Монтажный блок под торпедой: замена предохранителей
Обозначение предохранителей в салоне Ford Fiesta/Fusion
| Номер предохранителя (сила тока) | Цвет | Защищаемая цепь |
| F1 | — | Резерв |
| F2 | — | Прицеп |
| F3 | — | Прицеп |
| F4 (10 А) | Красный | Система отопления (кондиционирования) и вентиляции салона |
| F5 (20 А) | Желтый | Антиблокировочная система (ABS) |
| F6 (30 А) | Зеленый | Антиблокировочная система (ABS) |
| F7 (15 А) | Синий | Коробка передач Durashift EST |
| F8 (7,5 А) | Коричневый | Электропривод наружных зеркал заднего вида |
| F9 (10 А) | Красный | Левая фара ближнего света |
| F10 (10 А) | Красный | Правая фара ближнего света |
| F11 (15 А) | Синий | Освещение при движении в светлое время суток |
| F12 (15 А) | Синий | Цепь питания системы впрыска, ЭБУ системы впрыска |
| F13 (20 А) | Желтый | Система управления двигателем (дизель) |
| F14 (30 А) | Зеленый | Стартер |
| F15 (20 А) | Желтый | Топливный насос |
| F16 (3 А) | Фиолетовый | Цепь питания реле системы впрыска, ЭБУ системы впрыска |
| F17 (15 А) | Синий | Переключатель приборов наружного освещения |
| F18 (15 А) | Синий | Автомагнитола |
| F19 (15 А) | Синий | Освещение при движении в светлое время суток |
| F20 (7,5 А) | Коричневый | Панель приборов, таймер отключения, фонарь освещения номерного знака |
| F21 | — | Резерв |
| F22 (7,5 А) | Коричневый | Габаритный свет левого борта |
| F23 (7,5 А) | Коричневый | Габаритный свет правого борта |
| F24 (20 А) | Желтый | Центральный замок и звуковой сигнал охранной сигнализации |
| F25 (15 А) | Синий | Аварийная световая сигнализация |
| F26 (20 А) | Желтый | Электрообогрев заднего стекла двери задка |
| F27 (15 А) | Синий | Звуковой сигнал |
| F28 (3 А) | Фиолетовый | Аккумулятор, стартер |
| F29 (15 А) | Синий | Прикуриватель |
| F30 (15 А) | Синий | Система зажигания |
| F31 (10 А) | Красный | Переключатель приборов наружного освещения |
| F32 (7,5 А) | Коричневый | Электрообогрев наружных зеркал заднего вида |
| F33 (7,5 А) | Коричневый | Переключатель приборов |
| F34 | — | Резерв |
| F35 (7,5 А) | Коричневый | Подогрев передних сидений |
| F36 (30 А) | Зеленый | Стеклоподъемники |
| F37 (3 А) | Фиолетовый | Антиблокировочная система (ABS) |
| F38 (7,5 А) | Коричневый | Электронный блок общего назначения |
| F39 (7,5 А) | Коричневый | Подушки безопасности |
| F40 (7,5 А) | Коричневый | Автоматическая коробка передач |
| F41 | — | Резерв |
| F42 (30 А) | Зеленый | Обогрев ветрового стекла |
| F43 (30 А) | Зеленый | Обогрев ветрового стекла |
| F44 (3 А) | Фиолетовый | Автомагнитола |
| F45 (15 А) | Синий | Стоп-сигналы |
| F46 (20 А) | Желтый | Стеклоочиститель и омыватель ветрового стекла |
| F47 (10 А) | Красный | Стеклоочиститель стекла двери задка |
| F48 (7,5 А) | Коричневый | Фонарь заднего хода |
| F49 (30 А) | Зеленый | Электродвигатель отопителя |
| F50 (20 А) | Желтый | Противотуманные фонари |
| F51 (15 А) | Синий | предохранитель прикуривателя ford fusion, ford fiesta |
| F52 (10 А) | Красный | Левая фара дальнего света |
| F53 (10 А) | Красный | Правая фара дальнего света |
Обозначение реле в салоне Ford Fiesta/Fusion
| Номер реле | Номинальная сила тока, А | Защищаемая цепь |
| R1 | 40 | Электропривод складывания наружных зеркал |
| R2 | 40 | Обогрев ветрового стекла |
| R3 | 70 | Система зажигания |
| R4 | 20 | Фары ближнего света |
| R5 | 20 | Фары дальнего света |
| R6 | 20 | Топливный насос |
| R7 | 40 | Стартер |
| R8 | 40 | Электровентилятор отопителя |
| R9 | 20 | Освещение при движении в светлое время суток |
| R10 | 20 | Зарядка аккумуляторной батареи |
| R11 | 40 | Система впрыска, ЭБУ системы впрыска |
| R12 | — | Резерв |
Многие люди, малознакомые с устройством автомобиля в целом, весьма неуверенно справляются с поиском и заменой предохранителей. Чтобы избежать проблем, рекомендуем следовать советам, приведенным ниже:
- Первым делом откройте бардачок и освободите его от содержимого.
- Далее сожмите его стенки и достаньте из приборной панели.
- Аккурат за крышкой расположены сами предохранители. Рекомендуем вам перед тем, как начать проводить замену, изучить причину поломки или перегорания. Не помешает руководствоваться схемой расположения, чтобы не перепутать элементы.
- Настоятельно не рекомендуется использовать проволоку или другие аналогичные самопальные запчасти вместо заводских плавких предохранителей. Это способно испортить как отдельно взятые элементы электрики, так и весь монтажный блок в целом.
- На задней части ящика есть схема, в которой четко обозначено, как добраться до деталей и выполнить замену. Действуйте согласно рекомендациям, и вы нивелируете риск возгорания или поломки.
- Возле коробки расположен пинцет, с помощью которого можно легко и удобно достать предохранители.
- Оцените на глаз, в каком состоянии находится перемычка. Даже не специалист заметит, если что-то случится с прозрачным пластиком. И непременно помните, что заменить нужно на деталь такой же маркировки и номинала мощности.
- Чтобы достать реле, нужно раскачать его из стороны в сторону с минимальными усилиями. Будьте осторожны, чтобы не повредить конструкцию.
Осталось только поставить деталь и собрать обратно бардачок по обратному алгоритму.
Другие материалы раздела
| Электро-техническое оборудование |
| Аккумуляторная батарея и стартер |
| Замена аккумуляторной батареи |
| Выявление тайных потребителей электроэнергии |
| Проверка регулятора напряжения |
| Замена приводных ремней |
| Замена ременного прижимного ролика |
| Демонтаж и монтаж генератора |
| Замена стартера |
| Наружное освещение |
| Никаких больших проблем – замена ламп накаливания |
| Временная мера – регулировка фар перед стенкой |
| Генератор |
| Сигнальные устройства |
| Проверка выключателя сигнала торможения |
| Проверка звукового сигнала |
| Инструменты и управляющие устройства |
| Проверка функционирования выключателя |
| Демонтаж и монтаж комбинированного прибора |
| Не всегда просто следовать – извилистыми дорогами проводов |
| Защита от перегрузок – предохранители в салоне и моторном отсеке |
| Выполняется быстро – замена предохранителей |
| Распределяет сильные рабочие токи – переключающее реле |
| Проверка уровня электролита в аккумуляторе |
| Раскладка предохранителей и реле |
| Уход за контактами |
| Проверка аккумуляторной батареи |
| Запуск двигателя со стороны – с проводом, соединяющим стартер и вспомогательную аккумуляторную батарею, без проблем |
| Толкание автомобиля |
| Буксировка автомобиля |
| Зарядка аккумуляторной батареи |
Рекомендации при замене пп
Прежде всего водитель должен понимать, что новый предохранитель должен соответствовать по типу своему предшественнику
Особое внимание следует уделять рабочей силе тока. Бывает, что ПП выглядят абсолютно одинаково, однако имеют кардинально разную пропускающую мощность. Чтобы не упустить этот момент, следите за маркировкой
Обычно, она нанесена на пластиковый короб
Чтобы не упустить этот момент, следите за маркировкой. Обычно, она нанесена на пластиковый короб.
Совет! В случае если новый предохранитель в скором времени тоже перегорает, то не стоит сразу бросаться и менять его на новый. Советуем обратиться в СЦ и разобраться с проблемой.
Предлагаем ознакомиться Советы по выбору присадок для дизельного топлива
Предохранители Форд Мондео 4: где находятся, замена — АвтоВызов
Номинальная сила тока предохранителя выбита на обратной стороне держателя. Кроме того, на держателе нанесен опозновательный цвет, по которому можно узнать соответствующую номинальную силу тока.
На крышке форд мондео предохранители блока есть специальные щипцы, которые существуют для правильной и корректной замены неработающих предохранителей и реле. Для того, чтобы правильно рассчитать номинал, необходимо знать один из показателей предохранителя: При помощи формулы насчитывается сила тока, которую можно использовать в сети, во избежание недоразумений.
Предохранители и реле Ford Mondeo 1
Другими словами, сила тока равно напряжению, деленное на сопротивление. Рекомендации Если вы занимаетесь ремонтом автомобиля сами, и не обращаетесь в станции форд мондео предохранители обслуживания, будет проще распечатать схемы расположения предохранителей и хранить в машине.
Эти детали быстро выходят из строя, и менять их придется не 1. А теперь он экономит на бензине 35 рублей в год! A — Обычно данный элемент отвечает за работу приводов электростеклоподъемников; C — Является форд мондео предохранители звеном в связке между генератором и вентилятором отопительной системы.
При выходе данного устройства обогрев салона перестает работать; D — Элемент отвечает за работу стеклоподъемников на задних пассажирских дверях. Иногда данный элемент отсутствует в системе предохранителей: На старых версиях Мондео выход из строя данного элемента попросту отключает ABS, однако на более современных моделях автомобиль форд мондео предохранители попросту не завестись вплоть до устранения неисправности — происходит электронная блокировка двигателя; G — Обычно форд мондео предохранители элемент отвечает за несколько дополнительных аксессуаров, установленных в салоне транспортного средства.
Реле и предохранители Форд Мондео
В заводской комплектации Мондео первого поколения через данное звено подключаются прикуриватель, комплект аудио системы, омыватели фар при их форд мондео предохранители. Также производитель рекомендует через данное звено подключать сигнализацию или охранный комплект, а также навигацию или мультимедийное оборудование; H — Приборы отвечают за работу стоп-сигналов.
Иногда через данный предохранитель также подключают вспомогательные стоп-сигналы или противотуманные фары либо прожектора; Форд мондео предохранители — Редко, однако иногда встречаются. Фары, электродвигатели форд мондео предохранители, топливный насос и другие массивные потребители подключены через реле Предохранители и реле установлены в монтажных блоках, которые находятся в салоне автомобиля и подкапотном пространстве Большая часть предохранителей и реле установлено в монтажном блоке предохранителей и реле, расположенном под капотом с левой стороны, около батареи аккумуляторной и воздушного фильтра.
Предохранители на Ford Mondeo 1
Предназначение предохранителей и реле приведено в таблице Размещение предохранителей и реле в монтажном блоке, установленном под капотом вид сверху Размещение предохранителей и реле в монтажном блоке, установленном под капотом вид с боковой стороны, защитные крышки плавких вставок сняты Предохранители Форд Мондео под капотом Предохранители в центральном монтажном блоке в салоне форд Мондео Предохранители позволяющей вести бухгалтерский учет софт освещения, звуковой сигнализации, климат контроля и.
Берем торцевую головку на 8, отворачиваем четыре винта облицовки под управляющий колонкой и снимаем. Форд мондео предохранители нижнем кожухе форд мондео предохранители откручиваем три винта ключом-звездочкой.
Узкой плоской отверткой отсоединяем две защелки верхнего кожуха.
Если нижний кожух необходимо снимать стопроцентно, то верхний форд мондео предохранители отвести ввысь, так как нижним гибким концом Невзирая на экономический форд мондео предохранители у нас и странах СНГ, авто зарубежных производителей каждый год реализуются дилерами что остается сделать нашему клиенту в огромных и огромных количествах. Чем, идет речь не о моделях бизнес класса или спорткарах. Рассмотренная тенденция выслеживается относительно экономных или близких сюда машин.
Если судить по офиц Снимаем люк бензобака на Форд Фокус 3. Существует несколько вариантов снятия данного элемента — с кронштейном крепления и. Разглядим тут один, а 2-ой уже будет заложен конкретно форд мондео предохранители описанном процессе.
Предохранители и реле под капотом Форд Мондео 5 / Фьюжн США
Блок расположен в левой части моторного отсека, и он разделен на 2 части.
Схема верхней части блока предохранителей и реле
Описание
1 25А Стеклоочиститель ветрового стекла 30А Люк 2 Реле стартера 3 15А Автоматический режим работы стекло очистителей, датчик дождя, задние стеклоочистители 4 Реле электро вентилятора обдува 5 20А Розетка питания вспомогательного оборудования на тыльной стороне консоли 6 Реле дополнительного отопителя 7 20А Модуль управления силовым агрегатом 8 20А Модуль управления силовым агрегатом 9 Реле модуля управления силовым агрегатом 10 20А Передние дополнительные гнезда электропитания со стороны водителя 11 15А Модуль управления силовым агрегатом 12 15А Модуль управления силовым агрегатом 13 10А Модуль управления силовым агрегатом 14 10А Модуль управления силовым агрегатом 15 Реле «работа/пуск» 16 20А Розетка питания вспомогательного оборудования на консоли, прикуриватель 17 20А Дополнительное гнездо питания в багажном отделении 18 10А Модуль управления силовым агрегатом 19 10А Рулевое управление с усилителем 20 10А Подсветка положения «старт/стоп», круиз контроль 21 15А Модуль управления коробкой передач, масляный насос коробки передач 22 10А Система кондиционирования воздуха 23 15А. Старт/стоп, система информирования о мертвых зонах, камера заднего вида, адаптивный круиз-контроль, предупреждающий сигнал о сближении, модуль качества напряжения, датчик качества воздуха 24 10А Резерв 25 10А Анти блокировочная система тормозов, АБС 26 10А Модуль управления силовым агрегатом. 27 10А Резерв 28 10А Насос омывателя заднего стекла. 29 5А Расходомер воздуха 30 Резерв 31 Резерв 32 Реле вентилятора охлаждения 33 Реле системы кондиционирования 34 15А Электрический блокиратор рулевой колонки. 35 Резерв 36 Резерв 37 Резерв 38 Реле вентилятора охлаждения 39 Реле вентилятора охлаждения 40 Реле звукового сигнала 41 Реле звукового сигнала 42 Реле топливного насоса 43 Резрв 44 5А Обогреваемый распылитель омывателя 45 Резерв 46 10А Генератор 47 10А Выключатель тормоза 48 20А Звуковой сигнал 49 5А Датчик расхода воздуха 20А Нагревательный элемент для дизель¬ного топлива 50 10А Вентилятор системы охлаждения, раздаточная коробка 20А Сигнал 51 Резерв 52 Резерв 53 10А Сиденья с электроприводом. 54 5А Пульт ДУ отопителя, работающего на топливе, 10А Выключатель тормоза 55 10А ALT датчик
Схема нижнего блока предохранителей
Описание
56 30А Топливный насос 57 20А Испаритель дизельного топлива 58 Резерв 59 30/40А Вентилятор системы охлаждения (DW10F и 2.0L GTDI AU) 60 30/40А Вентилятор системы охлаждения (DW10F и 2.0L GTDI AU) 61 40А Обогреватель ветрового стекла (левая сторона) 62 50А Блок управления системами кузова 63 20/30А Вентилятор системы охлаждения (DW10F и 2.0L GTDI AU) 64 30А Дополнительный отопитель 65 20А. Подогрев передних сидений 66 40А Обогреватель ветрового стекла (правая сторона) 67 50А Блок управления системами кузова 68 40А Обогреваемое заднее стекло 69 30А Анти блокировочная система тормозов 70 30А Сиденье пассажира 71 60А Дополнительный отопитель 72 20А Насос топлива 30А Люк 73 20А Заднее обогреваемое сиденье 74 30А Модуль сиденья водителя 75 30А Дополнительный отопитель 76 20А Масляный насос коробки передач 77 30А Модуль сиденья с управляемым микроклиматом 78 40А Модуль буксировки прицепа 79 40А Электро вентилятор обдува. 80 30А Модуль питания в багажном отделении. 81 40А Инвертор 220 В. 82 60А Насос анти блокировочной системы тормозов. 83 25А Электродвигатель очистителя 84 30А Соленоид стартера. 85 20А Отопитель, работающий на топливе 60А Насос анти блокировочной тормозной системы
Ford — скорость и комфорт. На что обратить внимание при покупке подержанного Fusion?
Первое авто — событие знаменательное. И очень не хочется, чтобы воспоминания о нем остались как о «ведре». Один из наших читателей признался, что, располагая бюджетом 000-5500$, рассматривает к приобретению Ford Fusion от 2006 г.в., рестайлинг, мотор 1.6 бензин, МКП. Насколько это авто уместно для семьи из двух человек, любящих природу и рыбалку, можно ли найти Ford Fusion в хорошем состоянии за эти деньги? Мы собрали о Ford Fusion честные мнения «бывалых» автомобилистов.
Чем хорош Fusion, так это простотой и практичностью. Неустаревающий дизайн, кондовая техническая часть и в целом неплохая выносливость — за это белорусы полюбили невзрачный с виду автомобиль.
Сразу ответим на главный вопрос: найти рестайлинговый вариант в хорошем состоянии можно. Ведь, по сути, Fusion достаточно своевременно обслуживать, и тогда преподносить проблемы он не будет. Но на поиски именно такого варианта может потребоваться время, терпение и немного удачи.
Кроме того, когда дело дойдет до активных поисков, возможно, придется несколько пересмотреть бюджет или чуть-чуть скорректировать «хотелку». Версий с 1,6-литровыми бензиновыми двигателями не так много, а ценник может переваливать за $5500. С 1,4 л ситуация лучше: выбор больше, цены меньше.
По опыту владельцев Fusion мощности 1,4-литрового двигателя вполне хватает. Каких-то особенных проблем и «болячек» у двигателей не наблюдается. А вот у автомобилей с 1,2-литровыми агрегатами лошадиных сил все же маловато, несмотря на небольшую разницу в технических характеристиках.
Все решает степень «ушатанности» при покупке. То же можно сказать и о механической коробке, и о подвеске.
Fusion — это крепко сбитый середнячок на все случаи жизни без откровенно слабых мест. В подтверждение — статистика DEKRA и TÜV.
В отчетах TÜV 8-9-летние Fusion по рейтингу надежности находятся на 11-м месте из 86-ти. Средний пробег — 84.000 км.
10-11-летние Fusion со средним пробегом 101.000 км расположились уже на 8-й позиции среди 86 моделей.
Раздражает замок топливного бака, открываемый ключом (если прощелкаешь, зимой замерзнет — не откроешь), и по умолчанию с закрытием автомобиля с брелока складывающиеся зеркала (заедают, надо залезть и посмотреть, но руки не доходят). В остальном отличная «бричка» на каждый день. На дороге на большой скорости стоит почти как взрослый. Рулится приятно, клиренс и короткая база позволяют проехать в очень непростых местах. Обогрев лобового стекла зимой просто прелесть. Средний расход при моей эксплуатации — 7,1 л, причем что на летней, что на зимней, что по городу, что по трассе (моторчик маленький — обороты при большой скорости высокие, хорошо еще, что не голосистый).
Кроме того, мы нашли бывшего владельца Ford Fusion, которому довелось приобрести его в салоне еще в 2007 году и проездить около 5 лет, «намотав» при этом 190.000 км. Общее впечатление положительное, за исключением некоторых нюансов:
«Двигатель был 1.6 TDСi. Расход топлива — около 6 литров по городу. Мощности, благодаря турбине, хватало. Первая проблема вылезла примерно на тысяче километров — обрезало шестерню пятой передачи. Ремонт производился по гарантии. Оказалось, что через сальник вытекло масло. По гарантии элементы обогрева в зеркалах менялись. И после окончания гарантии опять та же беда была. Зазоры по всему кузову гуляли. Такое ощущение было, что машина откуда-то упала. Пытались написать дилеру, но нам выдали заключение, что зазоры в пределах допустимого.
Из проблемных мест — начала сбиваться краска с задних арок, по местам сколов кузов начинал ржаветь. «Паучки» появились уже на втором году владения. Постоянная проблема была с «ручником». К каждому техосмотру приходилось регулировать, хотя пользовался «ручником» постоянно.
В подвеске менялись стойки. Лопнула пружина задняя, но это где-то на 150 тысячах. Сейчас уже трудно вспомнить, потому что ничего такого не происходило. Двигатель в принципе не беспокоил. Уровень масла «стоял» от замены до замены.
Продавал на пробеге 190.000. К этому моменту начала течь рейка, стала требовать вложений подвеска — пришло время покупать новый автомобиль. В целом по Fusion за время владения вопросов не было. Посадка высокая. На рыбалку выехать относительно других автомобилей очень неплохо. Если бы не кузов, было бы вообще отлично.»
Пульс цен
Несмотря на популярность и распространенность Ford Fusion, в продаже этих автомобилей не так уж много — над поиском «своего» автомобиля придется потрудиться. Цены на рестайлинговые версии в нашей базе объявлений составляют от $4850 до $6800.
Где находятся блоки предохранителей на Форде Фьюжн
Компактвэн гольф-касса выпускался в Германии в 2004, 2006, 2007–2012 гг.
В 2005 г. был произведен рестайлинг, на авто установили:
- новые головные фары;
- двигатель на 1,6 л;
- бортовой компьютер;
- КПП.
Рейтинг безопасности для пассажиров – 35 Euro NCAP.
В 2010 г. универсал класса В оборудовали бензиновым мотором марки EXJC объемом 1,4 л (80 л.с.).
В комплектацию вошли:
- МКПП;
- бензиновый двигатель на 1,3 л (7,5 л.с.).
В салоне
Высокие ходовые качества авто обеспечивает установочный модуль в салоне.
Защитные перемычки гарантируют надежную работу следующих потребителей:
- кондиционера;
- АБС;
- коробки передач;
- фар ближнего света;
- системы впрыска;
- приборов управления;
- топливного насоса;
- габаритов;
- центрального замка;
- ЭБУ;
- фонаря заднего хода;
- аварийной сигнализации;
- отопителя заднего стекла;
- аккумулятора.
Схема защитных перемычек в салоне автомобиля.
Стартер и тахометр надежно защищают прерыватели тока на позициях F14 и F48. Радиатор бесперебойно работает благодаря защитнику F13. Магнитола находится под контролем вставки F1. Перемычки №№ 1, 21, 24, 31 – запасные.
Прикуриватель защищают конструкции №№ 29 и 51 номиналом 15 А.
Под капотом
Расположение коммутационных прерывателей тока указано на схеме:
Схема прерывателей тока под капотом авто.
Установочная секция крепится на плюсовой провод, соединяющий аккумуляторную батарею с генератором. Под капотом находится модуль с коммутационными выключателями. Коробка прямоугольной формы укомплектована реле, подключенными к дроссельной заслонке, отопителю РТС и вспомогательному устройству (печке).
Выключатель вентилятора охлаждения двигателя расположен в боксе на нижней левой позиции (R2).
Итог
Предохранители Fusion – это надежное решение, предназначенное для защиты электронных устройств и узлов. Монтажные блоки просты в обслуживании и не требуют обслуживания.
- https://FokSevmash.ru/hodovaya-chast-i-transmissiya/predohraniteli-ford-fyuzhn.html
- https://carpod.ru/predohraniteli-i-rele-ford-fiesta-fusion-2001-2008_3032.htm
- https://vsepredohraniteli.ru/ford/fusion.html
- https://knigaproavto.ru/shemy/ford/fusion/1597-shema-predohraniteley-i-rele-ford-fusion-2002-2012.html
- https://avtoehlektrika.ru/oborudovanie/gde-nahodyatsya-predohraniteli-ford-fyuzhn.html
- https://rus-avtomir.ru/predohraniteli/rele-fusion
- https://AvtoStandart-m24.ru/avtomobili-drugoe/blok-predohranitelej-ford-fyuzhn.html
- https://4838.ru/predohraniteli-i-bloki-rele-dlya-ford-fusion-eu-2002-2012-so-shemami-i-opisaniem/
- https://lando-spb.ru/remont-i-zamena/kak-snyat-akkumulyator-ford-fyuzhn.html
- https://aklaypart.ru/remont/kak-snyat-akkumulyator-ford-fyuzhn.html
- https://AvtoChehol.su/raznoe/kak-snyat-akkumulyator-ford-fyuzhn.html
- https://adaptsport.ru/remont/kak-snyat-akkumulyator-ford-fyuzhn.html
- https://stoatc.ru/remont/kak-snyat-akkumulyator-ford-fyuzhn.html
- https://myducato.ru/ford/kak-snyat-akkumulyator-ford-fyuzhn.html