы убедиться, что лампа загорается.
• Если все в порядке, выключите фары, затем вставьте лампу и гнездо обратно в корпус.
• Не забудьте закрутить гнездо примерно на четверть оборота по часовой стрелке, чтобы зафиксировать его на месте (в противном случае вода и грязь могут попасть в корпус, вызывая коррозию и запотевание).

Хотели бы дать важный совет, о котором не знает даже большинство автомехаников: используйте латексные перчатки при замене лампочки, т.к. кожный жир и остатки масла разъедают стекло галогенки и она в итоге выгорает раньше, чем следует.

Если при включении подсветки новая фара не загорается, розетка может быть ослаблена или корродирована, либо может возникнуть проблема с подключением в цепи фары. Если розетка корродирована, обработайте ее электроэрозионным очистителем для электроники.

Если это не поможет восстановить хорошее электрическое соединение, вам придется заменить розетку. Обработка розетки диэлектрической смазкой перед установкой лампы поможет защитить ее от влаги и коррозии.

Какую лампу выбрать

Рассмотрим самые популярные модели галогенных ламп h7, которые можно установить на Skoda Octavia a5:

Шаблон	Цена, руб	Страна происхождения	Особенности
PHILIPS X-treme Vision + 130% H7	1400 (вместе)	Германия	Яркая лампа с длительным сроком службы и высоким световым потоком
МОГ Иридиум H7	900 (вместе)	Корея	Самые яркие лампы с обновленной нитью накала.
Philips LongLife EcoVision H7	640	Голландия	Заявленный срок службы в 4 раза больше, чем у других моделей
Bosch Pure Light H7	255	Германия	Недорогие лампы с хорошей яркостью
Koito WhiteBeam H7	1970 (вместе)	Япония	Белый, достаточно жесткий, ксеноновый эффект
Hella h7	750	Германия	Общая производительность средняя, ​​но есть одно серьезное преимущество: хороший угол освещения с правой стороны
Osram Night Breaker Laser H7 + 130%	1690 (вместе)	Германия	Стандартный желтый оттенок с увеличенным расходом
IPF Ксенон Белый H7 + 100%	2200 (вместе)	Япония	Увеличенный световой поток с эффектом ксенона
Philips WhiteVision H7	700	Голландия	Яркий свет, ксеноновый эффект, хорошая читаемость
Оригинальная линия Osram	300	Германия	Срок службы 250 часов, высокая яркость, улучшенные углы обзора

Вышеупомянутые модели имеют улучшенную производительность, но не превышают допустимых значений и разрешены для использования на общих маршрутах. Следует иметь в виду, что сообщаемое увеличение яркости (на 100, 130 или 150%) на самом деле намного меньше и является всего лишь маркетинговым ходом от производителя, который получил улучшение одного индикатора с многих контрольных позиций в лаборатории.

Что бы немного улучшить свет фар ближнего света в Шкоде Октавии, можно поставить лампы OSRAM NIGHT BREAKER H7 12V 55W.

На мой взгляд не плохой вариант, освещение лучше чем штатное, чисто белый свет, даже не плохо освещает мокрый асфальт, по крайней мере видно куда ехать, ну а по снегу светит — сказка. Номер ламп в каталоге для заказа: 64210NBU-02B

В общем, я вполне доволен, как светят эти лампы в ближнем на Октавии, единственный недостаток, это их стоимость (комплект 2шт стоит 1000 рублей) хватает их всего на 6-8 месяцев. Дороговато, но дешевле чем колхозный ксенон. Про все лампочки, которые применяются в Октвии А5, можно прочитать здесь

В связи с подорожанием эти лампы стали стоить 700 рублей за штуку, по этому подобрал не плохие лампочки из Китая. Цена их составляет 500 рублей за пару, показатели практически такие же как и у осрамоских галогенок. Покупал здесь.

Проработали не долго, примерно как Осрам, пару месяцев. Как показывает практика, высокие показатели галогенных ламп со стандартными мощностями — работают очень не долго! Это их обратная сторона.

Светодиоды в ближний

На данный момент можно приобрести не плохие светодиоды в ближний свет! Цена приемлемая, у продавца можно увидеть много хороших отзывов покупателей. Купить можно здесь: LED H7 — в ближний свет. Лично я сам не ставил, но знаю людей кто довольны этими диодами в ближнем свете!

Замена ламп H7 Шкода Октавия А5

В шкода неверное легче всего поменять лампу ближнего света, да и не только, все лампы в фарах легко менять.

Откручиваем пластмассовую гайку.

Оттяните рычажок до конца, фара немного выдвинется. Теперь её можно аккуратно вытащить.

Вытащите фару полностью и разверните её так, чтобы было удобно поменять лампочки!

Чтобы вытащить лампочку, надо провернуть её цоколь против часовой стрелки.

Вот в принципе и вся замена, проще не бывает, единственное очень важно не дотрагиваться до колбы самой лампы, чем меньше на ней грязи, тем больше она прослужит. Всем удачи!. С принятием закона о движении в дневное время суток с включенным ближним светом или ДХО, повлекло за собой более частую замену ламп

Если вы передвигаетесь в дневное время на ДХО, лампы ближнего света служат достаточно долго, но если используете ближний как дхо, срок службы ламп не превышает одного год максимум

С принятием закона о движении в дневное время суток с включенным ближним светом или ДХО, повлекло за собой более частую замену ламп. Если вы передвигаетесь в дневное время на ДХО, лампы ближнего света служат достаточно долго, но если используете ближний как дхо, срок службы ламп не превышает одного год максимум.

• Лампа ближнего света H7 12/55w или D1S в ксеноновой версии
• Лампа дальнего света H1 12w/55W
• Лампа габаритного огня W5W 12v/5W
• Лампа указателя поворота PY21W 12v/21W

С завода на Октавию в ближний свет устанавливается лампа H7 Philips Long Life. Срок службы данной лампы может доходить до нескольких лет. Эта лампа с увеличенным в 4 раза сроком службы, именно поэтому она имеет продолжительный срок работы. Отличить ее можно по характерной маркировке на внутренней стороне лампы, а так же с голубой окантовкой.

Почему лампочки ближнего света часто перегорают

Согласно ПДД, действующим на территории Российской Федерации, фары ближнего света должны гореть при эксплуатации автомобиля независимо от времени суток. Если на вашей машине фары работают исправно, то не возникает никаких проблем, в том чтобы соблюдать это простое правило. Но что делать, если лампочки ближнего света часто перегорают? Рассмотрим основные причины, почему могут перегорать лампы на фарах:

У ламп ограниченный ресурс работы. Это касается не только времени постоянного свечения, но и ограниченного количества переключений. К тому же, когда вы меняете заводские лампы на дешевые аналоги, нужно понимать, что их срок службы меньше. Внутрь фары попадает влага. Если фара треснута, или резиновые уплотнители перестали плотно прилегать между стеклом и корпусом фары, внутри неизбежно будет влага. Это легко диагностировать самостоятельно: фара, у которой нарушена целостность, постоянно запотевает. Ошибки во время монтажа. Если при установки галогенных ламп не соблюдать основные правила, например, не использовать перчатки, то на фарах остаются жирные следы, что приводит к сокращению срока их службы. Слишком большая мощность устанавливаемых ламп. Лучше выбрать лампы с уменьшенной мощностью, но с увеличенной яркостью, так можно будет обеспечить себе отличную видимость на дорогах при любом освещении. Ставить лампы с мощность 100 Вт не рекомендуется. Производственный брак лампы. Если изначально для установки выбрана бракованная лампа – со смещенной спиралью или наклоненной колбой, неудивительно, что служит она не долго и быстро перегорает. Разрядка аккумулятора. Если машина эксплуатируется много лет, то старый агрегат начинает быстро разряжаться. В результате постоянной подзарядки агрегата в бортовой сети машины возникает перенапряжение. Для диагностики этой причины нужна помощь автоэлектрика. Проблемы с проводкой

Если машина куплена у другого автовладельца, важно проверить проводку, так как она может быть испорчена в результате неаккуратной эксплуатации автомобиля. Нужно помнить, что если неисправна проводка, то это грозит поломкой не только фар, но и любых электроприборов авто

Низкоресурсная лампа. Недобросовестные производители выпускают на рынок лампы, которые изначально имеют малый ресурс работы, соответственно, они быстро выходят из строя.

Какую лампу выбрать

Производители предлагают разные серии деталей для определенных задач. Модели с улучшенными показателями делятся так:

• увеличенное давление газа в колбе;
• деталь с белым светом;
• с повышенной яркостью.

Высокое внутреннее давление обеспечивает более мощный луч, который отлично справляется с туманом, дождем и снегом. К минусам таких ламп относится короткий срок службы и чувствительность к сотрясениям. Визуально колба цилиндрической формы не отличается от классической лампы.

Очень хорошее освещение дороги обеспечивают модели с колбой синего цвета. Свечение соответствует цветовой температуре ксенона в 4300 К и отлично справляется с подсветкой в зимнее время. Минус – недостаточная видимость обочины в сумерках и обильных осадках.

Самые яркие лампочки обладают желто-белым оттенком свечения. Такие расходники увеличивают зону освещения в любую погоду, однако способны прослужить не более года.

Цоколь в Октавии позволяет установить не только оригинальную лампу, но и с увеличенными характеристиками. Все показатели сертифицированы и не принесут вреда штатной оптике или электрической проводке.

Ближний модуль

Режим ближнего света должен использоваться при езде постоянно при отсутствии встроенных автоматических огней. Поэтому при выборе детали стоит выбирать модели с увеличенным сроком службы:

• Bosch Pure Light;
• E-TremeVision Philips h7;
• MTF Light Vanadium;
• Osram Night Breaker Laser;
• Koito WhiteBeam III.

Дальний модуль

Во время поездок на загородной трассе или при отсутствии встречного потока в населенном пункте применяются лампы дальнего света

При покупке следует обращать внимание на модели с увеличенной яркостью и расширенной полосой светового потока:

• Narva Range Power;
• Osram Night Breaker Unlimited;
• Philips RacingVision.

Галогеновая лампа с увеличенной яркостью служит не более 450–500 часов. Этого хватит на 2–4 года периодического использования при поездках по трассе в темное время суток. Универсальная серия высококачественных деталей прослужит до 6 лет, однако будет уступать в яркости и плотности освещения.

Перегорела нить накала в лампочке

Первая мысль, которая приходит в голову, если не включился какой-либо источник света – перегорела лампочка. Автомобильные лампы устроены таким образом, что спираль ближнего света может перегореть при работоспособной спирали дальнего света. То есть, в галогеновых лампах имеются две отдельные нити накаливания, и обрыв одной из них не оказывает никого влияния на работоспособность второй.

Чтобы произвести замену лампочки, вовсе не обязательно обращаться к услугам автоэлектрика. Достаточно выполнить следующие действия:

• открыть капот автомобиля;
• демонтировать защитный кожух на обеих сторонах фары;
• отключить контактную группу;
• снять пружинные фиксаторы;
• вытащить перегоревшую лампочку;
• вставить новую;
• произвести все подготовительные действия в обратном порядке.

При этом не следует забывать о соблюдении некоторых правил:

• поверхность колбы рекомендуется протереть перед установкой спиртом, иначе она может сразу же сгореть из-за наличия жирных или грязных пятен;
• не следует прикасаться к колбе незащищёнными руками, так как это может привести к загрязнению её поверхности. Лучше всего это делать в хлопчатобумажных перчатках, но можно и с помощью салфетки или тряпки.

Перегорела лампа

Естественно, если не включается любой источник света, первое, что приходит в голову – сгорела лампочка. Устройство автомобильных ламп таково, что действительно может отсутствовать ближний, но оставаться в доступе дальний свет. Галогенные лампы имеют две нити накаливания. Вполне возможен разрыв одной из них – в этом случае будет отсутствовать тот свет, за который она отвечает.

Для замены колбы услуги автоэлектрика не нужны. Достаточно открыть капот при выключенном зажигании, снять защитный короб с обеих сторон фары, вытащить контактную группу, отсоединить пружинные фиксаторы, вынуть перегоревшую лампочку и поставить новую.

Небольшая тонкость: колбу следует протереть спиртом перед установкой, иначе она моментально сгорит. Также не рекомендуют браться за колбу незащищенными руками: на них всегда присутствует некоторые жировые и влажные выделения, которые могут испортить лампочку. Лучше всего это сделать (заменить освещение) при помощи сухой салфетки или тряпки.

Устройство фар

Первое, о чем нужно будет упомянуть, говоря о неполадках со светом — это об устройстве самого переднего блока фар.

Как правило, этот элемент включает в себя следующие составные компоненты:

• лампы переднего света;
• лампы заднего света;
• поворотники;
• габаритные огни.

Устройство фары ваз 2114

Кроме этого, некоторые комплектации могут иметь и дополнительно установленные противотуманные фары.

Причин, по которым из всего этого списка из строя может выйти только ближний свет, также несколько, а именно:

• перегорание лампочек;
• окисление контактов на цоколях лампочек либо в гнездах патронов;
• разрыв электрической цепи;
• перегорание предохранителей;
• поломка кнопки выключения/включения.

Диагностика и ремонт фар ваз 2114

Как можно видеть, возможных причин неисправности не так много, и найти их при правильном проведении диагностики будет несложно.

Проблема № 4: передние фары кажутся тусклыми или яркость света изменяется каждый раз, когда вы набираете обороты мотора

Причина кроется, скорее всего, в системе зарядки (неисправный генератор или приводной ремень генератора). Проверьте напряжение заряда на холостом ходу двигателя. Если зарядная система работает правильно, напряжение на аккумуляторе должно составлять от 13,5 до 14,5 вольт. Если он меньше 13 вольт, что-то не так с системой зарядки.

Тусклая фара

Иными словами, аккумулятор недостаточно хорошо заряжается от генератора и ваши фары работают только от генератора. Из-за этого, при малых оборотах, напряжение слишком низкое и фары светят тускло, а при высоких оборотах, наоборот — фары светят ярче.

Что грозит, если не горит только одна фара?

Назревает вполне логичный вопрос: а какой штраф и законен ли он будет, если не горит одна фара, а вторая работает исправно? Ведь в этом случае и днём обеспечена видимость транспортного средства, и ночью дорога освещена хоть как-то.

Однако, «Dura lex – sed lex!» (суров закон, но это закон). Перечень неисправностей требует, чтобы световые приборы работали в установленном режиме. И это не достигается, если горит только одна фара, а во второй, например, перегорела лампа.

Поэтому в данной ситуации штраф за неработающую фару будет законен.

А если обе?

Обратите внимание ещё на одно требование ПДД на 2023 год. Пункт 2.3.1 допускает при наличии условий и неисправностей движение до места ремонта или стоянки

Но тут же приводит исключения из этого правила, в числе которых, если в тёмное время суток или при недостаточной видимости не горят либо отсутствуют фары или задние габариты. Таким образом, вам вообще запрещено дальнейшее движение при таком условии.

Причём, здесь стоит отметить определённую нечёткость требования Правил – обе или только одна фара не должны работать, чтобы дальнейшая езда была запрещена? По официальной трактовке можно понять, что речь идёт об одновременно обоих негорящих световых приборах. Однако, прямо по тексту этого не сказано. И это даёт некую свободу действий для полицейских, которые (редко, но бывает), могут не отпустить вас дальше в ночное время, даже если у вас не горит только одна фара.

Таким образом, в этом случае после остановки сотрудником ГИБДД и выписывания штрафа за негорящий ближний свет дальше вы сможете поехать только на эвакуаторе. Либо, как вариант, припарковать машину в безопасном месте и приехать за ней днём.

Есть ли разница, перегорела лампа или сломалась вся фара?

Нет, это не имеет никакого значения.

Ещё раз напомним о пункте 3.3 Перечня – речь идёт о неработоспособности светового прибора в установленном режиме. Как именно и из-за чего такое происходит, никого волновать не должно. Ответственность и за сгоревшую лампочку, и за отсутствующую или сломанную фару будет единая – штраф 500 рублей по ч.1 статьи 12.5.

Замена лампочки своими руками

Если следовать инструкции, замена лапочки в фарах для ближнего света не вызовет особых затруднений даже у тех, кто никогда не выполнял элементарного авторемонта своими руками. Прежде всего нужно подготовить инструменты, расходники и безопасно расположить само авто. Далее нужно выполнить демонтажные работы, снять старую лампочку и установить новую, после чего собрать компоненты в обратном порядке и при необходимости выполнить корректировку света. Рассмотрим эти этапы более детально.

Подготовка

Для начала необходимо установить машину на ровном безопасном месте, поставив ее на ручной тормоз и скорость. Затем обесточить бортовую сеть, выключив зажигание и отсоединив провод отрицательного контакта на АКБ. Количество и состав необходимого инструмента определяется видом модели авто и особенностями устройства ее фар и рядом расположенных компонентов. Кроме того, потребуются чистые перчатки из х/б-материала, так как когда меняют лампу, всегда допускают одну очень серьезную ошибку – берутся голыми пальцами за ее стеклянную колбу, оставляя налет жира, из-за чего она быстро перегорает.

Снятие старых лампочек

Универсальной инструкции по замене ламп для ближнего света в фарах любой машины нет. Поэтому нужно тщательно изучить прилагаемую к любой модели инструкцию по эксплуатации. Если в техдокументации ее не оказалось, можно обратиться к поставщику или самому производителю. В крайнем случае много полезной информации можно найти на интернет-ресурсах, посвященных этой тематике.

Тем не менее дать некоторые общие рекомендации по замене все же можно:

1. Убрать из рабочей области для облегчения доступа к фаре все рядом расположенные автокомпоненты, например, патрубок воздуховода.
2. Отсоединить заднюю защитную панель фары.
3. При необходимости открепляется модуль с проводкой от посадочного гнезда.
4. По индивидуальной инструкции извлечь лампочку из патрона, заменив на новую.
5. Выполнить сборку всех частей в обратном порядке.

Установка новой лампы

При установке новой лампы нужно учитывать два основных правила:

1. Не браться за ее колбу голыми руками – нужно обязательно использовать хлопчатобумажные перчатки, в крайнем случае салфетку.
2. Вставлять ее в посадочное гнездо точно по технологии, не допуская плохого крепления, перекоса и недокрута. В противном случае. Даже если лампа и будет светить, то ненадолго и быстро испортится.

После того как лампу поменяли, необходимо проверить ее работоспособность. Для этого нужно подсоединить клеммы к аккумулятору, включить зажигание и ближний свет.

Коррекция света

Когда лампа заменена, часто возникает потребность в корректировки светового потока. Происходит это по той причине, что нить накала в новом светильнике обязательно сместиться по отношению к положению ранее установленной. Однако выполнить эту процедуру не так просто – для этого потребуются особые условия – приведение характеристик машины (давления в шинах, нагрузка балластом, выравнивание) к заводским параметрам и специальный регулировочный стенд. Поэтому своими руками это вряд ли доступно среднестатистическому автолюбителю – лучше обратиться в профессиональный автосервис.

Совет! Если замена лампы для ближнего света производилась срочно и некогда заехать в мастерскую для профессиональной корректировки, экспресс-настройку можно выполнить самостоятельно. Для этого нужно подъехать к воротам гаража или стене светлого тона на расстояние около 5 метров и включить обе фары. Если расхождения между отремонтированной и нетронутой нет – то никаких действий не требуется. Если измененная оптика светит выше или ниже, необходимо воспользоваться юстировочным винтом, прокручивая который можно поднимать или опускать световой поток.

Важные тонкости

Регулировка фар после замены лампы – весьма ответственный процесс, от которого будет зависеть безопасность всех участников движения. По технологическим нормам перед началом корректировки давление в шинах должно быть выравнено и приведено к рекомендуемой заводской величине. Также должны быть полностью заправлены топливный бак и прочие емкости. Багажное отделение должно вмещать нормативный балласта, а за рулем должен находиться водитель или предмет аналогичного веса. Подвеска в таком положении должна быть опрессована, двигатель включенным, а регулятор фар переведен в нулевое положение.

1.9 Замена лампочек

Сервисное обслуживание и эксплуатация

Руководства ￫ Skoda ￫ Octavia (Шкода Октавия)

Лампочки ближнего и дальнего света Лампочки ближнего и дальнего света, а также габаритных огней доступны со стороны моторного отсека.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Снять кожух с задней части фары, поворачивая его против часовой стрелки. 2. Отсоединить разъем электрических проводов (В). 3. Снять пружину крепления лампочки (А). 4. Повернуть держатель лампочки против часовой стрелки и извлечь его из фары. 5. Заменить лампочку. 6. Вставить держатель лампочки в гнездо фары и зафиксировать его поворотом до упора вправо. 7. Установить пружину крепления и разъем проводов. 8. Проверить правильность функционирования лампочки. 9. Закрепить кожух на задней части фары. Предупреждение Нельзя дотрагиваться пальцами до стеклянной части лампочек, в особенности галогенных. В противном случае перед установкой лампочки в гнезде ее следует промыть спиртовым раствором.

Габаритные огни

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Снять кожух с задней части фары. 2. Извлечь держатель лампочки (под держателем лампочки ближнего и дальнего света). 3. Заменить лампочку. 4. Вставить держатель в гнездо. 5. Убедиться в том, что патрон лампочки хорошо закреплен. 6. Проверить установку и функционирование лампочки. 7. Закрепить кожух на задней части фары.

Лампочки фар дальнего света Некоторые версии автомобилей оснащены фарами дальнего света с галогенными лампочками.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Снять скобу (А) крепления крышки и снять крышку фары. 2. Сжать пружину (В) крепления лампочки и отодвинуть ее. Извлечь лампочку (С). 3. Отсоединить разъем проводов. 4. Соединить новую лампочку с разъемом электрических проводов и вставить ее в фару. 5. Установить пружину крепления лампочки. 6. Установить крышку и скобу крепления.

Передние указатели поворотов

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. С задней стороны бампера отодвинуть наружу зажим крепления. 2. Достать из бампера лампочку переднего указателя поворота вперед; в версии Ghia лампочка переднего указателя поворота придерживается рычагом, расположенным под верхним креплением бампера, который следует отодвинуть наружу для извлечения лампочки. 3. Повернуть держатель лампочки переднего указателя поворота влево и извлечь его. 4. Нажать на лампочку, повернуть ее влево и извлечь. 5. Установить в держателе новую лампочку, поворачивая ее вправо, а затем закрепить указатель поворота, выполняя вышеописанные действия в обратной последовательности.

Задний фонарь

Лампочки заднего фонаря расположены в узле держателя, доступном изнутри багажника.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

АВТОМОБИЛИ С КУЗОВОМ ТИПА БЕРЛИН И СЕДАН 1. Извлечь узел держателя, перемещая стопор крепления расположенный на конце этого узла. 2. В каждом узле держателя расположены четыре лампочки: лампочка сигнала торможения (1), лампочка заднего хода (2), лампочка габаритного огня и заднего противотуманного фонаря (3) и лампочка заднего указателя поворота (4). 3. Нажать на лампочку, которая должна быть заменена, повернуть ее и извлечь из узла держателя. 4. Установить новую лампочку в узле держателя, повернуть ее, а затем нажать на узел держателя до блокирования стопора крепления. АВТОМОБИЛИ С КУЗОВОМ ТИПА КОМБИ 1. Открыв багажник с помощью отвертки повернуть стопор крепления и снять кожух заднего фонаря. 2. Отодвинуть пластины крепления узла держателя (А) и извлечь его. В каждом узле держателя расположены пять лампочек: лампочка заднего хода (1), лампочка габаритного заднего огня (2), лампочка заднего указателя поворота (3), лампочка заднего противотуманного фонаря (4), лампочка сигнализации торможения (5). 3. Нажать на лампочку, которая должна быть заменена, повернуть ее и извлечь из узла держателя. 4. Установить новую лампочку в узле держателя, повернуть ее, а затем закрепить узел держателя.

Освещение номерного знака

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1

При помощи тонкой отвертки осторожно извлечь узел лампы освещения номерного знака из гнезда в заднем бампере.
2. Повернуть влево и извлечь держатель лампочки.
3

Заменить лампочку, которая вдавливается в держатель.

4. Установить держатель и закрепить узел лампы освещения номерного знака в заднем бампере.

Освещение багажника В некоторых версиях оснащения кузова типа берлина и Седан присутствует лампочка освещения багажника.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1

При помощи отвертки осторожно снять плафон лампочки.
2. Поворачивая патрон против часовой стрелки извлечь его из плафона лампы, а затем достать из него лампочку.

Лампы освещения салона

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Установив переключатель в среднее положение (лампа выключена). 2. С помощью отвертки следует достать патрон лампочки, а затем извлечь лампочку.