ᐅ Схема предохранителей и реле Toyota Land Cruiser 100 (1998-2007)
| № | Имя | А | Назначение |
| 1 | AM1 NO.2 | 20 | Система запуска, указатели поворота, аварийная сигнализация, предохранители: ”CIGAR”, ”ECU−IG”, ”MIRR”, ”SRS” |
| 2 | A.C | 20 | Кондиционер |
| 3 | POWER HTR | 10 | Вспомогательный отопитель |
| 4 | SEAT HTR | 15 | Подогрев сидений |
| 5 | FUEL HTR | 20 | Подогрев топлива |
| 6 | MIR HTR | 15 | Обогрев зеркал |
| 7 | HEAD CLNER | 20 | Очистители фар |
| 8 | CDS FAN | 20 | Вентилятор системы охлаждения |
| 9 | EFI | 20 | Система распределенного впрыска топлива/система последовательного распределенного впрыска топлива, система снижения токсичности, топливный насос |
| ECD | 20 | Система распределенного впрыска топлива/система последовательного распределенного впрыска топлива | |
| 10 | HORN | 10 | Звуковой сигнал |
| 11 | THROTTLE | 15 | Электронная система управления дроссельной заслонкой |
| 12 | RADIO | 20 | Аудиосистема |
| 13 | HAZ-TRN | 15 | Аварийная сигнализация, указатели поворота |
| 14 | AM2 | 30 | Система запуска, система распределенного впрыска топлива/система последовательного распределенного впрыска топлива, предохранитель ”IGN” |
| 15 | ECU-B1 | 20 | Центральный замок, стеклоподъемники, задний стеклоочиститель и омыватель, система беспроводного управления, зеркала с электроприводом, комбинация приборов, кондиционер, система автоматического освещения, противоугонная система |
| 16 | HEAD (LH-UPR) | 20 | Дальний левый свет |
| 17 | HEAD (RH-UPR) | 20 | Дальний правый свет |
| 18 | HEAD (LH-LWR) | 10 | Ближний левый свет, передний противотуманный свет |
| 19 | HEAD (RH-LWR) | 10 | Ближний правый свет |
| 20 | ABS NO.1 | 40 | 1998-1999: ABS |
| 50 | 2000-2003: ABS | ||
| 21 | AHC | 50 | Активная система управления высотой расположения кузова (AHC) |
| 22 | ACC | 50 | Предохранитель «PRW OUTLET» |
| 23 | AM1 NO.1 | 80 | Система зарядки, предохранители: ”AM1 NO.2”, ”GAUGE”, ”WIPER” |
| 24 | HTR | 60 | Кондиционер |
| 25 | GLOW | 80 | Система предпускового подогрева двигателя |
| 26 | ABS NO.2 | 40 | ABS |
| 27 | STARTER | 30 | Система запуска |
| Реле | |||
| R1 | Муфта компрессора кондиционера (MG CLT) | ||
| R2 | Обогрев зеркал (MIR HTR) | ||
| R3 | Вспомогательное реле (ACC) | ||
| R4 | Активная система управления высотой расположения кузова (AHC) | ||
| R5 | Зажигание (IG1 NO.1) | ||
| R6 | Зажигание (IG1 NO.2) | ||
| R7 | ABS (ABS SOL) | ||
| R8 | Блок управления двигателем (EFI) Блок управления двигателем (ECD) | ||
| R9 | Звуковой сигнал | ||
| R10 | Диммер (переключатель освещения) | ||
| R11 | Стартер | ||
| R12 | ABS (ABS MTR2) | ||
| R13 | Фары (HEAD) | ||
| R14 | ABS (ABS MTR1) |
Описание для К11
Общее расположение
Обозначение
p, blockquote 29,0,0,0,0 —>
| 1 | Боковой датчик удара (система SRS), сторона водителя |
| 2 | Боковой датчик удара (система SRS), сторона пассажира |
| 3 | Звуковой предупреждающий сигнал/ зуммер — комбинация приборов |
| 4 | Аккумуляторная батарея |
| 5 | Блок управления центральным замком |
| 6 | Блок управления сигналом системы центрального замка |
| 7 | Диагностический разъем (DLC), 14-контактный |
| 8 | Диагностический разъем, 16-контактный |
| 9 | Блок управления системы освещения в дневное время — если есть |
| 10 | Реле противотуманных фар |
| 11 | Реле топливного насоса — правая нижняя защитная панель |
| 12 | Блок предохранителей /реле приборная панель |
| 13 | Блок предохранителей /реле, моторный отсек 1 |
| 14 | Блок предохранителей /реле, моторный отсек 2 — бензин |
| 15 | Блок предохранителей /реле, моторный отсек 3 — дизель |
| 16 | Реле задержки омывателя фар- если есть |
| 17 | Реле обогревателя заднего стекла, если есть — задняя стойка |
| 18 | Реле электродвигателя вентилятора отопителя |
| 19 | Резистор электродвигателя вентилятора отопителя |
| 20 | Звуковой сигнал 1 |
| 21 | Звуковой сигнал 2 |
| 22 | Реле звукового сигнала |
| 23 | Реле вспомогательных цепей зажигания |
| 24 | Реле основных цепей зажигания |
| 25 | Электронный блок управления иммобилайзером |
| 26 | Реле прерыватель указателей поворота |
| 27 | Реле электродвигателя очистителя заднего стекла — задняя стойка |
| 28 | Электронный блок управления SRS |
| 29 | Электронный блок управления КПП |
| 30 | Датчик скорости автомобиля, тип 1 — КПП |
| 31 | Датчик скорости автомобиля, тип2- комбинация приборов |
| 32 | Реле электродвигателя очистителя лобового стекла |
Предохранители в салоне
Находится в панели приборов.
p, blockquote 35,0,0,0,0 —>
| F1 | (20 А) Электродвигатель вентилятора кондиционера — отопителя |
| F2 | — |
| F3 | (10А/ 20А) Выключатель обогревателя заднего стекла, реле обогревателя зад него стекла |
| F4 | (10А) Реле звукового сигнала |
| F5 | (15А) Реле противотуманных фар |
| F6 | (10А) Система кондиционирования, выключатель запрещения запуска |
| F7 | (7,5А) Центральный замок, реле системы управления частотой вращения холостого хода (ISC) — с АКПП, диагностический разъем |
| F8 | (10А) Реле обогревателя заднего стекла — если есть, центральный замок, блок управления сигналом центрального замка, блок управления системой освещения в дневное время — если есть, выключатель запрещения запуска («PVN»), фонари заднего хода |
| F9 | (15А) Очиститель омыватель заднего стекла |
| F10 | (15А) Аудиосистема |
| F11 | (7,5А) Выключатель аварийной сигнализации |
| F12 | (7,5А) Электронный блок управления ABS |
| F13 | (15А) Предохранитель прикуривателя |
| F14 | (10А) Стоп-сигналы, АБС |
| F15 | (10А) Выключатель аварийной сигнализации |
| F16 | (10А) Электронный блок управления КПП |
| F17 | (15А) Реле топливного насоса |
| F18 | (10А) Подогреватель сидений |
| F19 | (20А) Электродвигатель очистителя лобового стекла, реле электродвигателя очистителя лобового стекла |
| F20 | (7,5А) Система управления двигателем, блок управления иммобилайзером |
| F21 | — |
| F22 | (10А) Электронный блок управления SRS |
| F23 | (10А) Очиститель омывательи лобового стекла |
| F24 | (10А) Э/м клапан отсечки подачи топлива — Дизель, лампы освещения салона, комбинация приборов, аудиосистема, электронный блок управления КПП, иммобилайзер, блок управления сигналом центрального замка |
| F25 | (10А) Блок управления свечами накаливания — Дизель, э/м клапан системы рециркуляции или ЕГР — Дизель, иммобилайзер, подогреваемый кислородный датчик, клапан управления перепуском воздуха на холостом ходу |
| F26 | (7,5А) Реле выключателя запрещения запуска- с АКПП, система управления двигателем |
| F27 | — |
| F28 | — |
| F29 | (15А) Реле задержки омывателя фар |
Сверяйте схему со своим описание на обратной стороне крышки.
Обозначение
p, blockquote 42,0,0,1,0 —>
- 10А Стартер / сигнал
- 10А Освещение салона
- 10А Лампы стоп сингала
- 10А Противотуманные фары
- 10А Сигнал
- 15А Противотуманные фары
- 10А Аварийная сигнализация
- 10А Задние фонари
- 10А Сиглалы поворотов
- 10А Приборная панель
p, blockquote 43,0,0,0,0 —>
- 10А Двигатель
- 15А Топливный насос
- 3А Топливный насос
- 10А Кондиционер
- 15А Вентилятор обогревателя
- 10А Аудио система
- 10А Стеклоочиститель задний
- 20А Стеклоочиститель передний
- 10А Прикуриватель
- 10A Противотуманные фары
Предохранители под капотом
Расшифровка
p, blockquote 50,0,0,0,0 —>
| F1 | (30А) Блок управления свечами накаливания — дизель |
| F2 | — |
| F3 | (10А) Задние габариты |
| F4 | (15А) Правая фара |
| F5 | (15А) Левая фара |
| F6 | (25А) Электропривод стеклоподъемников, блок управления центральным замком |
| F7 | (15А) Запасной |
| F8 | — |
| F9 | (25А) Электродвигатель вентилятора системы охлаждения |
| F10 | (10А) Запасной |
| F11 | (15А) Кондиционер |
| F12 | (30А) Антиблокировочная система тормозов (ABS) |
| F13 | (30А) Замок зажигания |
| F14 | (25А) Управление двигателем |
| F15 | (65А) Распределение питания аккумуляторной батареи |
p, blockquote 55,0,0,0,0 —> p, blockquote 56,0,0,0,1 —>
Тормоза
Тормозные колодки, Барабанные колодки, Датчик износа колодок, Ремкомплект колодок, Распорка колодок, Задние колодки, Колодки ручника, Передние колодки, Тормозные накладки, Тормозные диски, Задние тормозные диски, Передние тормозные диски, Тормозной барабан, Задний тормозной барабан, Подшипник барабана, Тормозные шланги, Тормозные трубки, Суппорт тормоза, Ремкомплект суппорта, Задний суппорт, Направляющие суппорта, Передний суппорт, Поршень суппорта, Пыльник суппорта, Скоба суппорта, Гидроаккумулятор, Вакуумный усилитель тормозов, АБС, Блок АБС, Датчик АБС, Вакуумный насос, Педаль тормоза, Выключатель стоп сигнала, Пневматические тормоза, Стояночный тормоз, Трос ручника, Тормозной цилиндр, Главный тормозной цилиндр, Тормозной бачок, Рабочий тормозной цилиндр, Задний тормозной цилиндр, Передний тормозной цилиндр, Ремкомплект тормозного цилиндра
Предохранители Ленд Крузер 100: где блоки, расшифровка
Предохранители Ленд Крузер 100 находятся в блоках, и защищают электрическую сеть автомобиля от поломок, в том числе замыканий, повреждений оплётки, воздействия повышенной электрической нагрузки.
Далее приведены названия, примерное расположение различных предохранителей и узлов Land Cruiser 100 разных годов выпуска, в том числе с леворульным\праворульным управлением.
Предохранители и блоки в салоне Land Cruiser 100
Схема предохранителей в салоне для LHD-компоновки с 1998 по 2003 года
Предохранители в Тойоте Ленд Крузер 100, выпущенной с 1998 по 2003 года, для левосторонней компоновки (LHD) располагаются слева (если смотреть со стороны салона авто). Рядом по схеме находится:
- плавкие вставки настроек рулевой колоны, реле поворотных указателей — №1, №4;
- транспондер ключа (контролирующий компьютер) — №5;
- узел, управляющий блокировкой дверей, и ETC — №6, №7;
- блочок, включающий/выключающий поворотные фары — №1;
- AHC или реле конструкции, созданной для управления кузовной высотой — №22;
- основной блочок подушек безопасности (находится практически в центре салона) — №21;
- управляющий блочок — №19;
- замедляющий датчик — №20;
- контрольные блоки приборной панели и противоугонной системы (располагаются выше, по центру) — №10, №11.
В отличие от указанной комплектации, в Тойоте Ленд Крузер LHD выпуска 2003-2007 годов, предохранители компьютера автотранспондера ключа (№5) расположены справа, а вместо распредблока или реле MTR (справа) установлен предохранительный блок (№17).
Краткая инструкция по доступу к деталям, диагностике и замене вышедших из строя элементов в Nissan March
Владельцы этого японского авто нередко проводят самостоятельную диагностику и замену испорченных защитных элементов. Предохранители Nissan Micro приобретают с учетом номинала вышедшей из строя вставки.
Чтобы осмотреть коммутационные устройства (например, в салоне авто), необходимо:
- Удалить крышку с коробки, чтобы получить доступ к деталям узла.
- Медленно потянуть покрытие в правую сторону от пассажирского сиденья и торпеды.
Работы выполняют при открытой монетнице.
Для проверки коммутационного аппарата необходимо:
Подготовить мультиметр.
Провести визуальный осмотр вставки, обратив внимание его целостность.
С помощью контрольного прибора установить емкость сопротивления. В случае неисправности коммутационного устройства прибор покажет значение больше 0.
Перед проверкой удалить деталь из гнезда.. Для ремонта перемычки, вышедшей из строя, приобретают новую вставку с аналогичным номиналом
Водитель осматривает корпус элемента
Для ремонта перемычки, вышедшей из строя, приобретают новую вставку с аналогичным номиналом. Водитель осматривает корпус элемента.
Для монтажа стеклянной перемычки с помощью дрели высверливают отверстие в оконцовках предохранителя. Затем вставляют проводник и закрывают отверстие.
Не следует обматывать проволокой сгоревшую вставку, т. к. в этом случае возможны нарушения в работе электрической сети автомобиля.
История Nissan Micra K11 и характеристики
Данная модель машины была известна под названием Nissan March. Стартовало производство Ниссан Микра 2 в начале 1992 и вплоть до 2002 г. Такое долгое производство машины обусловлено тем, что она стала очень популярной уже через год своего существования — в 1993 году это был первый японский автомобиль, что выиграл конкурс «Автомобиль года». Кузов при производстве был 3-х или 5-дверный.
Nissan Micra K11 был снабжён силовыми агрегатами DOHC с 1,0 или 1,3 литра. Коробка передач уже в то время была автоматической, механической или стоял вариатор. Этот авто был переднеприводным, но исключение составлял 1,3 литровый двигатель с полным приводом (в максимальную комплектацию входила отделка салона из дерева и кожи).
В 1997 году Ниссан Микра К11 подвергся рестайлингу — убрали фальш-решетку радиатора, сменили задние стоп-сигналы, убрали острые углы на кузове. Новшеством послужило два новых кузова: универсал и кабриолет (он был в красном, белом или зелёном цвете). В комплектацию кабриолета входило дополнительное оборудование, которого не было в других кузовах.
Что самое интересное, — второе поколение Nissan Micra официально не поставлялось на Российский и Украинский рынки. Все машины были пригнаны автовладельцами самостоятельно из-за границы.
Технические характеристики Ниссан Микра К11
Бензиновые двигатели:
- CG10DE (0,997 л, 58-60 л.с., 79-84 Нм)
- CGA3DE (1,348 л, 85 л.с., 120 Нм)
- CG13DE (1,274 л, 79 л.с., 106 Нм)
- Расход топлива Nissan Micra K11 (1.0 л) (город / трасса / смешанный цикл) — 7 / 4,7 / 6,1 литр на 100 км пробега
- Расход бензина у Ниссан Микра К11 (1.3 л) (город / трасса / смешанный цикл) — 7,6 / 4,9 / 6,6 литр на 100 км пробега
- Максимальная скорость однолитрового агрегата — 150 км/ч
- Снаряженная масса (вес авто) — 835 кг
- Полная масса — 1340 кг
- Объём багажника у хэтчбека — 205 литров
- Размер шин — 165/60 R14
Трансмиссия:
- 5-ступенчатая МКПП
- 4-ступенчатая АКПП
- Hyper CVT (бесступенчатая трансмиссия «вариатор»)
- N-CVT
- Длина — 3695?3740 мм
- Ширина — 1585?1595 мм
- Высота — 1425?1445 мм
- Клиренс — 135?150 мм
- Колёсная база — 2360 мм
- Масса — 770?1010 кг
- Объем бензобака — 42 л
Видео про краш-тест Nissan Micra K11 2000 года выпуска (фронтальный и боковой урады):
https://youtube.com/watch?v=UiqxRFFpT1k
Замена предохранителей на Toyota Mark 2 своими руками: все, что нужно знать
Процедура замены неисправных предохранителей на Toyota Mark 2, независимо от года выпуска авто или его комплектации, происходит по идентичному алгоритму действий. Весь спектр работ займет не больше 20 минут свободного времени, а также потребуется наличие самих предохранителей, набор крестовой и шлицевой отверток, и специализированного съемника или узких плоскогубцев.
Для замены предохранителей на Toyota Mark 2 необходимо выполнить следующий алгоритм действий:
Для начала обязательно обесточиваем электрическую цепь в авто путем отсоединения всех клемм с аккумуляторной батареи;
Затем под капотом машины по правую сторону от силового агрегата находим небольшой пластиковый бокс и с помощью отверток демонтируем фиксирующие крепления
Важно помнить, что блок с предохранителями под капотом Toyota Mark 2 является герметичным и повреждение креплений может стать причиной доступа влаги или пыли внутрь системы, что в свою очередь приведет к коррозии метала и ослаблению контактов;
После успешного демонтажа крышки блок проводим визуальный осмотр неисправных элементов. Перегоревший предохранитель будет иметь следы оплавления на корпусе, а при демонтаже можно будет рассмотреть разрушенную деталь внутри изделия;
С помощью пассатижей, специального съемника или медицинского пинцета требуется отсоединить все неисправные предохранители и установить новые комплектующие
Монтируются предохранители на Toyota Mark 2 легким надавливанием детали на посадочный разъем до появления характерного щелчка;
Если неисправных предохранителей не было обнаружено, то переходим внутрь салона и вскрываем второй блок предохранителей. Внутренний блок предохранителей находится под пластиковой крышкой внизу панелей приборов – для свободного доступа придется демонтировать саму защитную крышку;
В завершение процедуры обслуживания подключаем обратно аккумуляторную батарею и проверяем все электросистемы транспортного средства на работоспособность.
Также особое внимание рекомендуется уделять пропускной мощности самих элементов – строго не допускается использовать предохранители, ориентированные на большую или меньшую мощность. Использование несовместимых предохранителей или замена плавких вставок на защитные элементы и наоборот может нарушить защищенность электрооборудования авто, что приведет к дорогостоящему ремонту в случае скачка напряжения или короткого замыкания
Схема предохранителей и реле Toyota Land Cruiser 100 (1998-2007)
| А | Назначение | ||
| 1 | MIRR | 10 | Зеркала с электроприводом |
| 2 | SRS | 15 | Подушки безопасности, ремни безопасности с преднатяжителем |
| 3 | CIGAR | 15 | Прикуриватель , аудиосистема, антенна |
| 4 | IGN | 10 | Система распределенного впрыска топлива/система последовательного распределенного впрыска топлива, ABS, подушки безопасности, ремни безопасности с преднатяжителем, предупреждающий световой сигнал разрядки |
| 5 | POWER | 40 | Центральный замок, стеклоподъемники, люк, сиденья с электроприводом, система регулировки наклона и высоты рулевой колонки |
| 6 | DOME | 10 | Освещение салона, персональное освещение |
| 7 | AHC-IG | 20 | Активная система управления высотой расположения кузова (AHC) |
| 8 | DIFF | 20 | Блок управления блокировкой дифференциала |
| 9 | GAUGE |
Блоки в салоне
Расположение
Общая схема расположения блоков в салоне
Описание
- 23 — монтажный блок №3 (J/B №3)
- 24 — монтажный блок №5 (J/B №5)
- 25 — датчик освещенности (системы автоматического включения фар)
- 26 — электронный блок управления TEMS
- 27 — монтажный блок со стороны водителя (J/B)
- 28 — блок реле №1 (R/B №1)
- 29 — блок управления (Multiplex)
- 30 — блок управления системой поддержания скорости
- 31 — электронный блок рулевого управления
- 32 — реле индикатора неисправности тормозной системы
- 33 — блок управления ABS (2JZ-GE с ABS)
- 34 — блок управления ABS и TRC (1JZ-GTE)
- 35 — блок управления SRS (центральный датчик SRS)
- 36 — электронный блок управления двигателем
- 37 — датчик столкновения (до 08.1998 г)
- 38 — датчик замедления (ABS)
- 39 — реле блокировки селектора АКПП
- 40 — датчик столкновения (с 08.1998 г.)
- 41 — блок реле №4 {RIB №4)
- 42 — реле управления вентилятором отопителя
- 43 — блок управления ETCSJ2JZ-GE с VSC, до 08.1998 г.)
- 44 — блок управления ABS
- 45 — блок управления ABS и 4WD
- 46 — блок управления ETCS (1 JZ-GTE)
Блок предохранителей
Установлен, на стойке под панелью приборов. На схеме обозначен под цифрой 27.
Схема
Обозначение
| 1 | 30A S/ROOF – Люк |
| 2 | 10A TAIL – Передние и задние габариты, подсветка номерного знака |
| 3 | 15A HEATER – Панель управления кондиционером и отопителем, электродвигатель вентилятора, обогреватель заднего стекла |
| 4 | 20A DOOR – Центральный замок |
| 5 | 7,5A PANEL – Подсветка выключателей и переключателей, подсветка панели управления кондиционером и отопителем, подсветка магнитолы |
| 6 | 10A TURN – Указатели поворотов |
| 7 | 20A DFRP/W – Электропривод стекло подъемника двери водителя |
| 8 | 10A IGN – Электронный блок управления двигателем |
| 9 | 15A ECU-IG – Системы ABS, TRC, VSC, «круиз-контроль», автоматического включения/отключения фар |
| 10 | 20A STOP – Стоп-сигналы |
| 11 | 7,5A STARTER – Стартер |
| 12 | 15A GAUGE – Комбинация приборов, система дистанционного управления замками дверей и крышки багажника, система пред натяжителей ремней безопасности |
| 13 | 20A FR DEF – Антиобледенитель щеток стеклоочистителя лобового стекла |
| 14 | 20A PRRP/W – Электропривод стекло подъемника задней левой двери |
| 15 | 20A WIPER – Электродвигатель стеклоочистителя |
| 16 | 15A FOG – Противотуманные фары |
| 17 | 20A PFR P/W – Электропривод стекло подъемника двери переднего пассажира |
| 18 | 10A RADIO №2 – Магнитола, многофункциональный дисплей |
| 19 | 10A ECU-B – Кондиционер и отопитель, «круиз-контроль», задние противотуманные фары, система дистанционного управления замками дверей и крышки багажника |
| 20 | 20A DRR P/W – Электропривод стекло подъемника задней правой двери |
| 21 | 10A ECU-ACC – Система блокировки переключения передач, часы, система подушек безопасности (SRS), электропривод боковых зеркал |
| 22 | 30A P/SEAT – Электропривод сидений |
| 23 | 7,5A l/UP – Электропривод системы повышения частоты вращения холостого хода |
| 24 | 15A CIG – Прикуриватель |
Реле
- реле стеклоподъемников
- реле поворотов
- реле антиобледенителя щеток
- реле габаритов
- реле противотуманных фар
- реле обогревателя заднего стекла
Блоки под капотом
Главный блок
Расположен в левой части моторного отсека рядом со стойкой.
Фото – пример
Схема
Описание предохранителей
| F1 | 80А Плавкая вставка – Генератор |
| F2 | 40А Плавкая вставка- кондиционер /отопитель, центральный замок, люк, противоугонная система |
| F3 | 40А Плавкая вставка- Противоугонная система, замок зажигания |
| F4 | 50А Плавкая вставка – ABS |
| F5 | 20А Плавкая вставка – Система впрыска топлива, система управления АКПП |
| F6 | 30А Плавкая вставка — Система зарядки, фары, задние габариты /омывател и фар |
| F7 | 30А Плавкая вставка- Электродвигатель вентилятора системы охлаждения, кондиционер |
| F8 | 30А Плавкая вставка- Электропривод стекло подъёмников |
| F9 | 25А Плавкая вставка- Обогреватель заднего стекла, обогреватели зеркал заднего вида на дверях |
| F10 | 20А Вентилятор конденсатора кондиционера |
| F11 | 10А Часы, лампа освещения багажного отделения, антенна, лампа освещения салона, питание электронного блока управления двигателем |
| F12 | 20А Центральный замок |
| F13 | 10А Аудиосистема, система поддержания скорости (круиз-контроль): |
| F14 | Резерв |
| F15 | 10А Аварийная сигнализация |
| F16 | 15А Стоп-сигналы |
| F17 | 15А Передние противотуманные фары |
| F18 | 10А Задний габарит- левый, подсветка комбинации приборов |
| F19 | 10А Задний габарит — правый |
| F20 | 10А Противотуманные фонари, дальний свет, индикатор включения дальнего света фар |
| F21 | Резерв |
| F22 | Резерв |
Назначение реле
- А – Реле насоса омывателя фар
- B – Резерв
- С – Реле сигнала
- D – Резерв
- E – Реле электродвигателя вентилятора системы охлаждения
- F – Реле габаритов
- G – Реле звукового сигнала противоугонной системы
- H – Реле фар
Дополнительный блок
Устанавливается на правом крыле моторного отсека.
Фотография
Схема
Обозначение
| 1 | Резерв |
| 2 | Реле 1 электродвигателя вентилятора конденсатора кондиционера |
| 3 | Реле 2 электродвигателя вентилятора конденсатора кондиционера |
| 4 | Реле электромагнитной муфты компрессора кондиционера |
| F1 | Резерв |
| F2 | (10А) Компрессор кондиционера |
Блок в салоне
Расположен под панелью приборов со стороны водителя за защитной крышкой.
Фото – пример схемы с крышки блока
Схема
Описание предохранителей
| 1 | 30А Отопитель / обогреватель |
| 2 | 15А Стоп-сигналы |
| 3 | 10А Задний противотуманный фонарь |
| 4 | 30А Стекло очиститель ветрового окна |
| 5 | Резерв |
| 6 | 10А Цепь дополнительного оборудования |
| 7 | 20А Замки дверей |
| 8 | 15А Аудиосистема |
| 9 | 7,5А Цепь дополнительного оборудования |
| 10 | 15А Лампы освещения салона |
| 11 | 15А Аварийная световая сигнализация |
| 12 | 15А Стекло очиститель окна двери задка |
| 13 | 7,5А Контрольно – измерительные приборы |
| 14 | Резерв |
| 15 | 15А Прикуриватель (передняя розетка электропитания) |
| 16 | 10А Замок зажигания |
| 17 | 20А Электропривод люка |
| 18 | Резерв |
| 19 | 10А Наружные зеркала заднего вида |
| 20 | 10А Система полного привода |
| 21 | 7,5А Фонари заднего хода |
| 22 | Резерв |
| 23 | 15А Дополнительная розетка электропитания |
| 24 | 30А Электро стеклоподъемники |
| 25 | 30А Обогрев стекла двери задка |
| 26 | 7,5А Обогреватели наружных зеркал заднего вида |
| 27 | 15А Электропитание |
| 28 | 20/25А Электропривод сидений |
| 29 | 30А Обогрев сидений |
Назначение реле
- Реле замков двери
- Реле отопителя
- Реле обогрева сидений
- Реле обогрева стекла двери задка
Не завелся, стартер молчит, приборка горит
И не завелся по температуре. Попытки завести с ключа не привели ни к чему: положение ON, приборка горит веселенько, майфунчик включается. Start — щелчок из-под капота и усе. Стартер даже крутить не пытается. Накануне мыл машину и дал пробегу около 100 км в смешанном режиме (есть подозрения на аккум, т.к. его не проверял + жена работа-дом ездит по 5 км в круг).
Понимаю, что проблема общая и тертая перетертая. Пока что: 1. Купил варту 45 ач — возможно, старый умирает и просаживается сильнее, чем надо для старта. 2. Жду потепления — утро-вечер — 28 было. Не распрыгаешься воруг машины особо))
Все остальное — синтетика залита, не крашена не бита и т.п. По расходникам, все что можно и нужно было заменено своевременно.
Хочу попробовать завести на N с тапком тормоза в пол (это на случай селектора). P не помню, горит или нет в момент переключения. Еще пока катался накануне было подозрение, что селектор до конца в P не защелкивается. Надо проверять, одним словом
Ну а так — машина огонь, красивая и чистая стоит под окнами, но не ездит ))))
И не завелся по температуре. Попытки завести с ключа не привели ни к чему: положение ON, приборка горит веселенько, майфунчик включается. Start — щелчок из-под капота и усе. Стартер даже крутить не пытается. Накануне мыл машину и дал пробегу около 100 км в смешанном режиме (есть подозрения на аккум, т.к. его не проверял + жена работа-дом ездит по 5 км в круг).
Понимаю, что проблема общая и тертая перетертая. Пока что: 1. Купил варту 45 ач — возможно, старый умирает и просаживается сильнее, чем надо для старта. 2. Жду потепления — утро-вечер — 28 было. Не распрыгаешься воруг машины особо))
Все остальное — синтетика залита, не крашена не бита и т.п. По расходникам, все что можно и нужно было заменено своевременно.
Хочу попробовать завести на N с тапком тормоза в пол (это на случай селектора). P не помню, горит или нет в момент переключения. Еще пока катался накануне было подозрение, что селектор до конца в P не защелкивается. Надо проверять, одним словом
Ну а так — машина огонь, красивая и чистая стоит под окнами, но не ездит ))))
Ерунда всё это. Похоже, что всеобщий косяк стартеров в Марче. (производство VALEO) Там у втягивающего реле сердечник обмазан густой смазкой, похоже на морозе загустевает не даёт ему двигаться. Я в пазапрошлом году керосинил его, прошлый год проездил нормально. Сегодня, от сигналки с трёх раз — не завелось. С ключа, только с третьего или четвёртого раза стартер сработал.
Некоторые авторы рекомендуют тяжёлым предметом по стартеру тукать.
Принципиальные схемы электрооборудования Ниссан Микра 2
1. Расположение предохранителей реле в автомобиле Nissan Micra K11:
2. Проверка уровня электролита и удельного веса:
3. Обозначения жгутов моторного отсека, дверей и жгут багажника (задней двери):
4. Электросхема Ниссан Микра К11 — кондиционер:
5. Схема отопителя салона автомобиля:
7. Блок управления освещения в дневное время суток (электрическая схема освещения передних фар авто):
8. Электросхема системы освещения DIM-DIP:
9. Схема электрооборудования Ниссан Микра К11 — тахометр, указатели температуры охлаждающей жидкости, уровня топлива и давления масла на приборной панели машины:
10. Прочие схемы электрооборудования Nissan Micra K11: освещение салона, различные лампы подсветки, расположение плавких вставок и предохранителей, работа вентилятора, стеклоподъемники, дворники и т.д.:
11. Электрическая схема управления двигателем (ECCS) Ниссан Микра К11:
Описание для К11
Общее расположение
Обозначение
| 1 | Боковой датчик удара (система SRS), сторона водителя |
| 2 | Боковой датчик удара (система SRS), сторона пассажира |
| 3 | Звуковой предупреждающий сигнал/ зуммер — комбинация приборов |
| 4 | Аккумуляторная батарея |
| 5 | Блок управления центральным замком |
| 6 | Блок управления сигналом системы центрального замка |
| 7 | Диагностический разъем (DLC), 14-контактный |
| 8 | Диагностический разъем, 16-контактный |
| 9 | Блок управления системы освещения в дневное время — если есть |
| 10 | Реле противотуманных фар |
| 11 | Реле топливного насоса правая нижняя защитная панель |
| 12 | Блок предохранителей /реле приборная панель |
| 13 | Блок предохранителей /реле, моторный отсек 1 |
| 14 | Блок предохранителей /реле, моторный отсек 2 бензин |
| 15 | Блок предохранителей /реле, моторный отсек 3 дизель |
| 16 | Реле задержки омывателя фар- если есть |
| 17 | Реле обогревателя заднего стекла, если есть задняя стойка |
| 18 | Реле электродвигателя вентилятора отопителя |
| 19 | Резистор электродвигателя вентилятора отопителя |
| 20 | Звуковой сигнал 1 |
| 21 | Звуковой сигнал 2 |
| 22 | Реле звукового сигнала |
| 23 | Реле вспомогательных цепей зажигания |
| 24 | Реле основных цепей зажигания |
| 25 | Электронный блок управления иммобилайзером |
| 26 | Реле прерыватель указателей поворота |
| 27 | Реле электродвигателя очистителя заднего стекла — задняя стойка |
| 28 | Электронный блок управления SRS |
| 29 | Электронный блок управления КПП |
| 30 | Датчик скорости автомобиля, тип 1 — КПП |
| 31 | Датчик скорости автомобиля, тип2- комбинация приборов |
| 32 | Реле электродвигателя очистителя лобового стекла |
Предохранители в салоне
Находится в панели приборов.
Вариант 1
Схема
Описание
| F1 | (20 А) Электродвигатель вентилятора кондиционера отопителя |
| F2 | — |
| F3 | (10А/ 20А) Выключатель обогревателя заднего стекла, реле обогревателя зад него стекла |
| F4 | (10А) Реле звукового сигнала |
| F5 | (15А) Реле противотуманных фар |
| F6 | (10А) Система кондиционирования, выключатель запрещения запуска |
| F7 | (7,5А) Центральный замок, реле системы управления частотой вращения холостого хода (ISC) — с АКПП, диагностический разъем |
| F8 | (10А) Реле обогревателя заднего стекла — если есть, центральный замок, блок управления сигналом центрального замка, блок управления системой освещения в дневное время — если есть, выключатель запрещения запуска (PVN), фонари заднего хода |
| F9 | (15А) Очиститель омыватель заднего стекла |
| F10 | (15А) Аудиосистема |
| F11 | (7,5А) Выключатель аварийной сигнализации |
| F12 | (7,5А) Электронный блок управления ABS |
| F13 | (15А) Предохранитель прикуривателя |
| F14 | (10А) Стоп-сигналы, АБС |
| F15 | (10А) Выключатель аварийной сигнализации |
| F16 | (10А) Электронный блок управления КПП |
| F17 | (15А) Реле топливного насоса |
| F18 | (10А) Подогреватель сидений |
| F19 | (20А) Электродвигатель очистителя лобового стекла, реле электродвигателя очистителя лобового стекла |
| F20 | (7,5А) Система управления двигателем, блок управления иммобилайзером |
| F21 | — |
| F22 | (10А) Электронный блок управления SRS |
| F23 | (10А) Очиститель омывательи лобового стекла |
| F24 | (10А) Э/м клапан отсечки подачи топлива — Дизель, лампы освещения салона, комбинация приборов, аудиосистема, электронный блок управления КПП, иммобилайзер, блок управления сигналом центрального замка |
| F25 | (10А) Блок управления свечами накаливания — Дизель, э/м клапан системы рециркуляции или ЕГР — Дизель, иммобилайзер, подогреваемый кислородный датчик, клапан управления перепуском воздуха на холостом ходу |
| F26 | (7,5А) Реле выключателя запрещения запуска- с АКПП, система управления двигателем |
| F27 | — |
| F28 | — |
| F29 | (15А) Реле задержки омывателя фар |
Вариант 2
Фотография
Сверяйте схему со своим описание на обратной стороне крышки.
Обозначение
- 10А Стартер / сигнал
- 10А Освещение салона
- 10А Лампы стоп сингала
- 10А Противотуманные фары
- 10А Сигнал
- 15А Противотуманные фары
- 10А Аварийная сигнализация
- 10А Задние фонари
- 10А Сиглалы поворотов
- 10А Приборная панель
- 10А Двигатель
- 15А Топливный насос
- 3А Топливный насос
- 10А Кондиционер
- 15А Вентилятор обогревателя
- 10А Аудио система
- 10А Стеклоочиститель задний
- 20А Стеклоочиститель передний
- 10А Прикуриватель
- 10A Противотуманные фары
Предохранители под капотом
Вариант 1
Фотография
Схема
Расшифровка
| F1 | (30А) Блок управления свечами накаливания — дизель |
| F2 | — |
| F3 | (10А) Задние габариты |
| F4 | (15А) Правая фара |
| F5 | (15А) Левая фара |
| F6 | (25А) Электропривод стеклоподъемников, блок управления центральным замком |
| F7 | (15А) Запасной |
| F8 | — |
| F9 | (25А) Электродвигатель вентилятора системы охлаждения |
| F10 | (10А) Запасной |
| F11 | (15А) Кондиционер |
| F12 | (30А) Антиблокировочная система тормозов (ABS) |
| F13 | (30А) Замок зажигания |
| F14 | (25А) Управление двигателем |
| F15 | (65А) Распределение питания аккумуляторной батареи |
Вариант 2
Фотография
Схема
Назначение
Расположение, обозначение, описание и назначение предохранителей и реле в Nissan Micra К12
В версии Nissan March К12 выделяют места расположения плавких ставок:
- моторный отсек (№№ 1, 2, 3, 4);
- приборную панель;
- аккумулятор.
Предохранители стандартного комплекта в авто Ниссан Марч К12:
- F33 (регулирует интенсивность дополнительного освещения);
- № 34 (контролирует подсветку в дневное время);
- № 35 (обеспечивает безопасность правых габаритных источников);
- № 38 (проверяет уборщика лобового покрытия).
Коммутационный аппарат контролирует:
- обогреватель заднего стекла (№ 45);
- механизм подачи бензина (№ 47);
- систему антиблокировки (№ 49);
- управление коробкой передач (№ 48);
- дроссельную заслонку (№ 51).
Схема электрооборудования авто.
Под капотом в моторном отсеке
Плавкие вставки расположены в моторном отделении слева. F24 (15 А) регулирует системы навигации. Работу бензонасоса обеспечивает элемент красного цвета на 15 А.
В ассортимент секции модели К12 входят прерыватели F27, F29 (управление ABC), F35 (задний правый габарит). Плавкие вставки №№ 29–33 отвечают за работу вентилятора и стартера, нагревание охлаждающей жидкости, систему зажигания.
Модуль рядом с аккумулятором укомплектован элементами 21–24, 25–28 и реле для звукового сигнала. Плавкие вставки за левой фарой обеспечивают безопасность головной оптики (F34–35), выключателя EPS и очистителя фар (№ 36).
В салоне
В распределительном блоке авто находится набор вставок, контролирующих работу омывателя стекла. Защитные элементы №№ 2, 3, 4 (10А) отвечают за безопасность коробки передач, усилителя, кондиционера, антенны NATS, системы контроля работы двигателя.
Коммутационные устройства печки расположены под приборной панелью (F9 и F10). Плавкие перемычки №№ 9 и 10 обеспечивают работу усилителя вентилятора и мотора отопителя.
Предохранитель № 11 гарантирует работу прикуривателя авто. Магнитола контролируется синей вставкой на 15 А внутри секции рядом с сиденьем.
Дополнительный блок силовых предохранителей
В авто Nissan (2001–2005 гг.) предусмотрена защита от замыкания с помощью системы силовых защитных вставок.
В ассортименте переключатели:
- РТС1 (80 А);
- NО (60 А);
- RTC2 (80 А).
Расположение модуля представлено в инструкции по эксплуатации авто. Автоматизацию размыкания (замыкания) электрической цепи обеспечивают вспомогательный переключатель на 80 А, прерыватель D (60А) верхнего положения стеклоочистителя (для плавких вставок №№ 48–55).
Кроме того, переключатель правой фары и ближнего освещения «С» предусмотрен для F34 и F41. Реле А на 80 А контролирует плавкие вставки «F», «Н», «С».
Блок реле за фарой
Компактный механизм под левой фарой Nisssan Micra находится в коробке.
Плавкие вставки №№ 33–34 (10 А) обеспечивают работу системы дальнего света. В комплект входят защитные элементы F35, F36 для контроля заднего правого и левого габаритных фонарей. Дворник стабильно работает благодаря перемычке F38 (20 А).