Ауди 80 90 b3 предохранители и реле

Руководства по эксплуатации Audi 80 B3:

Если у вас имеется опыт ремонта, устранения неисправности, или информация по данной теме, оставьте свой комментарий ниже, полезная информация будет добавлена в статью.

Каждый электрический прибор автомобиля рассчитан на определенное напряжение. Диаметр питающего провода рассчитан с учетом этого напряжения. Если потребление тока в определенной цепи, например, из-за подключения дополнительных потребителей, возрастает, то питающий провод испытывает дополнительную нагрузку. Он может перегреться или даже перегореть, если движение тока не будет своевременно прервано. Эту функцию выполняют предохранители. Чтобы избежать полного обесточивания бортовой сети, каждая цепь имеет свой предохранитель. Вместе с тем, соединения с аккумулятором, генератором, стартером и замком зажигания не имеют предохранителей.

Для снятия и замены предохранителей пользуйтесь пластмассовым зажимом, который закреплен на крышке центральной распределительной панели (см. иллюстрацию 3.0).

Если новый предохранитель сразу после установки перегорает, то убедитесь, что был поставлен предохранитель нужного номинала, а не меньшего. Если номинал соответствует, то проверьте по отдельности все потребители данной цепи. Воспользуйтесь для этого соответствующей электрической схемой. При необходимости отсоедините все потребители цепи, а затем по одному подключайте. Если при подключении очередного потребителя предохранитель перегорает, то этот потребитель неисправен.

Электрическая схема

Электрические схемы автомобиля – это графические изображения, на которых отображаются основные элементы электрики. На таких картах не показано настоящее расположение тех или иных деталей, однако в них представлена связь между компонентами.

. Это умение может помочь при поломках машины. Если автовладелец умеет читать электросхемы, то он самостоятельно сможет выявить поломку. А значит, не нужно будет проходить диагностику (которая стоит немало) в автосервисе. В данной статье мы разберём электросхему ауди 80.

Для тех, кто ещё не очень разбирается в схемах, специально разберём некоторые нюансы:

• Все соединения (или сочетания соединений) проводов на электросхеме ауди 80 b3 отмечены различными цветами. Каждый из них отвечает за отдельную часть схемы;
• Провода в схемах соединяются между собой при помощи нескольких способов. Один из них – разъёмы. В таком случае рядом с соединением пишется буква «С», а после неё идёт число, соответствующее порядковому номеру соединения;
• Также провода могут подсоединяться при помощи соединительных колодок или перемычек. Тогда напротив соединения уже находится буква «S» (и сам порядковый номер).

Он, в свою очередь, определяет номинал. Ниже мы представили таблицу, в которой номинал предохранителя соответствует его цвету на схеме электрики ауди 80 б3.

Номинал предохранителя	Обозначающий цвет на схеме
100А	Сиреневый (светло-фиолетовый)
80А	Светло-жёлтый
70А	Тёмно-коричневый
60А	Синий
40А	Оранжевый
30А	Зелёный
25А	Белый
20А	Жёлтый
15А	Голубой
10А	Красный
7,5А	Коричневый
5А	Тёмно-жёлтый
3А	Фиолетовый
2А	Серый
1А	Чёрный

Идентификация контактов на плате предохранителей и блоков реле

1. A – Контакты для подсоединения штекера системы кондиционирования, цвет серый.
2. B – -||- переднего правого жгута проводов, цвет черный.
3. C – -||- комбинации приборов, цвет голубой.
4. D – -||- переднего левого жгута проводов, цвет зеленый.
5. E – -||-переднего левого жгута проводов, цвет желтый.
6. F – -||- комбинации приборов, цвет коричневый.
7. G – цвет красный.
8. H – -||- заднего жгута проводов, цвет черный.
9. I – -||-комбинации приборов, цвет красный.
10. J – -||-комбинации приборов, цвет желтый.
11. K – -||- реле 3, цвет черный.
12. L – Контакты для подсоединения единичного штеккера (клемма 30), цвет бесцветный.
13. M – -||-нестандартного оборудования, устанавливаемого по заказу, цвет бесцветный.
14. N – Не используется.
15. O – Не используется.
16. P – К предохранителю 20.

Рекомендации по техническому обслуживанию предохранителей

Даже безотказной технике рано или поздно потребуется ремонт. Тем не менее, есть способ продлить жизнь предохранителям на Ауди. Для этого следует соблюдать несложные правила:

• Не экономить на запчастях и покупать при возможности оригиналы;
• После поездки в мокрую погоду проверить монтажный блок и при необходимости просушить;
• Устанавливать модули только в рекомендованных пределах силы тока;
• Своевременно проходить диагностику.

Читать также Заводы Audi где собирают автомобили для российского рынка

В среднем работа аккумуляторов и реле Ауди 80 (Б3) составляет примерно пятьдесят тысяч километров. Сами по себе они выходят из строя редко — как правило виной этому неграмотные действия автовладельцев.

Книга по ремонту и обслуживанию

Хотите узнать больше, скачайте бесплатно книгу по ремонту и эксплуатации Ауди 80 б3: « »

Рассмотрены автомобили Ауди 80 б4 1991, 1992, 1993, 1994, 1995 года выпуска.

Блок предохранителей в моторном отсеке.

Расположен в задней левой части моторного отсека.

1. диагностический разъем
2. предохранители 1-21. У автомобилей с дизельными двигателями предохраните-лей 22.
3. дополнительные предохранители 23-32
4. четыре запасных предохранителя
5. обозначение реле на крышке распреде-лительной панели
6. зажим для снятия и установки предохра-нителей

Схема расположения предохранителей и реле в блоке.

расшифровка.

№	Назначение	Ампер
	Противотуманные фары, задние противотуманные фонари
	Аварийная сигнализация
	Звуковой сигнал, обогрев сидений
	Электронные часы, лампа освещения багажника, освещение салона, косметическое зеркало, лампа для чтения, прикуриватель, бортовой компьютер, автоматический кондиционер, радио, система самодиагностики
	2-я скорость вращения вентилятора обдува радиатора
	Задние правые габаритные и стояночные огни
	Задние левые габаритные и стояночные огни
	Правая фара дальнего света, сигнальная лампочка дальнего света
	Левая фара дальнего света
	Правая фара ближнего света, электродвигатель регулировки положения правой фары
	Левая фара ближнего света, электродвигатель регулировки положения левой фары
	Щиток приборов, фонари заднего хода, система контроля, АКП, блокировка дифференциала, бортовой компьютер, регулировка скоростного режима, реле-замедлитель освещение салона с, электронный термовыключатель, реле включения вентилятора обдув радиатора
	Топливный насос
	Освещение номерного знака, подсветка щитка приборов, подкапотная лампа, освещение вещевого ящика, автоматический кондиционер
	Указатели поворота, стеклоочиститель, насос омывателя стекла, обогрев жиклеров омывателя стекла, реле вентилятора обдува радиатора, кондиционер
	Обогрев заднего стекла, обогрев зеркал
	Вентилятор обдува салона, автоматический кондиционер
	Электрические зеркала
	Очиститель заднего стекла (Avant)
	Центральный замок, обогрев цилиндра выключателя замка, противоугонная система
	Вентилятор обдува радиатора, 1-я скорость, вентилятор салона
	Диагностический разъем
	Не используется (автомобили с бензиновыми двигателями)
	Свечи накаливания (автомобили с дизельными двигателями)

Дополнительные предохранители ауди а 80 б4 нижний ряд.

	Не используется
	Не используется
	Обогрев лямбда-зонда. У автомобилей с дизельными двигателями не используется
	Разъем для прицепа
	Система зажигания/впрыска топлива
	Система зажигания/впрыска топлива. У автомобилей с дизельными двигателями не используется
	Стоп-сигнал
	Регулировка скоростного режима (автомобили с АКП) У автомобилей с дизельными двигателями не используется.
	АБС, блокировка дифференциала
	Система зажигания/впрыска топлива У автомобилей с дизельными двигателями TD — клапан отсечки топлива

Реле.

1 — реле противотуманных фар и задних габаритных огней. У автомобилей без противотуманных фар на этом месте стоит перемычка.

2 — реле вентилятора обдува радиатора (у автомобилей без кондиционера), реле вентилятора обдува радиатора для включения 2-й ступени вращения

3 — реле включения вентиляторов

4 — реле омывателя фар

5 — Х-контакт реле разгрузки

6 — реле вентиляторов обдува салона (кондиционер с ручным управлением), реле вентилятора кондиционера для оборотов на 2-й ступени (кондиционер с автоматическим управлением)

7 — реле звукового сигнала

8 — реле звуковой сигнализации противоугонной системы (автомобили с механической коробкой передач). У автомобилей без такой системы стоит перемычка. У автомобилей с автоматической коробкой передач это место свободно.

9 — реле интервального режима стеклоочистителя

10 — реле топливного насоса

11 — реле вентилятора обдува радиатора для включения 1-й ступени вращения

Внимание! У автомобилей с дизельными двигателями поз. 2 и 3 не заняты, а реле 10 — это реле свечей предварительного подогрева. Дополнительный блок реле в салоне Audi 80 b4.

Дополнительный блок реле в салоне Audi 80 b4.

Для доступа к блоку открутите 4 шурупа и снимите крышку.

Audi 80
третьего поколения выпускался с 1986 года в округлом, полностью оцинкованным корпусе для защиты от коррозии, с мягкой клиновидной формой. Год выпуска автомобиля достаточно давний, поэтому вероятность возникновения проблем с электрикой или приборами высока.

В случае возникновения внештатной ситуации, связанной с электрическими приборами, следует в первую очередь проверить на целостность предохранители и реле Audi 80
. Данная статья вам в помощь.

Резистор

Вышедший из строя резистор печки является довольно распространённой неисправностью среди владельцев автомобилей Audi 80.

При этом устранить такую поломку самостоятельно не так сложно. Тут не обязательно обращаться в автосервис и платить кому-то деньги за сравнительно элементарный ремонт. Вам лишь потребуется новый резистор, а также понимание расположения искомого объекта.

Определить, что на Audi 80 не работает печка именно по причине отказа резистора, не сложно. Явным признаком такой неисправности является включение отопителя исключительно на 4 скорости, в то время как 1, 2 и 3 режимы обдува вентилятора не включаются.

Да, первым делом рекомендуется проверить состояние контактов в блоке управления, а также целостность проводов. Нельзя исключать, что дело в них. Но если проверка не показала никаких проблем в электроцепи, тогда дело в резисторе сопротивления отопителя. Он периодически перегорает, а потому нуждается в замене.

Если говорить о расположении, но резистор вы найдёте непосредственно на электромоторчике печки. Для доступа к нему потребуется открыть вещевой ящик и снять его с рельс. Фактически добраться до резистора предельно просто, если вы умеете снимать бардачок.

Нужно отключить разъём с проводами и снять резистор с защёлок. Выходит из строя резистор по причине того, что сгорает тепловой предохранитель. Его нужно заменить, чтобы восстановить работоспособность элемента.

Решать автомобилисту, но владельцы Audi 80 обычно используют 2 метода:

• покупают новый резистор и устанавливают его на место старого;
• восстанавливают старый резистор сопротивления путём кустарного ремонта.

Объективно лучшим решением будет покупка нового элемента, который имеет гарантии качества от производителя. Но такой вариант более затратный в финансовом плане

А поскольку многим важно сэкономить, стоит описать вариант с ремонтом и восстановлением резистора

• Здесь можно взять кусочек проволоки. Но вариант не самый лучший. Предпочтительнее использовать простой предохранитель номиналом 10 Ампер;
• С помощью кусачек откусывается старый предохранитель, а на его место прикручивается новый 10-амперный элемент;
• Используя медные провода в защитной оболочке, а также изоленту, соединяются контакты резистора с контактами плавкого предохранителя;
• Далее узел собирается в обратной последовательности;
• Проверяется работоспособность отопителя на всех скоростях.

Опыт автомобилистов показывает, что такая схема ремонта резистора сопротивления печки на автомобилях Audi 80 имеет полное право на существование. Но если вы сомневаетесь, просто купите новый резистор, и поменяйте его согласно инструкции. Это дело буквально на 10 минут вашего времени.

Хотя предохранители, реле и резисторы являются маленькими элементами автомобиля, они могут сыграть ключевую роль во многих вопросах. Включая и работоспособность системы отопления на автомобилях Audi 80 в разных кузовах.

Причём проверить состояние рассмотренных компонентов довольно просто. Автопроизводитель предусмотрел удобный доступ к блоку предохранителей, резистору. Даже блок управления отопителем разобрать не так сложно, как некоторым может показаться. Несколько защёлок и крепёжных винтов отделяют вас от него.

Основной блок предохранителей и реле

В состав основного блока входит двадцать одно (у дизельных моделей 22) устройство, что понятно из таблиц. Они универсальны для всех моделей Ауди-80, но в зависимости от комплектации расположение может отличаться. Перед ремонтом следует свериться с расположением предохранителей на оборотной стороне защитной крышки блока.

Номер	Сила тока в амперах	За что отвечает
1	15	Работа противотуманок
2	15	Аварийный сигнал
3	30	Обогрев кресел
4	15	Работа электронных часов, свет в салоне и багажнике, косметическое зеркало, свет для чтения, прикуриватель, компьютер, кондиционер, радио, работа самодиагностической системы
5	30	2й режим вращения вентилятора, охлаждающего радиатор
6	5	Задние габаритки и стояночные фонари, правые
7	5	Задние габаритки и стояночные фонари, левые
8	10	Дальний свет, работа фары и сигнальной лампочки
9	10	Дальний свет, левый фонарь
10	10	Ближний свет — правая фара и механизм ее перемещения
11	10	Ближний свет — левая фара и механизм ее перемещения
12	15	Приборная доска, свет заднего ходя, система контроля, АКП, блокировка дифференциала, бортовой компьютер, скоростной режим, работа замедляющего реле, электронного термовыключателя и реле выключения вентилятора охлаждения радиатора
13	15	Работа бензонасоса
14	5	Подсветка номеров и приборной доски, свет (под капотом и в вещевом ящике, кондиционер
15	25	Указатели поворота, стеклоочиститель, насос омывателя стекла, обогрев жиклеров омывателя стекла, реле вентилятора обдува радиатора, кондиционер
16	30	Подогрев зеркал и заднего окна
17	30	Вентилятор в салоне, кондиционер
18	5/15	Работа электрических зеркал/стеклоочиститель на заднем окне (Avant)
19	10	Центральный замок, механизм подогрева, работа противоугонной системы
20	30	Обдув радиатора, первый режим
21	10	Гнездо для диагностики
22	80	Свечи накаливания (только для дизельных комплектаций)

Таблица для моделей Audi 80, 90 до 1989 г.

№	Сила тока,А	Элементы защищаемой цепи
1	15	Лампы противотуманного света фар головно­го освещения и задних фонарей
2	15	Прерыватель аварийной световой сигнализа­ции
3	25	Звуковой сигнал, лампы сигнала торможения
4	15	Лампы освещения салона, лампа освещения багажного отделения, предохранитель прикуривателя ауди 80 90, лампа освещения зеркала в солнцезащитном ко­зырьке, бортовой компьютер, магнитола
5	30	Вентилятор охлаждения двигателя
6	5	Лампы габаритного и стояночного света пра­вого заднего фонаря
7	5	Лампы габаритного света и стояночного све­та левого заднего фонаря
8	10	Лампа дальнего света правой фары головно­го освещения, контрольная лампа включения дальнего света фар
9	10	Лампа дальнего света левой фары головного освещения
10	10	Лампа ближнего света правой фары головно­го освещения
11	10	Лампа ближнего света левой фары головного освещения
12	15	Комбинация приборов, лампы света заднего хода, бортовой компьютер, блок системы са­модиагностики, Электронный блок управления антиблокировочной си­стемой тормозов, Электронный блок управления блокировкой диффе ренциала
13	15	Топливный насос.
14	5	Лампы освещения номерного знака, мотор­ного отсека и вещевого ящика, лампы осве­щения комбинации приборов
15	25	Электродвигатель очистителя ветрового стекла, вентилятор охлаждения двигателя, Электронный блок управления кондиционером, лампы указателей по­ворота
16	30	Обогреватель заднего стекла, обогреватель зеркал заднего вида
17	30	Электродвигатель вентилятора (нагнетателя) системы вентиляции салона
18	5	Электропривод зеркал заднего вида
19	10	Центральный замок
20	30	Выключатель (первой ступени) вентилятора охлаждения двигателя, Электронный блок управления вентилятором при работающем двигателе
21	25	Задний прикуриватель
22	—	—
23	30	Электродвигатели регулировки положения сиденья водителя, блок памяти положения сиденья водителя
24	10	Электронный блок управления системы KE-Jetronic или Motronic
25	30	Обогреватели сидений
26	—	—
27	—	—
28	15	Электронный блок управления системы Motronic
29	5	Резерв

Таблица реле

Резистор

Коробка передач автомобиля ЗИЛ-130 схема переключения. Зил акпп Вышедший из строя резистор печки является довольно распространённой неисправностью среди владельцев автомобилей Audi 80.

При этом устранить такую поломку самостоятельно не так сложно. Тут не обязательно обращаться в автосервис и платить кому-то деньги за сравнительно элементарный ремонт. Вам лишь потребуется новый резистор, а также понимание расположения искомого объекта.

Определить, что на Audi 80 не работает печка именно по причине отказа резистора, не сложно. Явным признаком такой неисправности является включение отопителя исключительно на 4 скорости, в то время как 1, 2 и 3 режимы обдува вентилятора не включаются.

Да, первым делом рекомендуется проверить состояние контактов в блоке управления, а также целостность проводов. Нельзя исключать, что дело в них. Но если проверка не показала никаких проблем в электроцепи, тогда дело в резисторе сопротивления отопителя. Он периодически перегорает, а потому нуждается в замене.

Если говорить о расположении, но резистор вы найдёте непосредственно на электромоторчике печки. Для доступа к нему потребуется открыть вещевой ящик и снять его с рельс. Фактически добраться до резистора предельно просто, если вы умеете снимать бардачок.

Воздуховод отопителя салона

Нужно отключить разъём с проводами и снять резистор с защёлок. Выходит из строя резистор по причине того, что сгорает тепловой предохранитель. Его нужно заменить, чтобы восстановить работоспособность элемента.

Решать автомобилисту, но владельцы Audi 80 обычно используют 2 метода:

• покупают новый резистор и устанавливают его на место старого;
• восстанавливают старый резистор сопротивления путём кустарного ремонта.

Объективно лучшим решением будет покупка нового элемента, который имеет гарантии качества от производителя. Но такой вариант более затратный в финансовом плане

А поскольку многим важно сэкономить, стоит описать вариант с ремонтом и восстановлением резистора

• Здесь можно взять кусочек проволоки. Но вариант не самый лучший. Предпочтительнее использовать простой предохранитель номиналом 10 Ампер;
• С помощью кусачек откусывается старый предохранитель, а на его место прикручивается новый 10-амперный элемент;
• Используя медные провода в защитной оболочке, а также изоленту, соединяются контакты резистора с контактами плавкого предохранителя;
• Далее узел собирается в обратной последовательности;
• Проверяется работоспособность отопителя на всех скоростях.

Опыт автомобилистов показывает, что такая схема ремонта резистора сопротивления печки на автомобилях Audi 80 имеет полное право на существование. Но если вы сомневаетесь, просто купите новый резистор, и поменяйте его согласно инструкции. Это дело буквально на 10 минут вашего времени.

Радиатор системы отопления

Хотя предохранители, реле и резисторы являются маленькими элементами автомобиля, они могут сыграть ключевую роль во многих вопросах. Включая и работоспособность системы отопления на автомобилях Audi 80 в разных кузовах.

Причём проверить состояние рассмотренных компонентов довольно просто. Автопроизводитель предусмотрел удобный доступ к блоку предохранителей, резистору. Даже блок управления отопителем разобрать не так сложно, как некоторым может показаться. Несколько защёлок и крепёжных винтов отделяют вас от него.

Лучшие цены и условия на покупку новых авто

Кредит 6,5% / Рассрочка / Trade-in / 98% одобрений / Подарки в салонеМас Моторс

Реле и предохранители Audi 80 B4: назначение

Продавались по всему миру под марками Audi 80 или Audi 90 обозначала автомобили более высокой комплектации. Наиболее распространённое на территории СНГ прозвище — «Бочка». В нашем материале вы сможете найти подробное описание реле и предохранителей на Ауди 80 90 б3 и места их расположения.

Приведенные таблицы является универсальными. На определенных моделях Audi 80 и Audi 90 могут отсутствовать некоторые узлы либо отдельные системы. Также возможно частичное несовпадение указанных предохранителей и номиналов с установленными предохранителями на Вашей машине.

Сверяйте с Вашим описанием на задней стороне защитной крышки. В ауди 80 б3 есть два основных блока реле и предохранителей.

Один находится под капотом, около дворников. Второй под приборной панелью в салоне.

На снятой крышке 7 центрального коммутатора в краткой форме 6 отображено возможное расположение реле и предохранителей. Там же находятся маленькие пластмассовые плоскогубцы для отсоединения предохранителей.

Реле электростеклоподъемников и люка Ауди 80 б3 и б4, Реле ЕСП Audi 80

Внутри центрального коммутатора видны различные реле 1штекеры для диагностических приборов 2предохранители 1—21 3а также дополнительные предохранители 4. Далее размещены четыре запасных предохранителя 5. Ближний свет слева, двигатель регулирования угла наклона фар слева 10 Комбинация приборов, фара заднего хода, система автопроверки Auto-Check-SystemАКП, блокировка дифференциала, бортовой компьютер, система регулирования, скорости движения, лампочка освещения салона с задержкой выключения, электронный термовыключатель, функционирование вентилятора системы охлаждения после прекращения работы двигателя 15 Топливный насос 15 Лампочка освещения номерного знака, освещение реле и предохранители ауди 80 б3, освещение моторного отсека, освещение вещевого ящика, автоматический кондиционер 5 Указатели поворота, стеклоочистители, насос системы омывания стекол, подогрев форсунок системы омывания стекол, вентилятор системы охлаждения блок управления включением вентилятора системы охлаждения после прекращения работы двигателякондиционер 25 Обогрев заднего стекла, обогрев внешних зеркал заднего вида 30 Вентилятор, автоматический кондиционер 30 Электрическое регулирование внешних зеркал заднего вида, омыватель заднего стекла универсал 5 15 Система замков с центральным управлением, отопление цилиндров механизма открашивать дверей, сигнализация 10 Первая ступень вентилятора системы охлаждения, включение вентилятора после прекращения работы двигателя 30 Электрические свеклоподъемники, электрический люк и электрическая регулировка сиденья снабжены автоматическими предохранителями, которые после устранения неисправности автоматически включаются реле и предохранители ауди 80 б3.

Свободен — Отопление лямбда-зонда 5 Розетка прицепа 30 Стоп-сигнал 10 Система регулирования скорости движения в сочетании с автоматической коробкой передач, АБС, блокировкой дифференциала 5 реле и предохранители ауди 80 б3 Ознакомьтесь с данным видео. Тут наглядно можно узнать как получить доступ к панели предохранителей в B3 модели.

Предохранительные адаптеры находятся слева от дополнительного блока предохранителей слева под приборной панелью. Audi 80 третьего поколения выпускался с года в округлом, полностью оцинкованным корпусе для защиты от коррозии, с мягкой клиновидной формой. Год выпуска автомобиля достаточно давний, поэтому вероятность возникновения проблем с электрикой или приборами высока. В случае возникновения внештатной ситуации, связанной с электрическими приборами, следует в первую очередь проверить на целостность предохранители и реле Audi Вставки стоп-сигнала у Ауди 80 реле и предохранители ауди 80 б3 номер 29, мощность 10 Ампер и расположен в блоке подкапотного пространства.

Причины выхода из строя предохранителей

Чаще всего поломки происходят по следующим причинам:

• Небрежное отношение к расписанию планового техосмотра;
• Некачественный ремонт (недоделки, ремонт у самоучек или недостаточно квалифицированных автомехаников);
• Износ, механические повреждения;
• Повреждение изоляции электропроводки авто;
• Короткие замыкания;
• Окисление и попадание конденсата на платы;
• Отход контактов клемм.

Предохранители никогда не выходят из строя по случайности, к этому ведет обычно целая цепочка нарушений в работе электросистемы. Также в значительной мере в этом виновата жадность автовладельцев, стремление сэкономить на оригинальных запчастях и ремонте — редко можно встретить аналоги, которые бы не уступали по качеству оригиналу.

Дополнительная информация

Видео пример не работающего реле на Ауди 80

В эксплуатации находится довольно большое количество автомобилей из семейства AUDI. Они зарекомендовали себя надёжными, комфортабельными машинами. В их оснащении имеется большое количество оборудования, которое использует питание от бортовой сети автомобиля. Для защиты от выхода её из строя используют блок предохранителей. Этот модуль рассчитан на установку 28 защитных приборов, несколько из них запасные.

Для облегчения обнаружения и замены неисправного прибора производителями было принято единое для всех условие обозначения допустимого тока цветовым кодом во всех блоках Ауди.

Этот блок размещают в моторном отсеке Ауди 80. Кроме плавких вставок, в нём установлены электромагнитные реле. Основная цель их установки, уберечь от износа большим током контактов выключателей, подрулевого переключателя, других устройств. Таких реле в модуле 11 штук. Отдельные модификации автомобилей могут вместо электромагнитных реле иметь проволочные перемычки. Поэтому сверяйте схему плавких вставок на крышке своего автомобиля с описанием модуля.

Совет! Нельзя устанавливать взамен перегоревшей плавкой вставки прибор с большим номинальным значением пропускаемого тока.

Если это условие не соблюдать, может выйти из строя дорогостоящее радиоэлектронное оборудование. Отмечены многие случаи возгорания электропроводки из-за этого.

Блок схема предохранителей Ауди 80 б3 схема которого показана ниже, отличается от других, более поздних моделей этого семейства.

Реле в монтажном модуле отвечают за подключение следующих потребителей бортового напряжения автомобиля:

1. Противотуманные фары, задние габаритные огни. В том случае, когда противотуманные фары отсутствуют, будет установлена проволочная перемычка;
2. Второй вентилятор для охлаждения силового агрегата;
3. Включает вентилятор в системе охлаждения двигателя после его остановки;
4. Модуль подключения системы очистки фар;
5. Реле Х контакта;
6. Второй вентилятор (реле) для авто с системой автоматического кондиционирования;
7. Клаксон;
8. Систему сигнализации;
9. Режим прерывистого включения стеклоочистителя;
10. Электрический бензонасос;
11. Первого вентилятора в системе охлаждения.

Блок предохранителей Ауди 80 б3 имеют ещё один модуль, расположенный внутри салона автомобиля. В нем, в зависимости от модификации и комплектации, может быть установлено 18 реле. Часть из них может быть не востребована. Они будут обеспечивать питание следующих потребителей:

1. Система ABS;
2. Сигнализация о не пристёгнутом ремне безопасности;
3. Реле включения внутреннего освещения;
4. Муфта кондиционера;
5. Временно не используется;
6. Головное освещение;
7. Временно не используется;
8. Временно не используется;
9. Временно не используется;
10. Временно не используется;
11. Временно не используется;
12. Реле, подающее обратный ток для электропривода сидений и зеркал заднего вида;
13. Нагрев пассажирского сидения;
14. Нагрев водительского сидения;
15. Электрический привод для люка, стеклоподъёмников;
16. Те же потребители;
17. Не используется;
18. Не используется.

схема электропроводки ауди 80 б3 87 SF

#1 BangeR

• Audi Fans
• 15 сообщений
• Авто: Audi 80 S ,1987 г., B3., SF ., серебряный ветер ))

вот в принципе и раскрыл тему в названии .. нашёл схему https://nwac.ru/forum. тут , но выяснилось , что это не подходит .. хочу знающему человеку на оживление отдать машинку , а ему нужна цветная схема электропроводки . нид хэлп . Гугл мне не товарищ ,показал вот

так и целый ворох копейковых и девятошных мануалов . я расстроен .

Может есть у кого нить что то подобное ?

Наверх

#2 HOOCH

NWAC Members
3 239 сообщений

• Город: СПб
• Авто: Opel Kadett 1.3NB(был ранен в сердце, пристелил); VW Passat 1.9TD(был угнан. э-э-эх), AUDI 80 B4 ABT/AKПП — пространственный перемещатель тела